Гуми `Matador`: прегледи на автомобилистите за летни и зимни гуми

За днес световният пазар на гуми е просто препълнен с различни марки и модели гуми. В магазините можете да намерите продукти като най-известните производители, които се занимават с тази материя от десетилетия насам, и току-що се появи. Гумите "Matador" произвеждат от началото на 20-ти век и днес се смятат за една от най-известните марки заедно с Michelin и Continental. В тази статия ще разгледаме прегледите за гумите "Matador" (летни и зимни версии), както и информация за всички характеристики на този каучук.

Производство на гуми

През цялото си съществуване компанията "Matador" е преминала много тестове, а сега е модерна международна холдингова компания, обединяваща 13 дъщерни дружества. И този производител се занимава с производството на гуми за различни цели. Например съвместното предприятие CONTINENTAL-MATADOR произвежда модерни гуми за товари. "MATADOR-OMSKshina" произвежда леки товарни и пътни гуми, доставени на вътрешния пазар на Русия. Също така тази компания има свои собствени фабрики в Етиопия. "MATADOR-ATC" е една от най-големите предприятия, произвеждащи гуми за пътници и камиони в страната. Но това не е всичко. "Матадор", в допълнение към големите производители на гуми, има съвместен изследователски център в Китай, наречен MATADOR-MESNAC. Колко добри са гумите от компанията Matador? Производителят Matador обръща голямо внимание на качеството на продуктите, така че рискът от придобиване на брак е намален до минимум. Всички растения произвеждат както сезонни гуми, така и гуми за сезона. Особено заслужава да се отбележи, че са надути гуми и колела тип велкро. Но ние ще говорим за тях малко по-късно.

Модификации на гумата "Матадор" (Словакия)

Ревютата на собствениците на автомобили маркират високите технологии за производство на автомобилни гуми. Поради това компанията заема водеща позиция в оценките за продажбите. Например, летните гуми "Matador" (ревютата за тези гуми ще изглеждат малко по-ниски) се характеризират с висока устойчивост на ефекта на аквапланинга, което се постига чрез специален шаблон на протектора. И след като много от шофьорите знаят, каква щета на автомобила може да доведе до дадения ефект.

Всъщност превозно средство, което попада в аквапланинг, лишава водача от възможността да произведе най-малко най-малката маневра.

Между протектора на колелото и пътната повърхност се образува тънък слой вода. Ефектът се създава, сякаш колата става на лед. В резултат на това колата с един небрежен завой на волана или с внезапно спиране изтича в канавката или най-малко отива в ски. Специалистите на словашката фирма "Matador" взеха предвид този момент и създадоха гуми, които предотвратяват формирането на този филм колкото е възможно повече. Водата просто се плъзга по протежение на жлебовете на протектора навън и по този начин контактният пластир с пътя нараства няколко пъти. По този начин летните гуми на словашкото производство осигуряват максимално сцепление с пътя, независимо дали е мокро или сухо.

Зимни гуми Matador

Но не само летните гуми "Матадор" имат високо сцепление с платното. Заслужава си да обърнете внимание и на зимните гуми. Какво е специално за зимни гуми "Matador"? Отзивите на собствениците отбелязват, че наличието на специален предпазител ви позволява да забравите за опасностите от шофирането, дори на заледени и заснежени пътни настилки. Тази възможност се обяснява с наличието на нови прорези с форма на цепнатини върху изпъкнали издатини и пулове със специална конфигурация. Всичко това позволява спирачната дистанция на автомобила да бъде възможно най-къса и да се намали риска от падане до нула. Също така трябва да се отбележи, че зимните гуми перфектно се справят както с хлабав, така и със снежен покрив.

Разнообразие от зимни гуми

Както казахме по-рано, "Матадор" се занимава със серийно производство на не само сгъваеми колела, но и гуми тип "велкро". Последният вид каучук се появи на пазара на ОНД не толкова отдавна, но веднага спечели популярност сред нашите автомобилисти. И има огромно търсене на "велкро" заради по-модерните функции, които преди това не са били налични за обикновените аналози. Такива гуми са по-малко шумни. Вероятно всеки ентусиаст на колата знае този звук и вибрация, когато колата на "шпагата" отиде на голия асфалт. С "велкро" всичко това е нещо от миналото.

За ресурса

В допълнение към липсата на вибрации велкро "Matador" се отличава с високата си дълготрайност. Както показва практиката, тази гума може да издържи до 5-6 сезона на работа, докато евтините аналози не изминават повече от 1-2 сезона. Но дори "spinovka" се отличава с високия си ресурс. Средно тези модели за тази година са проектирани за 3-4 сезона на работа. При пробег е приблизително 30-40 хиляди километра.

Но защо има толкова голяма разлика в километража между "велкро" и "шпион"? Независимо от факта, че "Matador" се произвеждат едни от най-високите гуми качество на световния пазар, все пак е модерните технологии не са в състояние да удължи живота на "шипове", дори и в половината. Факт е, че с всеки нов километър на голи шипове асфалт покритие непрекъснато се притъпи и да падне. И такава гума е напълно неизползваема. Въпреки че подобен проблем беше повдигнат от френската компания Michelin. Сега тази фирма произвежда специален дизайн със "шипове". Същността му се състои в това, че при температура на -5hellip- + 7 каучук състав става по-малко трудно и ако шипове са скрити в кухината на протектора, като по този начин не се развалят при пристигането на голата асфалт.

Гуми "Матадор" - ревюта на автомобилистите

Оперативният опит показва, че гумата "Матадор" няма практически недостатъци. Разбира се, цената на набор от словашки гуми е ниска, но има какво да плати. По време на работа, шофьорите отбелязват ниския шум на гумите. При шофиране с високи скорости, дори скъпите гуми излъчват силен монотонен шум, който не може да бъде отстранен дори и при най-модерната шумоизолация на арки.

Да, гумите Matadorovskie не са без звук, но техните вибрации са с порядък по-нисък от тези, произведени от основните му конкуренти. Също така, шофьорите отбелязват гладкостта и мекотата на колата, на която са монтирани гумите "Matador". Ревютата казват, че дори при 120 градусов завой със скорост от 90 километра в час колата не се движи. Контролира се сравнително гладко, без изместване. Това, както казахме по-рано, беше постигнато чрез увеличаване на контакта между колелото и пътната повърхност.

Мекота на гумата

Гумата не е "дъб", както се усеща понякога и на други марки гуми. Въпреки това, такъв мек състав се различава в характеристиките на гумата от отрицателната страна. Например някои шофьори подчертават липсата на много мека странична стена. С постоянна работа по лоши пътища и когато ударите малка бордюра, тук може да се образува "херния" или "бучка". И тези два фактора не могат да бъдат елиминирани и е много трудно да се предотврати. Що се отнася до нашите пътища, Matador е в същото време много мек гума, но е много удобен. Вибрация от него почти не, и с основната си функция - съединителя на колата с пътя те се справят "с един взрив."

Също така, гумите "Matador" се държат отлично на мокрия път. Дори и при най-интензивен душ машината не попада под въздействието на аквапланинг - цялата излишна влага се извежда през каналите на шарката на протектора, а контролерът осигурява максимално сцепление с асфалт.

минуси

Има ли недостатъци в гумата Matador? Прегледите на собствениците казват, че има, но те не са толкова много. И те се състоят, че при високи скорости мекият гума губи свойствата на съединителя. Това означава, че при скорост над 120-140 километра в час колата започва да се търкаля наляво и надясно, така че тези колела едва ли са подходящи за шофьори със спортен или агресивен стил на шофиране.

Така че, разбрахме какво има гумите "Матадор" и какви са техните предимства. Както виждате, словашките производители на гуми могат сериозно да се конкурират дори с френския Michelin. Последният обаче няма недостатъци по отношение на мекотата на страничните стени. Въпреки че цената на тези продукти е многократно по-голяма от "Матадоровски".