Метростанция Zvenigorodskaya в Санкт Петербург

Метростанция Петербург е един от най-старите в Русия. Нейната структура обхваща дори отдалечени краища на града, и скоро този процес ще се отрази на предградията - изграждането на клонове към Пушкин и железопътни гари

Исторически места

Станцията "Zvenigorodskaya" (Санкт Петербург, метро) се намира в семенския район Санкт Петербург. По-рано, в XIX век, тук се намира парадът и казармите на сененовски, егийски и московски полкове. В средата на века публичните паради се извършват на парад, например Буташевич-Петрашевски или Народная Воля. Мястото на публичните екзекуции скоро бе превърнато в временен пазар за палатки и дори по-късно - на пистата. На този етап от състезанието се проведе исторически футболен мач в края на века.

Оттук започва историята на метрополията: първо конят - до Царское село, а след това и парният локомотив - до Витебск. През втората половина на ХІХ в. Се издига железопътна гара Витебск.

Пространството между хиподрума и жп-гарата в края на XIX - началото на XX век, се използва за търговски панаири, кабини, конна въртележка и т.н., и след това от нищото плаца са построени казарми за жп дружина и автомобилни компании, Военна автомобилна школа и печатница ...

По време на обсадата на Ленинград пистата е бил разрушен, а в следвоенния период в свободните територии се сграда на театъра на младите Зрители кръстен Александър Bryantseva и метростанция "Пушкинская".

История на строителството

53 години след отварянето на Пушкинская от другата страна на театъра, станцията Zvenigorodskaya на подземния район на Санкт Петербург бе открита. Това беше радостно събитие за гражданите на Санкт Петербург на 20 декември 2008 г. Метростанция Zvenigorodskaya е една от основните метростанции. От него можете да стигнете до червения клон Киров-Виборг, който ще стигнете до "Пушкинская". "Zvenigorodskaya" се намира на лилавата линия Frunzensko-Primorskaya и се намира между станциите "Sadovaya" и "Байпас канал".

Историята на изграждането на метростанция "Zvenigorodskaya" датира от 80-те години на миналия век, но строителството започнало тогава да бъде замразено. Кметът на града Валентина Ивановна Матвиенко включи проекта в кампанията си и изпълни обещанието, дадено на гражданите.

Zvenigorodskaya е дълбоко седнала станция (дълбочината й е около 57 м) и е свързана с външно фоайе с наклонен курс с ескалатор. На гарата минават 650 хиляди пътници на месец.

Проектът е претърпял промени от 80-те години на миналия век: бяха взети под внимание особеностите на земята и беше издигната поддържаща стена. Траките на вътрешния вестибюл почиват върху колоните. Следователно станцията е тип колона-стена. Разстоянието между осите на колоните е 3.8 м в надлъжна посока и 8 м в напречната посока.

В допълнение, а преработеният е и вариант на външна изхода на метростанция "Zvenigorod": първоначално трябваше да се построи двуетажна сграда в стила на казарми Семьонов полк, които преди това са били на мястото, но в крайна сметка го направи в рамките на модерната сграда, където на втория етаж е търговски център.

Характеристики на декоративни мебели

Декорът на гарата се определя в бяло-зелено със златни тонове. Като облицовъчен материал за стени и колони са използвани гранит "Кашина гора" и мрамор "Коелга" и "Индиана Грийн" от Индия. Състои се и от червен индийски гранит "Imperial Red" като тъмнозелен индийски гранит "Rakhi Green" с цветни вложки. Над отворите между колоните има полукръгли прозорци с млечно стъкло и позлатени решетки.

Историята на Русия в мозайките "Zvenigorodskaya": долната вестибюла

Мозайката на метростанция "Zvenigorodskaya" е свързана и с историята на семенския полк. място Семеновски полк в руската история е много важно. Той беше от него и още един - Преображенски полк Петър аз започнах образуването на руската армия. През 1683 г., според неговия указ, се наемат наематели от село Семьовско и Преображенско, въз основа на които са създадени забавни рафтове за забавленията на Петър Алексеевич. Те по-късно стават основата на войските на Петринската армия, прославящи руската държава с кураж и смелост.

На крайната стена на вътрешната вестибюл поставя мозайка на шмалта изобразяваща Semenov под формата на императорския ера: Европейска нарязани синьо (метличина) кафтан с прорези от двете страни и задната (напречни разрези допълнени гънки и задните - декоративни цикли) с широки червени маншети на ръкавите и червена подплата, червен слой с метал, като в обвивката, и червени бутони коляното панталони с медни бутони от двете страни, синьо чорапи коляното наклони черна вълнена тъкан и черни същите обувки. Целият костюм е подреден с златен плик и бял шнур. Начело на войниците е техният командир, облечен в червен кафтан. Над знамената на полковете и знамената се извиват на небето. На някои светци са изобразени в дясно - архангел Михаил, великият командир, а в централната синия кръг Богородица със сина си Исус.

Историята на Русия - в мозайки "Zvenigorodskaya": горния вестибюл

Темата на главния панел, разположена в горния вестибюл, най-големият в метрото в Санкт Петербург, е битката в Полтава. Именно това събитие, в резултат на което се роди руската армия, според създателите му Александър Кирович и Егор Александрович Бизров се превърна в може би най-важната руска държава в историята на държавата.

Това беше победата в Полтава, която промени отношението на Европа към нашата страна. Начело на руските войски - Петър I и първият маршал на Русия Борис Петрович Шереметиев. Цветовете за мозайката не бяха избрани случайно: охра, червено, жълто, кафяво и синьо са били използвани в иконографското творение.

Мозайката е сглобена от малки фрагменти, заварени върху метална рамка.