Високият просвет на земята на Renault Daster не пречи на маневреността на автомобила

Мечтата се сбъдна - моделът е открит!

О, колко съм щастлив!

При задвижване на всички колела Renault

Имах достатъчно пари.

Улавя красотата "Duster"

И се радва едновременно

В кабината - височината на покрива,

Извън него е лумен (път).

Разбира се, шега, но в края на краищата "Има шега във всяка шега", не е тя?

Какъв е просветът на земята

И сега сериозно. Даваме определението за клирънс: това е разстоянието между повърхността на настилката и най-ниската точка на тялото на автомобила. Обикновено тази стойност е посочена в милиметри. Друго име е "просвет".

Влиянието на величината пътно разстояние върху стабилността на автомобила

От уроците по учебната физика, които помним: колкото по-голям е центърът на тежестта на обекта, толкова по-малко е стабилен. Колата не прави изключение от това правило. Високият просвет на земята влошава тези качества на машината като стабилност и управляемост при въртене при висока скорост. Колата може да падне от едната си страна и дори да залепи носа си в земята.

Задвижването на всички колела "Renault Daster"

Горният просвет за този модел е 210 мм. Честно казано, не е най-малката стойност. това просвет позволява на автомобила уверено да преодолее препятствия като високи бордюри. В условията на града качеството е много полезно. И как се държи колата извън града? Изчистването "Renault Daster" позволява на автомобила да се справи с повече или по-малко успешно с така наречената средна офроуда. На наистина лош път може да има проблеми с трафика, дължащи се на ниско разположена защита на тялото и шумозаглушителя. Производителите гарантират, че високият клиренс на Renault Daster не нарушава маневреността на автомобила: дори при преминаване с висока скорост на резки завои колата остава управляема. Проломите и дупките на пътя не я карат да се клатушка от едната страна на другата. Това се постига чрез увеличаване на ширината на предните и задните колела на машината.

Клирънс "Renault Daster 4x2"

За разлика от задвижването на всички колела, този модел има просвет от земята 205 mm. Това вече не е SUV, а т. Нар. "SUV" - кола, предназначена за трафик в града и добри магистрали. Но дали руснак ще го спре? Всички едно и също изкачване отчаяни малки глави на "Daster 4x2" в калта на стръмния бряг, и след като всички отпуск! Колата се справя добре и със снежните селски пътища. Ако се опитате твърдо, можете да останете на SUV задвижване на всички колела. Не е известно, че се е появил популярен знак: колкото по-стръмен е джипът, толкова по-нататък тичате след трактора. Ревютата на собствениците на автомобили казват, че високият клирънс на Renault Daster, съчетан с добър дизайн, прави автомобила подходящ за всякакви цели: от пътуване до гъбите, преди да посетите операта. Едно нещастие: поради големия просвет на земята, лостовете на "Duster" стоят достатъчно надолу и след като се обличаха за едно пътуване до театъра, лесно е да одере панталони от колата.

заключение

В тази статия ви разказахме подробно какво е разрешението за Renault Daster 4x2 и което е за задвижване на четирите колела. Описани са възможностите на кола по улиците на града, по магистралата и покрития със сняг селски път. Обобщавайки, можем да кажем, че на неговата цена, "Daster" е добра кола.