Suzuki Boulevard - Круиз за любителите на комфорта

Булевард "Сузуки" - това е името на поредица кораби с круизни кораби, която стартира през 2005 г. от Suzuki Motor Corporation. Тези мотоциклети са резултат от обединяването и модернизацията на такива добре познати модели като Savage, Volusia, Marauder и Desperado. Така се оказа мотоциклет Suzuki Boulevard. Снимките на този модел, след освобождаването му, завладяха сърцата на много мотористи: те изобразяваха "железен кон", направен на хвърляне и стилен дизайн.

Описание на серията

Има три основни моделни линии в него, а сега ги изброяваме. Така че, първият е булевард Suzuki C90. Това са автомобили, произведени в класически стил, присъщи на американските круизьори. Те имат дълбоки крила и широки колела. Тази серия се представя от три модела - две през 2005 г. и една през 2008 г. Всеки от тях има такава характеристика като 32-битова електронна инжекционна система (това, между другото, ги обединява). Извиква се друга серия Интрудер 1400 / Сузуки S90. Това са хеликоптери, които се различават от тясното предно колело на наклонена вилка. В този модел се отличават три автомобила:

1) S40 (до голяма степен това е донякъде модернизирано Savage 650);

2) S50 (филтър за допълнителен въздух и нова седалка);

3) S90 (аналогов S50).

Последният ред е Suzuki Boulevard M109. Струва си да се отбележи, че първоначално тя беше представена само от един модел - М50. Имаше електронна инжекция и козметични промени. Но имаше и други представители. През 2006 г. - M109 и M90. Те се различаваха в същите кадри, но обемът на двигателя беше различен. Мотоциклетите имат много оригинален футуристичен дизайн, който е точно обратното на класическите C и S. Тези автомобили са проектирани най-вече на американския пазар, поради което обозначенията им са посочени в кубични инчове.

История на мини-двигателя

Процесът на неговото създаване е много интересен, точно както историята на самия мотоциклет. Този едноцилиндров двигател е изцяло изработен от Suzuki. Работният му обем е бил 30 кубически сантиметра, а той е работил по дву цикличен цикъл. След известно време след създаването си първият мотоциклет, чието име е "Пава Свободен", е освободен. Този модел е въведен през 1953 г. през май. Въпреки факта, че това събитие съвпадна с пика на разцвета на продажби и производство дъщерно дружество на моторно "Хонда" (което отнема около 70 на сто от общия пазар), Pava Free е бил в състояние да се открояват дори на фона на такъв конкурент. Факт е, че Suzuki прави мотоциклетите различни от другите. Дори по това време Пава Свободен се смяташе за единствената велосипед с мотор, който има двуетапно предаване.

Други модели

Голямо е казано за мотоциклета Suzuki Boulevard. Човек не може да помогне да забележите някои други модели, които не са по-малко популярни. Например, Suzuki Bandit. Неговата история е много интересна, това е един от онези случаи, когато доста необичайни мотоциклетисти се превърнаха в истинско чудовище с течение на времето. Въпреки факта, че този мотор за повече от двадесет години, тя все още е в търсенето: стилна рамка от стоманени тръби, четири-цилиндров двигател с водно охлаждане е силен, агресивен външен вид - всичко това привлича вниманието на много купувачи. Или GSR 600, зад волана, на която се чувствате като птица в небето. Той е лесен и маневреен мотоциклет с отлично управление.

Надеждност, бързина и комфорт

Безопасно е да се каже, че Suzuki е един от най-добрите производители на мотоциклети. Изключително доказателство за това е огромният брой благодарни клиенти и положителната обратна връзка. Независимо от това мотоциклетни модели: Suzuki Boulevard, Bandit или друг модел. Всички те са обединени от едно нещо - високо качество, отлични технически характеристики и стилен външен вид. Благодарение на всичко това, моделите на световноизвестната компания се радват на невероятна популярност, както сред начинаещите, така и сред истинските професионалисти в областта на мотоциклетите.