Маслото на двигателя `Toyota 5W30`: ревюта, подробности

Как да настроите двигателя на колата си "опънат" преди ремонт колкото е възможно по-дълго, като ви дава минимален брой проблеми? Разбира се, наливаме там качествено моторно масло! "Тойота 5W30", рецензии, които сега разглеждаме, точно това е.

Основна информация

Производителят съобщава, че смазочният материал е предназначен специално за работа с автомобили при високи температури. Тя принадлежи към третия клас (според международната спецификация), т.е. е високо пречистващо масло, получено чрез метода на хидрокрекиране. Трябва да се отбележи, че японците не стигат до нивото на много европейски марки и не пишат на пакета "синтетика". Между другото, в кутиите на такива "европейци" често се пръскат третата група (в най-добрия случай).

Често има и масло от втората група, което се довежда до желаното "състояние" поради не висококачествени добавки. Можете да си представите какво се превръща в двигателя, ако се използва дълго време. Особено двигателят на съвременните машини, при проектирането на които има много особено "нежни" части. Така че не гони след известни марки! Вие ще плащате не само за марката, но и за последващото скъпо ремонт на двигателя!

Добавки и производствени характеристики

Специална характеристика е пакет от специално разработени добавки, които не само увеличават живота на двигателя, но също така значително намаляват количеството на консумираното гориво. Самите шофьори обаче казват, че цената всъщност намалява твърде малко, за да може да се говори за това сериозно.

Произвежда се чрез хидрокрекинг. Той има отлични антиоксидантни свойства и е оптимален за използване в двигатели на всички съвременни автомобили, които могат да консумират само най-високото качество на двигателното масло Toyota 5W30. Препоръките показват, че тази марка осигурява изключително лесно стартиране на двигателя при всякакви температурни и климатични условия на околната среда.

За какво е това?

Подходящ за бензинови и дизелови версии. Може да се използва при турбокомпресорни и не-турбокомпресори.

Що се отнася до видовете автомобили, все още няма ограничения: можете да напълните тази мазнина в автомобили и камиони. Домашните потребители нямат никаква информация за ефективността на използването на това масло в двигателите на големи камиони, но когато се използват в малки микробуси, той се е доказал от най-добрата страна. Шофьорите съобщават, че шума от двигателя е намален, консумацията на смазочни материали значително намалява дори при тежки условия на работа.

Времето за подмяна

Производителят гарантира (ако се спазват условията за подмяна) непрекъснатата работа на всички ICE единици през целия период на експлоатация. Компанията препоръчва смяна на петрол в двигатели с турбини на всеки 5 000 км, без тях - след 10 000 км.

Силно се обезкуражава да се наруши тази препоръка, в противен случай способността на добавките да се съпротивляват на окислителните процеси е рязко намалена. Трябва да се отбележи, че всички хидрокрекирани масла имат леко по-лоша адхезия към частите на двигателя, отколкото синтетика. Ако пренебрегнете препоръчаното време за замяна, всичко това ще свърши за вашата кола и портфейлът ви е лош.

Технически спецификации

Какво се характеризира с това моторно масло? "Toyota 5W30", чиито прегледи говорят сами, има следните показатели:

• Плътността при температура 21-23 градуса по Целзий е 858 кг / м³.
• Кинематичен вискозитет при температура 40 градуса - 66,97 cSt.
• Същият индекс, но при повишаване на температурата до 100 градуса е равен на 10.3 cSt.
• Динамичният вискозитет при намаляване на температурата от -30 градуса по Целзий е 5665 mPa * s.
• Алкалността (базово число) е 7,35 KOH / g.
• Температурата на светкавицата не е по-ниска от 217 градуса по Целзий.

Разбира се, алкалният номер е малко малък, но това е характеристика на всички японски масла. Това не се дължи на някои особености на местния манталитет, а на факта, че Япония има много висококачествен бензин. Производителите нямат смисъл да се стремят да подобрят този показател.

Защо този показател е толкова важен?

Тук трябва да се отбележи, че смазочните материали с висока стойност на този индикатор доста добре се борят с последиците от използването на гориво с лошо качество. Ето защо ние се съсредоточихме върху тази характеристика.

Въз основа на горните характеристики, можем сигурно да заключим, че тази смазка се отнася до много висококачествени двигателни масла. Обръща се внимание на изключително ниското съдържание на пепел, което е само 0.92%. В състава има "модификатор на триенето", представен от органичен молибден. Тази добавка наистина намалява триенето и поради това удължава живота на почти всички важни части на двигателя.

Други положителни точки

Съществува и добър реагент за измиване, калций 2600 ppm. Благодарение на това моторно масло "Toyota 5W30 SN", чиито характеристики се обмислят, може да се използва за "реанимация" на двигателите на автомобили, които от дълго време са били експлоатирани в сурови условия. Експерти от автомобилните центрове казват, че в този случай е препоръчително да промиете двигателя, да напълнете тази смазка и отново след пет хиляди километра, за да направите замяна.

Разбира се, новият двигател няма, но всичките му характеристики ще се подобрят значително. По-специално, тя ще работи много по-гладко и тихо. Потвърдено от местните автомобилисти!

За какво моторите обичат моторното масло "Toyota 5W30"? Ревютата казват, че дори при стари автомобили с износен двигател е възможно да се увеличи интервалът до първото сос на смазочния материал до 5 хиляди километра. Ако автомобилът работи в умерени условия, практически няма нужда да се добавя масло.

Практическо приложение

Много от шофьорите съветват да не се обръща голямо внимание на препоръките на производителя за интервалите на смяна на маслото, което предполага промяната му през пет хиляди километра. Вече обсъдихме двигателното масло "Toyota 5W30 SN" (характеристики, ако е по-точно). Вероятно сте обърнали внимание на показателите на алкалното число. Какво следва от това и откъде идва това мнение?

Факт е, че поради лошото качество на битовото гориво (86-то място през 2013 г.) класическите хидрокрекирани масла бързо губят защитните си характеристики. Ако ги излеете в двигателя на нещо непретенциозно (например VAZ), тогава няма какво да се притеснявате, двигателят все още ще се чувства добре. Но с модерните автомобили подобно средство няма да работи.

Това важи особено за японските автомобили, чийто дизайн включва голямо количество алуминий и сплави на базата на него. Използването на нискокачествени смазочни материали в тези двигатели често води до тежки аварии, които често водят до сериозни финансови разходи за собствениците на автомобили.

Или (чудо, не иначе) ще намерите бензиностанция с наистина висококачествено гориво, или ще смените двигателното масло на Toyota 5W30 няколко пъти. Много шофьори бяха разочаровани от това смазване поради препоръките на производителя, независимо колко парадоксално може да изглежда това изявление. Когато видяха какъв вид петрол маслото им се обърна след 11-12 хиляди километра, те не мислят за качеството на боклука, който е бил изсипан в газовия резервоар на колата им всеки ден!

Пазете се от фалшификати!

По принцип неопитни (и опитни) шофьори често са "задвижвани" до надписа: "Тойота 5W30" двигателно масло. Синтетика. " Обратната връзка показва, че в такива случаи има най-много разочарования, свързани с продукти с лошо качество. И цялата точка е, че японците обикновено рядко произвеждат чисто синтетични варианти на масла. Почти всички продукти от тази страна се получават чрез хидрокрекиране, така че няма да говорят синтетични вещества! Просто поставете, внимателно проверете купуваното от вас масло и не запълвайте фалшификатите на двигателя на автомобила!

Още веднъж предупреждаваме, че е необходимо винаги да се помнят особеностите на района, за който е разработена тази смазка! Във всеки случай "японците" дават абсолютна гаранция, че на пет хиляди километра двигателят ще бъде в перфектен ред. И това е много по-добре, отколкото ако трябва да се притеснявате за съмнения, след като излеете друга "чудова композиция".

Не за страната на полярните мечки ...

Само с температура масло характеристики мотор "Toyota 5W30" донякъде разочарован ... Това се изразява във факта, че според много шофьори, колата е зле започнала при температури под -21 градуса по Целзий. Най-вероятно това е наистина така: просто погледнете характеристиките динамичен вискозитет при -30 градуса.

Така че изявлението на производителя за "всички сезони" е очевидно справедливо, с изключение на самата Япония, където такива студове са рядкост. Затова не препоръчваме да купувате за двигателно масло "Toyota 5W30" в суровата зима. Характеристиките му просто не отговарят на тези условия на работа.

Ние защитаваме нашите автомобили от фалшификати

Има и някои други тънкости, които непрекъснато трябва да запомните. Тук разгледахме моторното масло "Toyota 5W30" (характеристики) ... Желязната банка все още далеч не гарантира закупуването на наистина "вътрешно" японско масло, предназначено специално за техните автомобили. Какво има?

Опитните потребители на японската автомобилна индустрия знаят много добре, че смазочните материали отиват на външния пазар под марката Castle. Предприемчивите граждани-фалшификатори не знаят това, поради което фалшификатите са точно под марката Тойота. Ако не сте сигурни за добросъвестността на продавача, по-добре е да търсите "чистокръвен" моторно масло "Toyota 5W30 SN". Ревютата казват, че често е много по-надеждно да се купи Castle 5W30. Това е едно и също нещо, но вероятността да се превърне в фалшив е малко по-ниска.

Други трикове

И още една препоръка за контрол на качеството. Тя може да бъде направена или с достатъчно добър хладилник, или през студения сезон. Вземете малко количество тестово масло и го поставете във фризера (или извън него) за няколко часа при -20 градуса по Целзий. Тази мазнина за хидрокрекиране трябва да стане мътна. Ако това не се случи, тогава в кутията - очевидно не японските продукти.

Какво друго има моторното масло "Toyota 5W30"? Белгия, както и други страни производителки на петрол, често използват японски продукти като еталон за някои тестове. Това не само говори за високото качество на смазването им, но и косвено потвърждава факта, че в най-новите модели автомобили от европейските производители на автомобили е напълно възможно да се налива японско масло.

Въз основа на резултатите от реалните писти ...

Опитните шофьори разграничават следните качества на японските масла от тази марка:

• Минералната съставка на маслото е 70-90%.
• Що се отнася до хидрокрекирането, качеството на тези мазнини е просто отлично.
• Всички техни добавки са проектирани специално за двигателя на Toyota.
• Средна производителност при работа при ниска температура.
• Благодарение на органичния молибден, звукът на двигателя се намалява и животът му се увеличава.
• Нека икономията на гориво и нещастната, но наистина е така.
• Ако се промени след пет хиляди километра, тогава нямате време да измиете мазнината, но няма дори минимални депозити.
• Тя е по-евтина от значителна част от европейските "синтетични", а нейното качество е много по-високо.

данни

Що се отнася до последното изявление: какво е по-добро от моторното масло "Toyota 5W30"? Синтетика от страна на някои европейски производители, както вече споменахме в началото на самата статия, и не е близо да бъде като времето е близо "роднина" производство "Тойота". Казано по-просто, вие плащате за "свободни ръце" марка и произход от Европейския съюз, както и да получите всички на същия продукт на хидрокрекинг, а дори и лошото качество.

Много местни шофьори, влакови пет или шест години за такива масла и чудейки се на все по-голям поток от смазване и намалява ресурсите на двигателя, след разсаждане до производството на "Тойота", тъй като, ако бъдат заловени в съвсем друга кола. Ако се съди по мнения, моторът е много по-тиха работа, и необходимостта от доливане на масло в много случаи и не елиминира напълно!

Разбира се, човек не трябва да придават голямо значение "митичния" мисъл за "нереалистично икономия на гориво", но дори най-опитните собствениците и наистина изказвам възхищението си! Така моторното масло "5W30 SN Toyota" напълно оправдава сравнително високата си цена. В момента цената му вече е надвишила 2,5 хил. Рубли за четири литра, но това смазване си заслужава!