Дефектоскоп е каква професия?

Превозните средства, газовите съоръжения, тръбопроводите и различните критични части, компоненти и компоненти изискват внимателно наблюдение, за да се избегнат сериозни инциденти.

Диагностиката на състоянието на техническите средства се извършва от специално обучен професионален дефектоскопист. Тази статия е посветена на този служител.

Кой е дефектоскопист?

И сега ще разберем подробно кой е дефектоскопът. За да разберете това, е по-подходящо да започнете с думите "дефект" и "osprey". Първият термин означава неизправност, липса на почтеност. Те са:

• олющена
• пукнатини;
• дупки;
• вдлъбнатини;
• газови включвания;
• чужди примеси в обекта;
• липса на проникване;
• извивки и т.н.

Думата "osprey" се отнася до преглед, който може да се извърши по различни начини. По този начин дефектоскопистът е специалист, работник, който изучава състоянието на части, сглобки и системи в инженерството. Този човек отговаря не само за обслужването, но и за живота, здравето на хората, околната среда.

Всички методи за диагностициране състоянието на технически инструмент / елемент са описани в описанието на дефектоскопията.

Как да си направите професия

За да станете професионалист, достатъчно е да имате специализирано средно образование, например технолог. Но е желателно профилът да е подходящ. Да предположим, че човек отива да работи като дефектоскоп за железопътна компания - автосервиз. Следователно е желателно да има специалност, свързана с експлоатацията и ремонта на подвижния състав.

Дефектоскопистът, както беше споменато по-рано, е отговорен служител, следователно, когато влизате в длъжност, трябва да приемете медицинска комисия, интервю с ръководството на предприятието. Освен това трябва да преминете обучение в специализиран център за обучение, да издържате успешно изпити и да получите достъп до работа.

Служителят се проверява ежегодно от комисията, одиторите и веднъж на всеки 2-3 години посещава курсове в центъра за обучение с цел по-нататъшно обучение.

Дефектоскопията, в зависимост от обхвата на предприятието, има няколко категории. Колкото по-малък е, толкова по-малко контрол може да направи. При най-високото разреждане, дефектоскопистът трябва да знае абсолютно всичко за работата.

Области на дейност

Нека да изброим областите на дейност, в които има дефектоскопия:

• железопътен транспорт (подвижен състав, железопътни линии);
• газоснабдяване (газопровод, тръби);
• авиация и космонавтика (самолети, хеликоптери, ракети);
• военно оборудване;
• воден транспорт;
• моторни превози (автомобили, автобуси, ремаркета);
• сгради, мостове и съоръжения;
• топлинна техника.

Можете да изберете сферата, която най-много ви харесва. Но трябва да се помни, че дефектоскопистът е много важна професия, изискваща преди всичко внимание.

Основни задължения

Във всяко предприятие задължително трябва да има съответни указания за професии. Без да изучават служителите си, няма право да започнат своята дейност. Освен това трябва да има мнение относно пригодността на професионален патолог.

И сега ще разгледаме основните разпоредби от инструкциите на дефектоскопа, където се казва, че работникът трябва:

• да получат квалификация и да имат достъп до работа;
• да имат познания за неразрушителните тестове;
• да могат да използват специални устройства;
• да могат да разпознават и намират дефекти както визуално, така и с помощта на инструменти;
• да се намерят откритите неизправности;
• да третира грижливо оборудваното оборудване и машина;
• проверете състоянието на инструментите на специални образци с дефекти преди започване на работа;
• да информира ръководството за откритите неизправности;
• ако има замърсяване, боята върху повърхността на детайла трябва да се почисти със специални инструменти.

Служителят трябва да е изключително внимателен и на работното място и да спазва общите предпазни мерки за безопасност.

Как е оценката на дефектоскопа

Ръководството отговаря за всеки служител, включително дефектоскопист. Той има право да извършва не само планирани, но и непланирани проверки. Например, старшият майстор може по всяко време да се обърне към служителя и да попита за състоянието, в което той или този детайл. Дефектоскопът трябва да оцени състоянието и да обобщи. Освен това ръководството може да поиска и теоретични въпроси.

Сертифицирането на дефектоскописти се извършва по правило в строго предписано време в присъствието на комисионна. Въпросите могат да бъдат напълно различни:

• практичен;
• теоретичен;
• за защита на труда.

Независимо от това дали в близко бъдеще трябва да се извърши проверка, служителят трябва да знае работата си перфектно.

Видове контрол

Има няколко начина за проверка на подробностите. На първо място, може да се извърши визуална проверка. Достатъчно е дефектът да е голям и видим с невъоръжено око.

Има и разрушителни и безразрушителни тестове. Първият е практически неприложен, защото частта трябва да бъде нарязана, компресирана или навита. Като правило се нарушава целостта и елементът не може да бъде възстановен.

Неразрушаващото изпитване се използва непрекъснато при откриване на недостатъци и е един от най-надеждните методи. Съвременните устройства ясно откриват дефекти, имат висока чувствителност и проникваща мощност. Основната задача на дефектоскописта е способността да се използват инструменти и да се дешифрират показанията. В допълнение, човек трябва да разбере къде могат да се формират пукнатините.

Методи за откриване на недостатъци

Има няколко метода за неразрушаващо изследване:

• вихровият ток;
• ултразвук;
• Рентгенови лъчи;
• магнезиев прах.

Първите три се провеждат със специални електронни устройства със сензори (преобразуватели). Последният е инспекция, използваща инсталиран магнит с два пръста и окачване (керосин и магнитни частици).

Научихте, че един дефектоскопист е много сериозна професия. Необходимо е не само да имаме познания, но и да имаме отлична визия, внимание. Освен това човек трябва да обича работата си.