Как да ремонтираме гумена лодка

Надуваеми гумени лодки са практични и удобни. Големи и тежки, те са леки и компактни за съхранение. Надуваеми лодки с двигател могат да развиват доста добра скорост. И в напомпана форма те са почти невъзможни да потънат. Те обаче имат една минус - сила. Или по-скоро - почти пълното му отсъствие. Тръстика, дървесина или укрепвания, които излизат от дъното, лесно ще превърнат напомпаната лодка в парче от безполезен каучук. Ремонт на гумена лодка това не е трудно, може да се направи без специалисти, но все пак няма да се осъществи.

За "реанимация" ще ви трябва:

- Пръчка. По-добре от същия материал като лодката.
- Клей. полиуретан или полихлоропрен. Можете да вземете наirit. Но във всеки случай не е евтин "Superglue" в тръбата от прехода. Ако тези имена са неизвестни за вас, попитайте в магазина или на марката 4508.
- Фина nazhdachka.
- Ацетон. В крайни случаи, алкохол.
- Сапунена вода.
- Heat.
- Натиснете.

ремонт гумена лодка, действайте едно: подготовка

Издуха лодката. Първо трябва да намерите мястото на разбиване. За да направите това, трябва да излеете лодката със сапунена вода и надуйте. Места, където ще има мехурчета, имайте предвид. Въз основа на размера на дупката, изрежете пластира във форма с диапазон от два до три сантиметра наоколо. Ако разстоянието е голямо, повече от петнадесет сантиметра, трябва да имате две кръпки. Пластирът трябва да има кръгла или овална форма. След това е необходимо да подготвите и двете повърхности: да почистите с шкурка (ако лодката е изработена от PVC, след това не може да бъде направена) внимателно и с марж. Премахнете всички генерирани отломки. Обезмаслете с ацетон. Ако ацетон не се продава, можете да приемате алкохол.

Ремонт на гумени лодки, действие две: залепване

Преди залепването е необходимо да се опитате да приведете условията към идеалния. Температурата трябва да бъде между петнадесет и двадесет и пет градуса топлина. Влажността е възможно най-ниска. Прахът във въздуха не трябва да бъде изобщо. Ако ремонтът на гумена лодка е направен на полето, тогава можете да направите без него, но след това ще трябва да се преобърне всичко отново. Вземете лепилото. Ако лодката е направена от PVC, по-добре е да използвате лепило полиуретан, в други случаи - полихлоропрен. Поставете лодката на равно място. Покрийте със слой лепило и двете повърхности. За по-добро качество на лепилото, двете повърхности трябва да се загреят до 50 градуса. Можете да използвате сешоар или, ако в близост няма сешоар (гнезда), чаша вряла вода. Оставете материала да изсъхне за 10 до 15 минути и прикрепете пластир. След това изгладете резултата и смажете нещо дори и тежко. Времето за лежане под пресата зависи от качеството на лепилото и варира от няколко минути до един ден. Важно! Не позволявайте на боклука, въздух или дори вода да влезе в пластира, това сериозно ще повреди силата на шева. След като извадите пресата, ремонтът на гумената лодка приключи, тя е готова отново да бъде потопена!

Важни малки неща

За ремонт е най-добре да използвате комплект за ремонт, който на теория се доставя с лодка. Ако не е там, гумата може да бъде изрязана от стария OZK. Ако разликата е много голяма, по-добре е да поставите друг пластир от вътрешната страна на лодката. Пропуските в дъното могат да бъдат зашити за здравина преди залепването. Залепете лодката по-добре в добре вентилирана стая. Целият ремонт на гумена лодка отнема до 24 часа, но при аварийни ситуации може да бъде намален на два до три часа със загуба на качество.