Volkswagen-Passat B5: прегледи на собственици и снимки

Ако сте впечатлени от марката "Volkswagen", но има съмнения относно окончателния избор на конкретно превозно средство, този преглед ще ви помогне да разрешите този проблем. Той ще се съсредоточи върху най-популярния автомобил от Волфсбург на вторичния пазар, който спечели признанието на своите собственици. Той се нарича звезда на своето време, тъй като дори и след няколко години интензивно използване на седан или комби автомобил "Passat B5" запазва своята значимост и отлично техническо състояние. Въпреки някои недостатъци, комбинацията от характеристиките на този автомобил ще бъде от интерес за потенциалните му купувачи, тъй като тези конкуренти, заедно с разумна цена, не могат да бъдат предложени.

Малко история

За първи път Volkswagen-Passat B5 беше представен през 1996 година. Публиката харесва новия модел, тъй като тази кола е създадена на надеждна платформа от Audi-A4, която е популярна сред населението. Ето защо между тях има много общи неща: шаси, двигател, монтаж на възли и монтажни възли. Така че в модела Volkswagen-Passat B5 електроцентралата е разположена надлъжно, а не напречно, както при другите машини. В допълнение, "народната кола", пето поколение на постоянно задвижване на всички колела, което му осигурява приличен път и контролируемост в сравнение с опцията за включване. В същото време на купувачите на първата модификация бяха предложени две варианти на каросерията и седан. Те се отличаваха с просторността и здравината на елементите, които осигуряват безопасността на пътниците и възможността за преместване на големи товари.

Лицево тяло

През 2000 г. Volkswagen Passat B5 очакваше рестартиране. Загриженост VW решиха да променят външния вид на автомобила за толкова кратко време поради високото търсене на този модел. Потребителите са завладени от отличното управление на автомобила, комфортен интериор, който отговаря на тенденциите на времето и опитен дизайн. Visual актуализация на каросерията на автомобила, който отиде в една немска фирма, се дължи на привличането на вниманието на младите хора, като се е смятало, че "Фолксваген Пасат Б5" е предназначен за зряла възрастова група. В резултат на промяната се докосва само външността на автомобила и частите му, а колата започва да изглежда по-солидна и по-привлекателна от предшествениците си. В същото време динамичните характеристики, стабилността на валутния курс и контролируемостта не са се променили - колата остава желана за всеки шофьор.

оборудване

Този VW модел има богато основно оборудване, макар че много експерти критикуват аскетичния салон на автомобила, който не се отличава с дизайнерски решения. От страна на арката собствениците харесаха тази тежест на класиците, което в съчетание с качеството на представянето и практичността направи автомобила любим за всеки, който седеше зад волана си. Ергономиката и шумоизолацията в седана "Passat B5" също не предизвикаха критики. На задната седалка има трима души с височина над средната. Резервният капацитет на салона е достатъчен, за да не се чувства ограничен на коленете или на височина.

Собствениците на тези автомобили обаче отбелязват и някои недостатъци. Посочете недостатъчния размер огледала за обратно виждане в седана "Passat B5". Коментарите на шофьорите потвърждават, че ограниченият преглед на моделите от пето поколение причинява значителни трудности. Мнозина промениха малките обикновени огледала до тези, които биха могли да осигурят необходимия преглед. Също така на минусите на колата трябва да се припише:

• проблеми с централната ключалка и задвижването на капака на багажника (само в гарите);
• недостатъчни отопляеми предни седалки при функционирането на тази опция (ако е налице значително влошаване на седалките, когато пяната избутва окабеляване елементи и ги смила на рамката).

двигатели

Линията на автомобилите "Passat B5" винаги е била гордост на този модел. В крайна сметка тя е оборудвана с бензинови и дизелови електроцентрали за пето поколение на Volkswagen. Най-популярният от тях е един 1.8-литров двигател, а най-мощният е 4-литров V-образен. Останалите версии се намират на нашите пътища много рядко, тъй като тези автомобили не са били официално доставени и са били на територията на страната от вторичния пазар на Европа. Малко купувачи бяха готови да отидат в чужбина за "Passat B5", снимките на онлайн търгове никога не са били надеждни. Имаше още един вариант: призив към посредниците, но след това идеята с доставката на автомобил от Европа губеше значението си благодарение на оценката.

Разходи за компонентите

Ремонтите на всички двигатели, инсталирани на Фолксваген и надеждни, понякога причиняват значителни трудности. Всичко това е смущаващо за качеството на горивото и сложността на дизайна - за да премахнете талигъра, трябва да разглобите цялата предна част на автомобила. Като се има предвид, че е необходимо да се променя това поглъщащо устройство поне на всеки 120 000 км, е необходимо също така да се извърши принудителна превенция или монтаж заедно с него водна помпа и всички видеоклипове. В противен случай двигателите са доста икономични и не консумират много масло. Те се представят по най-добрия начин както в градските условия, така и по пътя. В допълнение, версия на "Пасат B5 Turbo Kompressor C200» може да изненада и отлична динамика - 163 к.с., е повече от достатъчно, за да разпръсне polutoratonnogo кола.

Характеристики на окачване и движение

Следва да се отбележи, че единиците и модулите на превозното средство не са предназначени за пътища с незадоволително качество. Слабите места за окачване са лостове, които носят в шахти и дупки. Дизайнерите не успяха да адаптират локализираните версии на този автомобил към тежки условия на пътя. Особено остро този проблем е на предните колела седан "Пасат Б5" на: коментари посочват, че там е инсталирана полу-зависими лъч, който изисква поддръжка най-малко веднъж на 100 000 км, докато версията с 4WD има достатъчно резерв за безопасност, за пътуванията към кални свлачища , Тук окачването е твърдо, а дори и на малки гърбици принуждава шофьора и пътниците кликнете върху зъбите си. За нашите условия е необходимо нещо по-удобно, което да "поглъща" гладкото протичане на нередностите и дупките. Но в течение на пролетта се обръща и сътресения не разочарова - шофьори "Tradewinds" Не знам нищо за ролката или люлка на орган, който да отговаря с мека шасито.

обслужване

Ако сте избрали да закупите Passat B5 (вагон на място или седан), трябва да вземете предвид високата цена, дори и в основната конфигурация. Тази цена се дължи на доверието на потребителите в общата платформа за тях от Audi, което е надеждно, но с високи разходи за поддръжка. Чрез закупуването на този Volkswagen получавате добре оборудвана и комфортна кола, която има отлични динамични характеристики и управляемост. Същевременно търсенето на компоненти няма да доведе до затруднения, тъй като сервизните центрове на този производител се намират практически във всички краища на държавата.

Какво трябва да търся, когато купувам кола от ръцете си?

В същото време при избора на достоен екземпляр на вторичния пазар е необходимо да се обърне внимание на най-уязвимите части и компоненти на превозното средство. Обикновено те са:

• за автомобили в тялото седан - капак на багажника, който интензивно корозира върху ставите;
• монтиране на двигателя (не са достатъчно надеждни). Дори при малки аварии, промените в геометрията на тялото доведоха до отслабване на фиксирането на единицата в тези единици.

Ако автомобилът ускорява тихо, то най-вероятно това е един от най-новите модели на германския проблем. Достойна шумоизолация се открива само при версиите от 1999 г., която ограничава проникването на шума, който бензиновият двигател излъчва. "Passat B5" като щит от шумно дизелово устройство напълно се провали.

данни

Сега този автомобил може да се намери в задоволително техническо състояние за 200 000 рубли. Ако ще бъдете щастливи и добре поддържана проба ще бъде представена по време на инспекцията, тогава могат да бъдат поискани до 300 000 рубли. Независимо от това, визуална проверка в сервиза трябва да се извърши дори за такива коли като "Passat B5". Снимка или копие на чек и книга TO ще ви помогне да определите вътрешната история на колата и нейната история - те трябва да са достъпни от чист собственик. Познаването на тези нюанси ще ви позволи да коригирате крайната цена или да извършите своевременна превантивна поддръжка на необходимите агрегати.