Мазутно гориво. Характеристики, приложение, цени
Горивото е специален материал, получен от петролни продукти или е остатък от неговата дестилация. Този вид гориво се състои главно от смоли, които имат молекулно тегло
съдържание
Видове мазут
Понастоящем индустрията използва главно тези видове на този материал:
напукване;
права;
ВМС;
отопление.
Последният сорт е много популярен. Както вече може да се съди по име, то се използва основно за отоплителни помещения.
Видове мазут и област на приложение
Самият сорт е разделен на две по-големи групи:
Всъщност пещ гориво.
Дизелово гориво.
Горивото от първата група е по своята същност тежка форма на масло. По-често всички подобни материали се използват в стари котелни помещения от различни видове земеделски предприятия. Понякога се използва от търговски предприятия за отопление на офиси или отдели. Дизеловото гориво обикновено се купува за отопление на частни или дори многоетажни къщи в различни (най-вече в дългосрочен план) региони на Русия, например, в северните Урал, в Арктика, и така нататък. D. От масло чисто гориво (червен дизел), че е по-чистота и лекота.
Оправдано е този материал да се използва като гориво за котли обикновено в случаите, когато в местността, където се намира жилищната сграда или производствената зала, няма газопровод. Мазутът е много евтин, но изгарянето му е силно замърсяващо. В допълнение, този вид гориво поради запалимостта му е доста трудно да се съхранява и често не е евтино.
Основни характеристики
При избора на материал като нагревателно масло за котелна централа обикновено се обръща внимание на такива показатели като:
вискозитет на материала;
нейното ниво на плътност;
точка на възпламеняване;
-
съдържание на пепел;
процент на сяра;
точка на кипене.
Вискозитет на мазута
Според този показател съществуват два основни типа материали. Мазут 40 и 40V се счита за среден вискозитет, 100 и 100V - тежки. Не се използват леки материали за отопление на различни видове помещения. Те се използват главно само във флота като дизелово гориво и са означени като F5 и F12.
Експресирайте вискозитета на мазута по-често в градуси (° VU). Този параметър се определя от вискозиметъра Engler. Това отчита времето на преминаване на мазута през издърпания отвор при определена температура. За отопление на маслото 40, последният параметър е 80 градуса, за материал от клас М100, 100 гр. Промяната на вискозитета на горивото при различни температури се дължи основно на наличието на въглеводороди в парафиновата серия.
плътност
Този параметър характеризира такова важно свойство на материала като способността да се утаява с вода. Последният може да попадне в отоплителното масло, когато се нагрява с помощта на суха пара или при транспортирането му на стари кораби.
За извличане на вода от материала се използват специални инсталации, които увеличават неговата плътност. Какъв трябва да бъде този показател за тази или онази марка от такъв материал като мазут? Стандартите на GOST за всеки от тях (при температура 20 ° С) заC). Можете да намерите конкретния индикатор за всяка марка от таблицата по-долу.
марка | плътност |
M40 | 965 кг / м3 |
M100 | 1015 кг / м3 |
F5 | 955 кг / м3 |
F12 | 960 кг / м3 |
Плътността на мазута е един от най-важните параметри, които трябва да се обърнат внимание при закупуването на този материал. В противен случай можете да закупите не прекалено висококачествен продукт.
Точка на възпламеняване
Това свойство на мазута се определя в отворен тигел, поставен в желязна чаша с пясък. Измерете точката на възпламеняване със специален термометър по време на запалването на неговите пари, смесени с околния въздух, когато върху тях се постави открит пламък. Колебанието на този параметър за различните типове гориво може да варира от 90-170 заВ. За пещния материал М100, съгласно стандарта, точка на възпламеняване трябва да бъде 110 заВ. За М40 - 90 заВ. Това означава, че последните могат да се считат за по-безопасни, когато се съхраняват. При извършване на операция като нафта за отопление е необходимо да се спазват стандартите за температура, която е с 10 градуса под тъмната светкавица.
Съдържание на пепел в горивото
Този параметър също е важна горивна характеристика. Увеличаването на съдържанието на пепел в горивото води до намаляване на топлообмена при горенето. В резултат на това:
Увеличава разхода на гориво за горене;
степента на замърсяване на околната среда се увеличава.
Пепелта, съдържаща се в горивото, наред с други неща, запушва дюзите на котлите, като по този начин значително намалява експлоатационния живот на котлите. Смята се, че в доброто гориво съдържанието на това примес не трябва да надвишава 0,1%. Намаляване на съдържанието на пепел в материала, както и увеличаване на неговата плътност, е възможно чрез утаяване на водата и нейното последващо източване.
Точка на замръзване
Този индикатор директно зависи от вискозитета. Точката на замръзване на мазута се определя просто. Материалът се излива в епруветка, а последният се наклонява на 45 градуса. След това погледнете каква минимална температура нейното ниво ще остане стабилно за една минута.
Каква трябва да бъде точката на замръзване на такъв материал като мазут? GOST предписва следното:
За клас M40 тази цифра трябва да бъде 10 заS.
За горивото от други марки, температурата може да се повиши до 36 заS.
Този показател се определя основно от степента на съдържание на парафиновия материал. Колкото по-висока е температурата на втвърдяване на мазута, толкова по-трудно е да се транспортира чрез тръбопроводи.
Съдържание на сяра
Този индикатор отличава и няколко типа гориво. Съдържанието на сяра в материала зависи главно от това, което масло се използва за неговото производство. Диапазонът на веществото в мазута е 0,5-3,5%. Най-вече сярата е част от материала на марката M100. Това онечистване се счита за вредно, тъй като увеличава степента на корозия на металните части на котлите. В допълнение, използването на тежко гориво с високо съдържание на сяра допринася за много тежко замърсяване на въздуха. Намаляването на процента на това вещество в горивото може да бъде чрез хидрогениране или преминаване през сорбенти. Понякога мазутът просто се разрежда с друг, по-чист.
цена от
В момента горивото се счита за едно от най-икономичните горива. В това отношение значително надхвърля дори евтиния природен газ. Марк - това е, което основно определя цената на такъв материал като мазут. Цената на материала М40 обикновено не надвишава 9-13 хил. Рубли на тон. Цената на най-популярното гориво M100 обикновено е 6-10 хиляди рубли на тон (в зависимост от доставчика). При купуването на този вид гориво, наред с други неща, трябва да обърнете внимание дали цената е включена в цената му.
И така, характеристиките на мазута бяха разгледани от нас във всички подробности. По този начин, когато купувате този евтин материал, първо трябва да обърнете внимание на такива показатели като вискозитет, плътност и температура на възпламеняване. Също така е необходимо да разберете какво количество сяра се съдържа в мазута и каква е степента на нейното съдържание на пепел.
- Петролна рафинерия Novoshakhtinsk: история, производство, производство
- Гориво за котелни: характеристики, видове, характеристики и изисквания
- Отоплението с котел за твърдо гориво е изгодно решение
- Котли за отопление на твърдо гориво: характеристики
- Как да конвертирате литри бензин на тон
- Какво се получава от въглищата и маслото и как се използва?
- Всичко за антигела за дизелово гориво
- Дизеловото гориво е ... Видове, класове, марки, класове дизелово гориво
- Котли за течни горива. Комбинирани котли. Гориво за котли
- Какъв е цетановият брой на дизеловото гориво? Начините за увеличаване
- Мазут M40: GOST, характеристики, приложение
- Мазут M 40: технически характеристики на продукта, цена
- Колко литра дизелово гориво на тон? Колко правилно да се брои?
- Каталитичен крекинг на маслото
- Плътност на дизеловото гориво
- Лятно дизелово гориво: точка на замръзване. Дизелово гориво: характеристики
- Дестилация на нефт, първично и вторично рафиниране на нефт
- Котли за отопление на твърдо гориво - ефективно решение
- Котелни инсталации - топло място под слънцето
- Отоплителното масло е алтернатива на традиционното отопление
- Ракетно гориво: вид и състав