Лепило за гумени лодки: кое е по-добро? Как да направите лепило за гумена лодка със собствените си ръце?
производители гумени лодки
съдържание
- Състави на каучукова основа
- Лепило за гумени трохи
- Еднокомпонентно или двукомпонентно лепило?
- Дали лепилото "moment" ще бъде ефективно?
- Какъв ще бъде най-добрият вариант?
- Подготовка на лепилото със собствените си ръце
- Подготовка на лодката за ремонт
- Лепене на шева
- Характеристики на залепване в траверса
- заключение
Състави на каучукова основа
Най-препоръчителните за ремонтни лодки на лепилни състави са направени на каучукова основа. Тези инструменти имат много общи предимства, които могат да бъдат приписани на удобството за използване и на директната функция на лепилната маса. Надуваемите лодки са предимно от PVC (PVC). Съществуват специални модели на лепилни препарати за такива синтетични тъкани, но производителите на лодки също диверсифицират характеристиките на PVC, което усложнява избора. Така че, основното предимство, което лепилото има за гумена лодка от този тип, е неговата гъвкавост. Независимо от плътността и структурата на покритието, възможно е да се използват такива средства за запечатване на отвори и ремонт на фуги.
Лепилото също е удобно при работа с големи площи. Ако например е необходимо да се уплътнят няколко дупки или да се планира да се работи с удължени разфасовки, съставът ще бъде удобен за използване поради продължителната лепкавост. Въпреки своя синтетичен произход лепилото за гумени лодки от този тип е екологично чист. Той е нетоксичен и безвреден за хората. По отношение на запазването на вискозитета и здравината, високите характеристики на такова лепило като свързващо вещество потвърждават успешния опит с дървесни и пластмасови материали.
Лепило за гумени трохи
Това е специфичен тип лепилни състави, предназначени за полагане на гумирани покрития и коловози. По-специално, те се използват в подреждането на детски и спортни площадки, което сама по себе си говори за висока степен на надеждност. Използването на такова лепило за гумени лодки се препоръчва поради способността му да се амортизира. Това означава, че ако динамичните натоварвания, като правило, имат разрушително въздействие върху закалената маса на конвенционалните съединения, амортисьорната структура им позволява да издържат. В допълнение, средствата за гумените трохи имат противоплъзгащ ефект.
Въпреки това, сред недостатъците на този лепило трябва да се отбележат изискванията за условията на приложение. Преди всичко е важно да спазвате температурния режим. Желателно е ремонтът да се извърши в топло време. Между другото, определяйки какво лепило е по-добре да лепи гумената лодка, трябва да обърнете внимание на нивото на влажност. Това важи не само за състави от този тип, но и за всички лепилни смеси. Обикновено се препоръчва нивото на влажност не повече от 70%.
Еднокомпонентно или двукомпонентно лепило?
Двукомпонентните съединения се появяват не толкова отдавна. Те се различават по отношение на възможността за получаване на по-добър резултат и следователно тяхната цена е по-висока. Крайният ефект се дължи на особеностите на композициите. В случай на еднокомпонентни средства, лепилото вече съдържа необходимите съставки, сред които диспергиращи основи с втвърдители и вода. Двукомпонентно лепило за гумени лодки може да включва полиестерни втвърдители и фуги, но те трябва да се смесват само преди работа. Периодът на настройка може да достигне 40 минути, но пълното втвърдяване е възможно в рамките на един ден.
Въз основа на изложеното по-горе, може да се заключи, че съставът на един компонент е по-практично да се използва и по-евтино, въпреки че работното им качество отстъпва на контрагентите двукомпонентни. Съответно, ако се планират малки щети, има смисъл да се използва просто лепило за гумени лодки с една функционална съставка. Между другото, средствата, базирани на два компонента, се използват по-често от професионалисти.
Дали лепилото "Moment" ще бъде ефективно?
Един от най-популярните представители на полиуретановите съединения е лепилото "Moment" в специална версия. Между другото, това не е просто универсално средство за залепване на поливинилхлоридни тъкани, а именно състав за надуваеми лодки. Характеристика на този инструмент е комбинацията от работа с твърди и меки PVC слоеве. Все пак, ако има въпрос за това кой лепило е по-добре за гумените лодки, с наличието на полипропилен или полиетилен, тогава "моментът" ще трябва да бъде изтрит. В други случаи, използването на този състав позволява висока якост на свързване.
В сравнение с други средства на полиуретанова основа, този вариант има повишена защита от външни влияния, по-специално от алкали и киселини. В същото време подобно гумено лепило е нетоксично и устойчиво на замръзване, което ще е подходящо за рибарите, използващи лодки в студено време.
Какъв ще бъде най-добрият вариант?
Сред многобройните възможности, разбира се, има и такива, които ще се справят по-добре с непосредствената задача на свързване. Въпреки това, високата сила, като правило, определя подходящата цена, а евтините средства често губят по отношение на устойчивостта на износване. Ако говорим за оптималното решение, трябва да отговорим на въпроса кое лепило се използва за гумени лодки по-често от други. Това ще бъде еднокомпонентно, каучуково съединение, предназначено за работа с PVC.
Може би най-често срещаният представител на тази група е лепилото "4508". С неговата помощ собствениците на лодки бързо и евтино отстраняват дефекти по повърхността на корпуса. Съставът на това лекарство включва гума и смоли, които в процеса на втвърдяване придобиват еластичност и се приспособяват към структурата на лодката.
Подготовка на лепилото със собствените си ръце
Дори закупуването на висококачествен състав в някои случаи не освобождава собственика на водния транспорт от допълнителни кавга. Фактът е, че приготвянето на състава често изисква използването на помощни компоненти, които вече са на работното място. Така че, сред опитните рибари, въпросът е доста популярен, как да направите лепило за гумена лодка с бензин. Всъщност бензинът в този случай ще действа само като компонент, допълващ гумената основа на каучука. Като начало гумата се нарязва на малки ленти, след което се пълни с горивна смес. След това трябва да очаквате подуване на гумата. По този начин гумата се разтваря като добавянето на нови части бензин, докато се образува еднаква маса. В готовата форма това лепило може да се използва не само за PVC, но и за други гумени и синтетични материали.
Подготовка на лодката за ремонт
Правилното изпълнение на техниката на залепване е не по-малко важно от избора на лепилото. Но това подготвя подготовката за тази операция. Определяйки с какъв вид лепило е по-добре да ремонтирате гумена лодка в конкретен случай, можете да започнете да анализирате работата напред. На този етап се извършва инспекцията и се разкриват параметрите на разфасовките, дупките, дупките и други повреди. Ако е необходимо, можете да използвате почистващ препарат, който ще открие и деликатни дефекти. Други проблемни области се обработват с фино шлифован шкурка. Тази процедура ще увеличи адхезията на поливинилхлорида към лепилото. След това започнете да обезмаснявате повредената зона и започнете лечението с лепило.
Лепене на шева
Опитните потребители на надуваеми лодки знаят, че шевовете са най-слабата точка. В този случай трябва да се справите с лента, която се движи по цялата дължина на шева. Всички места, където се ексфолира, трябва да бъдат третирани с абразивни и обезмаслени. След това можете да използвате лепило за гумени лодки, разпределяйки го равномерно по цялата дължина на шева. Двете опиращи се повърхности трябва да са плътно свързани помежду си, осигурявайки фиксирането на пресата или пръстите. Такива сайтове са трудни поради проблемите на информацията, тъй като е необходимо да се запази годността за няколко часа или дори един ден.
Характеристики на залепване в траверса
Налице са нюанси в ремонта на траверса. Това е мястото, където моторът е фиксиран, така че товарите върху него са значителни. Ето защо най-надеждният трябва да бъде избран за гумено лепило - в този случай са подходящи двукомпонентни полиуретанови съединения. Този избор ще бъде оптимален поради високата функция на свързване и поради способността му да залепва чужди некаучукови елементи. Самата процедура се извършва съгласно обичайната схема. Мястото се обезмаслява, след което се прилага съставът и, ако е необходимо, се организира спомагателно пресоване.
заключение
Има много начини и рецепти, които могат да се справят с повреди на корпуса на надуваема лодка. Най-надеждно решение обаче остава лепилото за гумените лодки. Можете да направите такива ремонти след няколко минути със собствените си ръце. Друго нещо е, че специалните средства за PVC изискват дълъг период на сушене. Ако е избрано подходящо качествено лепило и всички условия за ремонт са изпълнени, тогава е възможно да се удължи експлоатационния живот на лодката в продължение на няколко години. Както отбелязват опитните рибари, често местата със залепени пластове са най-надеждните по цялата повърхност на лодката.
- Технологията за създаване на щанд за моторни лодки със собствените си ръце
- Съветски пай: надуваема лодка "Ufimka"
- Налични PVC лодки. Отзиви: постигнато е ново качество на почивка
- Какви свойства трябва да имат лепилото за PVC лодката?
- Самостоятелно ремонт на PVC лодка
- Как да направите ремаркета със собствени ръце?
- Настройка на PVC лодки със собствените си ръце: как се случва, защо ви е необходима
- Как да запечатате лодка от PVC себе си: характеристиките на процеса
- Трябва ли да направя лодка за риболов със собствените си ръце?
- Лодката е пластмасова за риболов. Мога ли да направя пластмасова лодка със собствените си ръце?
- Ремонт на гумени лодки със собствените си ръце
- Транспортни колела за PVC лодки със собствени ръце: чертежи, снимки
- RIB - лодки за рибари и не само
- Лодките са плавателни съдове за любителите на риболова и отдиха
- Лодка `Tuzik`: описание и характеристики
- Ялик е лодка за спорт, отдих, риболов
- Как да изберем сирене за гумена лодка?
- Как да си направим гумена кост? Описание на необходимите материали
- Как да направите лодка от пластмасови бутилки
- Коя риболовна лодка е най-добра?
- Как да ремонтираме гумена лодка