Северно-Кримския канал. Украйна, Северно-Кримския канал
Събранието на автономния регион Крим с Русия предизвика сложна и болезнена реакция в новите украински власти. Фактът, че този акт бе подкрепен от мнозинството от населението на полуострова, беше отхвърлен от тях. Въпреки това, по-нататъшни действия недвусмислено потвърдиха осъзнаването на надеждността на тази ситуация. Северно-Кримският канал, който осигурява до 85% от потребностите на жителите на Крим и неговата икономическа структура, действително е престанал да функционира.
съдържание
Преобразуватели на природата
За да си представим мащаба на това хидравлична конструкция, достатъчно е само да посочим факта, че няма по-голяма изкуствена река в света. Дължината на водните пътища надвишава четиристотин километра, целият Съюз го построява. Самата идея за изкуствена система, роди безплодна сухите земи, доказателство за желанието на двете съветски лидери на Сталин и Хрушчов, въпреки тяхното различие да покаже на света ползите от нова социална система, социализма и твърдостта и ангажимент за трансформация подобрение на всичко, дори на самата природа. В началото на 50-те години се изпълнява план за преобразуване на ландшафта и релефа. Като нещо истинско, бяха направени проекти за изравняване на планините и обръщане на реките. Не всички от тях са реализирани, но Кримската канал картата на Северна които преминават през от Таврийск Armyansk Красноперекопск и многократно е очертано в синьо молив и да се справят тръба Сталин, в очакване на по-добра съдба.
Време на чудеса
17 октомври - дата, която е важна за създаването на "шестдесетте години". През 1957 г. този ден съветският космически кораб откриха ерата на спътниците. През 1963 г. в град Armyansk поклати експлозията, но той не се уплаши, а напротив, доволен хиляди хора се събраха на тържествена среща. Самият първи секретар дойде на церемонията, зареждането на ТНТ осмели тесния скок на земята и веселата Днепър вода се изсипа в пролома. По този начин въпросът за напояването на земи, считани за неподходящи за обработка на селскостопански продукти, бе радикално решен. Съвсем наскоро, имаше още един изкуствен чудо, полет на Гагарин, и разбира се, това е приоритет в съзнанието на съвременниците си, но Северна Кримската канал, за цялата си очевидна прозаичен, се оказа не по-малко от невероятно произведение на човешки ръце.
Комплексна система
Строежът, започнат при Сталин, бе възобновен през април 1961 г. Цели издания на профилни университети бяха изпратени на обекта на удара, а младите инженери на практика разбраха тънкостите на избраната от тях професия. Няколко управление на строителството, мобилни механизирани колони и други организации, получили задача: да се създадат условия за напояване на 180,000 хектара, което не е достатъчно само едно легло, така Северен Кримската канал - изграждане сложна и разклонена, със странична отлив помпени станции, водни изходи и други хидротехнически единици. Такава широка схема изискваше запазването на всяка друга инфраструктура: пътища, железопътни линии, тръбопроводи и др електропроводи. За тази цел строителите построиха много мостове.
Етапи на строителство
Първият етап на водния път като цяло е завършен до 1978 г. Единният план предвиждаше напояване на целия полуостров и завършване на строителството в Евпатория. На нея, и действа до 1990 г., въвеждане в експлоатация годишно до 30 км водни пътища. Последният етап, започнал през 1985 г., не беше завършен. През 1991 г., на руините на една велика страна, се появяват нови независими държави, включително Украйна. Северно-Кримската канал се оказа непоносима тежест за икономиката на страната и строителството беше замразено, макар че за нейното завършване нямаше достатъчно малко количество в макроикономически мащаб, 23 милиона гривна.
характеристики на
И в незавършената форма, тази гигантска структура впечатлява със своя мащаб. В изграждането му взеха участие десет хиляди висококвалифицирани служители. Общата стойност на извършените оценки в сравними цени надхвърля един и половина милиарда съветски рубли. Водата в Северно-Кримския канал може да премине със скорост 300 тона в секунда, осигурявайки поток от 1 милиард 300 милиона кубически метра годишно на полуострова. По време на строителството бяха извлечени почти 1.5 милиарда кубически метра земя. В дъното и стените на канала са положени три милиона тона бетон. Ширината му в отделните секции е една и половина стотина метра. Строителството продължи общо 36 години. Всички тези характеристики биха могли да се превърнат в източник на гордост за всички хора на планетата, всяка страна по света. Американците са щастливи да говорят Язовир "Хувър" в Невада, носете туристите. Северно-Кримската канал не получи такава чест.
Припокрит канал
През периода, когато Кримската автономна република се намираше в Украйна, вътрешните икономически проблеми бяха трудни за разрешаване. Полуостровът се счита за субсидиран регион, натрупани са дълговете му към държавния бюджет, включително за използваната Днепърска вода. Какво ще бъде по-нататъшното развитие на събитията и как този проблем може да бъде решен, сега остава само да се гадае. Очевидно няма проекти за подобряване на икономиката на автономния регион, поне те не знаят нищо. Отделянето му от Украйна след събитията в Майдан прехвърли отношенията между полуострова и "останалата част от страната" de facto до ранга на междудържавните.
Като стимул за връщането на отцепилия се полуостров през април 2014 г. серийният канал на Крим беше блокиран. Този факт обаче беше отхвърлен, въпреки че има достатъчно доказателства за него. Това е празен канал и снимки, взети от самолет, доказващи опитите за запълване на канала с леки полипропиленови торбички, напълнени с пясък или пръст. Украинските власти твърдят, че точката на записване на освободената вода се строи, са дадени други обяснения, които често противоречат помежду си, но факт е, че водата не потече на полуострова. Правителството по темата на Руската федерация предприе мерки за осигуряване на независимостта на хидравличната система от външни доставки. Правителството на Украйна всъщност призна Кримските като чужденци.
По-нататъшното развитие на конфликта е тема на смели хипотези. Едно нещо е ясно: това е само част от натрупаните международни проблеми.
Присъединяване на Крим към Русия под Катерина 2: история
Анапа - Керч. Как да стигнем от Кавказ до Крим?
Крим, южното крайбрежие - рай на Земята
Къде е Крим - перлата на Европа?
Защо Хрушчов даде Крим на Украйна? Какви са причините за присъединяването към Крим за Украйна?
Кримът е автономия. Състоянието на Крим. Карта, снимка
Кримския полуостров. Карта на полуостров Крим. Районът на Кримския полуостров
Крим като част от Русия. Завръщането на Крим в Русия
Нека да поговорим колко километра от Ростов до Крим
Регион 92 на Русия - какъв е градът?
Кримския мост в Москва
Присъединяване към Русия в Крим през 2014 г .: как беше?
Крим: икономика и ресурси. Република Крим
Водни течения на Кримския полуостров. Реките на Черно море: кратко описание. Черна река:…
Монета "Крим". Централната банка ще издаде монета от 10 рубли в чест на руската Крим
Население и територия на Крим: фигури и факти. Каква е площта на Кримския полуостров?
Град Джанкой (Крим): история, описание и отдих
Пътища в Крим: състояние и маршрути от Русия
Река Салгир е основната артерия на Крим
Каракумският канал: описание, история на строителството, снимка
Клетъчна комуникация в Крим: оператори, печеливши тарифи