Анти-чакъл защита на тялото на колата: прегледи на автомобилистите. Защита с анти-чакъл филм

Разбира се, всеки от нас видя многобройни драскотини и чипове на телата на коли. И дори малък дефект може значително да разваля външния вид на тази или онази машина. Най-интересното е, че първите седмици от работата на автомобила се появяват вече в първите седмици на работа. Ето защо, ако искате да запазите атрактивния външен вид на вашия железен приятел колкото е възможно по-дълго, вие трябва да се интересувате от анти-кола защита на автомобила. Прегледи за него и преглед на тази защита - по-късно в тази статия.

Какво е това?

Анти-чакълната защита е малък слой филм, който покрива определена част от тялото на превозното средство. Понякога е залепен по целия периметър на боята (т.нар. Комплексна обработка).

Какво прави този филм на колата? Благодарение на антикорозионната защита вашето превозно средство ще бъде по-малко изложено на външни фактори. Това е корозия, и ултравиолетови лъчи, а дори и прах от пътя, който представлява осезаеми дефекти по боята.

вид

Струва си да се отбележи, че защитата срещу заслепяване на автомобила може да бъде от няколко вида. Общоприето е да се разграничат три типа филми:

1. Полиуретан.
2. Нарежете винил.
3. Течен анти-чакъл.

За да разберете характеристиките на всеки от тях, помислете за техните свойства отделно.

Така че, полиуретанов филм. Къде се използва? Такава антикомпонентна защита на автомобила се използва главно в предната част на тялото. Това е качулката, бронята и огледалата. Понякога защитата на анти-чакълен филм се извършва от производителите, които все още се намират на транспортния пояс. Въпреки това, не всички компании прибягват до подобна процедура и поради това шофьорите трябва да мислят сами за себе си как да защитят колата си. Разбира се, човек не трябва да се ограничава да полира.

В сравнение с други видове защита този филм е с голяма дебелина и следователно е инсталиран на по-уязвими части от тялото. Отговорите на шофьорите казват, че е в състояние да защити колата не само от въздействието на насекоми и прах от пътя, но и от въздействието на камъните, които летят под колелата на насрещните автомобили. Също така този вид филми напълно защитава боядисване и лакиране кола от клоните. Това е много голям плюс за тези, които обичат честите пътувания до природата. По отношение на свойствата си полиуретановата защита е много гъвкава. Следователно, той лесно пада върху най-тромавите части на тялото.

Също така шофьорите отбелязват високата защита на филма от влиянието на ултравиолетовата радиация. Въпреки прозрачността си, тя надеждно защитава боята на тялото от слънчева светлина и запазва оригинала цвят на машината в продължение на много години.

Сега винил анти-кола защита на тялото. Коментарите на шофьорите казват, че напълно се справя с функциите си в областта на крилата и арки на колелата. Дебелината на виниловото фолио е по-малка от полиуретана. Това обаче не означава, че то е по-уязвимо от външни фактори. Подобно на полиуретана, виниловият филм перфектно защитава боята от UV, чакъл, камъни и прах от пътя. Но не се препоръчва да се прилага в твърде повдигнати области.

Защитата на течности се появи сравнително напоследък и поради това не се използва толкова често, колкото и тестваните винилови и полиуретанови филми. Въпреки че този анти-отблясъчен лак е признат за най-добрата иновация в държавите в областта на материалите за защита на тялото на машините. Той също е прозрачен, но технологията му на приложение е различна от предишните два случая.

Какъв е добър филм за защита срещу отблясъци?

В сравнение с полски, филмите имат много предимства, някои от които вече са изброени. Първо, това е постоянна защита на тялото. Ако полирането действа само временно (2-3 месеца), анти-чакълът автоматично предпазва от проникване на UV лъчи и развалини през цялата година. Освен това е много трудно да се определи точно дали един слой лак остава върху тялото или не. Случва се, че 80% от ПХБ е, а останалите 20% липсват. В този случай по-малката половина на тялото остава беззащитна и рано или късно се появяват първите чипове и микрокредити. Е, след като покритието вече не е подложено на негативни влияния, необходимостта от пребоядисване на колата напълно изчезва.

На второ място, защитата на тялото с антикомпонентен филм ще ви спести колата от негативните последствия от незначителни аварии. Сега, при най-малкото докосване на бронята на бордюра или на друга кола при паркиране, нямате нужда от допълнително изправяне.

На трето място, с защита срещу кола, не се нуждаете от постоянно полиране на автомобила. Сега, за да опресните външния си вид, е достатъчно само да измиете мръсотията от повърхността на машината. И анти-чакъл филм вече осигурява защита. На нея, драскотини и чипове са много по-рядко срещани, отколкото на върха на боята.

По този начин анти-отблясъчната защита на фаровете, бронята и качулката позволява да се защитят части от тялото от следните фактори:

1. Ултравиолетови лъчи.
2. Алкална и киселинна химия.
3. Бензини, разтворители и алкохоли.
4. Наличие на насекоми.
5. Последици от незначителни аварии.
6. Ножици, драскотини и други деформации на боята.

Свойства на полиуретанов и винилов филм

Каква е разликата между антикорозионната защита на тялото на колата? Коментарите на шофьорите означават високия живот на този филм. Както показва практиката, анти-тежката защита е в състояние да остане в организма до 5-6 години, и все пак изпълнява всичките си функции на 100%. Също така този филм не се страхува от често измиване под високо налягане. На слънце не става облачно или жълто, но остава прозрачно и невидимо, както преди. Също така не изисква допълнителна грижа и това спестява време и пари. Освен това, с анти-чакъл филм, рискът от ръжда е напълно изключен. И след като цялата корозия е най-ужасният враг на тялото на автомобили и офроуд коли.

Как се инсталира филмът? Подготвителен процес

Работите по инсталирането на "анти-чакъл" се извършват в специализирани бензиностанции и в дилърски центрове. Между другото, много шоуруми предлагат допълнителни инсталационни услуги защитен филм на нова кола. И това е много правилно, тъй като вече на първите 100 километра колата на автомобила започва да се покрива с микро-драскотини и пукнатини. Самият процес на прилагане е прост, но много усърден и поради това изисква специални умения и опит. Как се подготвя колата за поставяне на "анти-чакъл"?

Първо машината е напълно изплакната. Нещо повече, дори и новите автомобили са подложени на тази операция. След това тялото се проверява за всякакви незначителни примеси. Това може да са следи от насекоми, смола, битумни петна и т.н. След боядисване се обработва с абразивна глина. Последното, благодарение на свойствата си, напълно премахва дори онечистванията, които не могат да бъдат забелязани с просто око. Обикновено тази глина се смесва със специален сапунен разтвор или почистващ препарат.

Ако на тялото на автомобила се открият драскотини и микрокредити, техните майстори се полират с паста. Между другото, след завършването на тези работи останките му също са напълно измити.

Изглежда, че тялото вече е напълно измито, отрязано от чипове. Време е да започнете работа. Но не. Преди залепването на филма повърхността на тялото се обезмаслява напълно. Специалните лекарства напълно премахват остатъците от шампоани за кола, които преди са били използвани при измиване. Крайната подготовка се извършва с помощта на почистващ препарат за стъкло, който също така почиства и обезмаслява добре повърхността.

Директно поставяне

Как да инсталираме защита против отблясъци? Автоматично след извършване на всички горепосочени процедури се обработва с монтиращ се разтвор, който в бъдеще ще избегне образуването на мехурчета върху филма.

На следващия етап капитанът премахва фолиото от субстрата и избира мястото, където трябва да бъде инсталирано. То може да бъде крила, броня, огледала, прагове и дори покрив. След това се поставя на повърхността. По-горе, филмът също се обработва с монтажна смес. След това започва най-мъчителната работа - принуждавайки мехури и хоросан от под повърхността на тялото. Това е да се гарантира, че лепилото е здраво свързано с винила (и, разбира се, тялото с мехурчетата не е толкова привлекателно, колкото и без тях). Излишните компоненти се изтласкват с чистачка под ъгъл 45 градуса. Везикулите се отстраняват с инсулинови спринцовки с разтвор изопропилов алкохол. Мястото на пункцията на филма е внимателно изгладено с тъкан. Когато работите със спринцовка, важно е да не повредите боята на автомобила. Е, ако има изпъкнали повърхности (например, ако са странични огледала), а след това да опростим работата, филмът се разтяга малко. Струва си да се отбележи следното: колкото по-релефна е формата на определена част от тялото (където се прилага "анти-чакълът"), толкова по-трудно е да се произвеждат. Ето защо много често шофьорите се насочват към специализирани филми в специализирани центрове.

След приключване на монтажа, специалистите изтриват филма със суха кърпа. След това се полага специален лак върху повърхността на анти-чакълната защита, която ще даде водоотблъскващи свойства на винила. В случай, че драскотини на повърхността на филма (например, когато небрежно монтиране), те могат да бъдат премахнати с монтаж сешоар. На повредената зона се изпраща поток от горещ въздух, след което повърхността на винила отново ще стане гладка и блестяща.

По-горе, филмът може да бъде покрит със специален слой от лак, който предотвратява образуването на жълтеникавост и други плаки върху повърхността на тялото. Ако технологията на монтаж се наблюдава в точност, срокът на експлоатация на тази защита ще бъде от порядъка на 5-6 години.

Как се персонализира винил?

Анти-градушката защита на качулката може да бъде предварително изрязана с помощта на шаблон на определена марка и модел на автомобила или може да бъде приложена под формата на лист. В последния случай фолиото се регулира чрез изрязване на излишните ръбове със специални шарки. Но повечето работилници свързват готови защити, съответстващи на размера на площта на тази или онази част от тялото.

Правила за работа

След инсталирането на антикорозионния филм експертите препоръчват да не се измива машината за 4-5 дни. Това е необходимо, за да може лепилото да се свърже по-добре с повърхността на боята. След тези дни този вид защита не се нуждае от допълнителни грижи.

В коя стая трябва да се работи?

Струва си да се отбележи, че качеството на извършените работи зависи не само от професионализма на персонала на SRT, но и от мястото, където е направена полагането. И така, в каква стая можете да инсталирате защита против отблясъци?

Първо, тя трябва да бъде лека и топла. Температурата на въздуха в тази стая не трябва да е по-ниска от +18 градуса по Целзий. В този случай се изключва наличието на течения. На второ място, това място трябва да е чисто. Прекаленият прах може да попречи на инсталирането на защита против камъни. С постоянно движение на капитаните на неговите частици може да стигне под филма, където ще бъде много трудно да се премахне. Облекло на монтажистите трябва да е без власинки. Трето, трябва да обърнете внимание на ръцете на господаря. Те трябва да бъдат стерилни чисти както преди, така и по време на монтажа. Ако има пръст върху пръстите, неизбежно ще падне върху адхезивния слой на филма. Да се ​​отделят частиците му, като прах, е почти невъзможно.

Къде е по-добре да инсталирате "анти-чакъл"?

Предните части на автомобила са най-уязвими на камъни, развалини и прах от пътя. Това са странични огледала, калници, броня и качулка. Също така не забравяйте за багажника и праговете. На тези места често се появяват драскотини и чипове. Е, най-добре е да се направи цялостна защита на тялото. Така че максимално запазвате боята и лаковото покритие на колата си в девствена форма.

Трябва да се отбележи, че камък чип шасито защита произведени чрез третиране специален разтвор битум (т.е. защита. Н. корозия). Това, за разлика от поставянето на тялото с филм, може да се направи самостоятелно. Основното е, че битумните частици не попадат върху боядисаните части на тялото. Между другото, антикорозионната защита на дъното на автомобила перфектно предотвратява появата на корозия на метални повърхности. Но основната част от ръждата се вижда точно там, тъй като дъното най-много страда от камъни, мръсотия и други остатъци от пътя.

цена от

Колко струва защитата на колата срещу кола? Коментарите на собствениците показват, че пълната (сложна) паста струва около 40-50 хил. Рубли. Тази сума вече включва самия филм и разходите за работата на монтажника. В комплекса залепване с винил се обработват следните части от тялото:

1. Броня.
2. Фарове.
3. Врата.
4. Качулката.
5. Огледала за обратно виждане.
6. Вътрешен и външен праг.
7. Предна и задна броня.
8. Покривът.
9. Предни и задни калници (от двете страни).

Можете да направите частично поставяне. Това ще струва по-малко. Например, праговете за защита срещу кола на колата струват около 1600-2000 рубли, а огледалата - около 1000. Цената за резервиране на два фара е около 1500 рубли. Покривът ще бъде най-скъпият - около 5 хиляди рубли.

Така че, ние разбрахме как автомобилът е защитен с анти-чакъл филм, дали наистина дава резултат и колко струва тази услуга за SRT.