Възли "байонет": техните сортове и модели на плетене

Морският или риболовният бизнес просто не може да направи без възли. Опитен рибар винаги може надеждно да комбинира различни видове риболовна линия, свържете куката

Много е полезно да знаете различните възли за онези, които отиват да ловят риба в морето. Трябва да знаете как да завързвате възел, така че да не се развързва в неподходящ момент. Възлите "байонет" позволяват създаването на тесен кръг, те са много прости в изпълнението, но те са достатъчно силни и надеждни.

Полезно за възлите

Knot нарича древния начин да свърже едно или повече въжета. Това се дължи на преплитането и свързването на "корен" и "движение" на въжето, въжето или въжето.

Коренният край е частта от кабела, която е фиксирана в стационарно състояние. Това е неразкрита част от въжето, с което получаваме определен възел.

Всички възли са разделени на определени групи по предназначение. Възлите "байонет" не са разтегливи. Най-често те се използват в риболова и морския риболов.

вид

Обикновен половин байонет

От възлите, които не стягат, това е polushtyk е най-простият в изпълнението. Направете го по този начин: те поддържат върха около подпората, след това се плитат около края на въжето, в резултат на което течащият край трябва да бъде пренесен в току-що оформената. Завършете работата като обезопасителен колан, който е плетен с въртящия се край.

Този лесен за използване възел е в състояние да издържи на силна тежест. Тя може да се придвижи към подкрепата, но никога няма да изтече.

Прост щик

Тази възлова точка се получава чрез комбиниране на две половинки. В този вариант, броят на половината байонети не трябва да надвишава 3 - това ще бъде достатъчно, в допълнение, от по-голям брой на силата на възел няма да бъде по-висока.

В този случай използването на предпазна мрежа е задължително. Възлите "байонет" се считат за много надеждни. Те се използват, когато въжето трябва да бъде закрепено към опората за силно натоварване (теглене на колата или надяне).

Байонет с шлака

Основната разлика на този възел от предходния е присъствието на втората шлага около опората. С втората шлака ще направим възела по-надежден. В тази версия също е необходимо да използвате предпазен колан.

Анкерен монтаж (рибарски щик)

Това е това моряци, които се наричат ​​най-надеждни, когато закотвят котва на въже. Тази опция е подобна на възела "байонет с шлиф", но има една съществена разлика. Въжето в "риболовния щик" се изтегля и през втория допълнителен маркуч, който фиксира опората. Дори със силно течение, морският възел "байонетен риболов" не е затегнат и държи много плътно.

Туристически байонет

Това име получи неправилен (обърнат) "байонет". Често се използва от туристите.

Knot "байонет": как да плета

"Прост байонет" е един от най-простите възли, който не се изважда. За да го направите правилно, е необходимо, като се започне от гърба, да се увие крайният край на въжето около обекта. Освен това трябва да бъде увит около радикалния край веднъж и да премине в резултат цикъл. Работният край трябва отново да се пренесе над корена, да се увие и да се изтегли през втората оформена линия.

Дори ако коренът на въжето е зареден, "възела" няма да бъдат затегнати така или иначе. Те винаги могат да бъдат развързани, без да се премахва товарът от коренния край.

Как да вратовръзка "двоен щик"

Един котварски възел (наричан още "двоен байонет") е забележителен пример за нестабилни възли, който е бил популярен с моряците от древни времена и всичко това благодарение на надеждността.

Правилно може да бъде изпълнено по такъв начин:

• задвижващият край се издърпва в анкерния пръстен;
• Чрез този пръстен в една и съща посока се завърта въртящият се край на въжето отново;
• По-нататък този край се взема за корена и се простира през два новообразувани цикъла;
• тогава въртящият се край се простира отвъд корена, а след това - пред него и изпратен в цикъл - по този начин се получава половин байонет;
• в резултат на това възелът е затегнат и двата края на въжето са затегнати и закрепени с въже.

Съвети

1. "Обикновеният байонет" не се препоръчва за използване при свързване на кука към синтетична линия. Ако тягата е много голяма, възелът ще се плъзне.
2. Един възел, наречен "байонет", има голямо предимство - лесно е да го развържете. Въпреки че не се смята за надеждна, моряците и рибарите го използват доста често.
3. Двойният щик е възел, който най-често се използва за силно и надеждно закрепване на въжето.
4. Трябва да се помни, че правилно възелът никога няма да се провали. Предимството на всички видове възел "байонет" е, че те никога няма да се разделят, когато теглят. В същото време, ако те са вързани правилно, е много лесно да ги развържете.

Бастуна и всички разновидности са надеждни и достатъчно здрави в случай, че въжето е здраво. Ако товарът на въжето е променлив, възелът може да се развърже. Ето защо, като се използва един от вариантите на "байонетния" възел, е необходимо да се привърже допълнителна защитна мрежа или да се фиксира въртящият се край на въжето с нишка или тънък шнур.