`Rast-Stop`: отзиви. Rust Stop - антикорозионна обработка на кола

Един от най-важните врагове на колата е корозията. Той корозира боя покритие,

Причини за корозия на двигателя

Причините за корозия на тялото на автомобила са:

• Повреда на боята и лаковете на автомобила (драскотини, чипове, вдлъбнатини).

Както знаете, производителите на автомобили от известно време се опитват да предпазят колата от корозия. За да направите това, използвайте специални бои, както и грунд, който се обработва от каросерията преди боядисване. Поради ефекта на нетретиран метал с влага, той започва да ръждясва. Ето защо, ако тялото се почеса, те трябва да бъдат премахнати колкото се може по-бързо, защото на "детската градина" на корозия ръжда разпространение на "здравите" части на тялото.

• Съхранение на автомобила на открито при условия на висока влажност и ниски температури.

Въпреки боядисването и грундирането, тялото на автомобила е уязвимо на корозия. За външния си вид е "необходимо" да се съхранява колата през зимата на открито, а през лятото, при дъждове. Резултатът няма да отнеме много време.

• Използвайте автомобила по пътищата, съдържащи силни реагенти и други разрушители.

Пътните реактиви са предназначени за елиминиране на лед през зимата. Но веществата, които корозират лед, унищожават защитата на дъното, праговете и броните от корозия. Тези части от тялото са най-уязвими към "риданията".

• Повреда в галванизираното тяло на автомобила.

За да предпази колата от корозия, някои автомобили Поцинкован корпус. Това наистина е от полза. Повреждането на цинковия слой обаче води до корозия и разпространението му в цялото тяло на автомобила.

В допълнение към горните причини е добре да се обмисли и фактът, че производителят защитава автомобила за определен период от време. При изтичането му, независимо колко сериозни са панелите на тялото, ръждата ще започне да се появява и да се развива върху тях.

Последици от корозията на колата

Последиците от появата и развитието на корозия са пристигането на части от тялото на колата в злополука. Ако не се борите с него, то най-напред унищожава слоя боя и след това "поема" за метала.

Вследствие на това желязото губи силата си и започва да буквално "излива" очите. Това също има пагубен ефект върху целостта на дизайна на автомобила, както и върху комфорта и безопасността при управление на такова превозно средство.

Предотвратяване на корозията на тялото

За да се предотврати корозията, е необходимо да се избегнат повреди на тялото и цинковия слой. И също така от време на време да обработвате тялото със специални вещества и да съхранявате автомобила в сух, добре отопляем гараж.

Антикорозионният агент трябва да работи с прагове, ниши зад броните, както и с дъното на автомобила. Освен това зоните с повредена лаково покритие се подлагат на обработка: чипове, драскотини и драскотини.

Използването на антикорозията прави безсмислено купуването на кола, чието тяло е било поцинковано. Цинковият слой се износва с течение на времето, а редовното третиране на частите на тялото с анти-ръждиви средства гарантира, че колата не се "корозира".

Най-уязвимите части от тялото на автомобила

Най-уязвимите части от тялото на автомобила са дъното, праговете и бронята. Това се дължи на факта, че те са най-близо до пътя, поради което в повечето случаи колата се използва, тези части са в условия на висока влажност.

В допълнение, от чакъл, камъчета и други чужди обекти, които са на пътната повърхност, те могат да бъдат покрити с малки повреди. Корозия се появява на мястото на раздробяване под влиянието на влага. Той се разпространява и скоро тези елементи на тялото ще станат неизползваеми.

Как да ремонтираме повредите от ръжда?

Когато се появят първите признаци на корозия на тялото, е необходимо мястото да се третира с антикорозионен разтвор, след което да се извърши подготвителното лечение и да се боядисва ранената област. Тези действия са ефективни в началния стадий на появата на корозия. Ако "започнете лечение", а след това без замяна на увредените части на тялото не може да направи.

Едно от най-популярните начини за борба с корозията на тялото на автомобила е анти-ръжда "Rast Stop". Точно това вещество ще бъде разгледано по-подробно.

Състав на веществото "Rast Stop"

Едно от най-ефективните средства за борба с корозията е веществото "Rust Stop". Висока ефективност се постига благодарение на уникалния състав. Той се основава на специално пречистено масло. Той преминава технологични производствени процедури, които позволяват постигането на висока степен на пречистване.

Свойствата на маслото позволяват на веществото да импрегнира достатъчно повърхността, която ще се обработва. Друго предимство на "Rust Stop" - когато се смесва с вода, образува емулсия. Това позволява на веществото да се свърже здраво със защитената ютия, като се утаи върху горния слой.

Специалният състав след прилагане не замръзва, а се смесва с метални молекули. Поради тази влага, която причинява корозия, е изтласкана. За да се спре унищожаването на тялото от ръжда, веществото присъства инхибитори на корозията.

Предимствата на повърхностната обработка с антикорозия могат да бъдат приписани на устойчивост на внезапни температурни промени, както и на различни механични и силови въздействия. Покритието не се подлага на деламинация, както и на появата на пукнатини. И, както беше отбелязано по-рано, Rast Stop съдържа специални добавки, които потискат появата и развитието на корозия.

Средна цена

Приблизителната цена на "Rast Stop" в търговията на дребно е 750 рубли. За тези пари автомобилът придобива надеждно средство за защита срещу корозия на автомобилното тяло. Цената на веществото може да варира в зависимост от условията на фирмата, която го продава.

Важно е да се отбележи, че прекомерно ниската цена за "Rast Stop" е непряк знак, че е произведен по занаятчийски начин. Евтиното решение не само не предпазва корпуса на превозното средство, а дори допринася за по-бързо разпространение на корозията.

Следователно, при закупуване на антикорозионно средство, трябва внимателно да проучите опаковката и да закупите продукта от верифицираните продавачи. Балон с анти-ръждив агент не трябва да има вдлъбнатини или други повреди. Също така е важно да не забравяте да проверите датите на изтичане. С течение на времето маслената основа на веществото може да загуби защитните си свойства. Следователно, лечението с изтекъл състав е безполезно.

аналози

Много подобни вещества от корозия в техните свойства понякога са по-ниски от "Rast Stop". Най-приблизителният набор от компоненти за надеждност е "Tektil". Това вещество има структура на боята, т.е. тя практически е "постоянно" закрепена върху обработената повърхност. За затягане на антикорозионното средство е необходимо да се изсуши и почисти повърхността, която ще се обработва.

Що се отнася до "Rast Stop", веществото буквално "обгръща" тялото на колата. Той е в постоянно движение, като по този начин се напълва с ниши, в които може да възникне корозия.

Други аналози на "Rast Stop", особено на основа на восък, бързо се отлепват от тялото и защитават само обработваната област. Същото означава "обгръща" третираната област и защитава зоната около лекуваната зона. Това свойство на веществото го направи най-популярен възстановяване на тялото след злополука или частично износване.

вид

Корозия "стоп ръжда" се издава като аерозол в капацитет на цилиндъра от 400 мл, течността в контейнера обем от 1 литър, и в бъчви от 116 литра всяка. Както можете да предположите, аерозолът е предназначена за покупки на дребно, но това, което веществото, предоставена в бъчви, предназначена за клиенти на едро.

Ако купувате съединението в кутия, то ще трябва да се пръска с компресор. При прилагане на антикорозионна четка, потреблението на едно вещество се увеличава и няма гаранция, че той ще попадне във всички неравности на тялото или дъното на автомобила.

Следователно, за лична употреба е по-добре да се закупи аерозолът "Rast Stop". Той просто се прилага, бързо се втвърдява и не изисква използването на допълнително оборудване. Но ако трябва да обработвате голяма част от тялото, купуването на антикорозионно вещество в кутия ще бъде по-евтино.

Процес на обработка

За повърхностното обработване на автомобила е достатъчно да се пръска веществото върху повърхността, която ще се обработва. В някои случаи, по-плътно прилепване към повърхността на състава, може да се използва четка и "пух" трудно достъпни области като долната страна на превозното средство, вътрешните кухини на прагове и ниши по броните.

Работата по антирефлексното лечение "Rast Stop" трябва да се извършва в добре проветрявана стая, в която температурата на въздуха да не надвишава +35^заВ. При пръскане на аерозола дихателните пътища, лигавиците и ръцете трябва да бъдат защитени от взаимодействие с веществото. В случай на сериозни увреждания незабавно се консултирайте с лекар, като му покажете състава на веществото, посочено на етикета.

"Rast Stop" за дъното и праговете на колата е добро средство, което ще ги предпази от деформация за дълго време.

Многобройни прегледи на "Rast Stop" показват, че веществото е напълно в състояние да предпази колата не само от появата, но и разпространението на корозия, която вече се е появила. Разбира се, това не е "вечно". С течение на времето концентрацията му върху обработената повърхност намалява и следователно е необходимо отново да се приложи към увредените зони.

Причината за многобройните положителни отговори за "Rast Stop" е и адекватната цена на веществото. Всъщност това е пример за идеалното съотношение "стойност за пари" от всички страни.

Веществото има много мнения и от чуждестранни шофьори. Например в Канада, където се произвежда тази антикорозия, климатът в много отношения е подобен на руския. Ето защо канадският състав на веществото просто трябва да бъде ефективен и надежден "асистент" в борбата срещу корозията. Поради факта, че производителите са се опитали да извлекат формула на композицията, която всъщност ще предпази автомобила от ръжда, рецензиите за "Rast Stop" са само положителни.

заключение

В резюмето си заслужава да се отбележи, че "Rast Stop" е достатъчно мощно и ефективно средство за защита от корозия. Интересна особеност на веществото е, че той може да се прилага върху нетретирана мокра повърхност без загуба на качество на защита.

Също така, когато се появят първите признаци на корозия на тялото, увредените зони трябва незабавно да бъдат третирани с веществото. Тази стъпка ще предотврати развитието и по-нататъшното разпространение на ръжда. В резултат на това тялото на колата ще продължи много по-дълго, отколкото беше заявено от производителя на автомобили.

Това антикорозионно средство се произвежда в Канада - държава със сходни климатични условия. Твърдият климат и недостатъчно високото качество на пътищата имат благоприятен ефект върху развитието на корозия. Това не само разваля външния вид на автомобила, но и намалява пасивната безопасност на автомобила. За да не се превърне в "ръждясало корито" в крайна сметка, е необходимо да се използва антикорозионният агент "Rast Stop".