Модерни трамваи в Москва и Санкт Петербург

Преди да започнем нашата история, нека да се върнем назад малко от темата и припомни, литературата, а именно продукт на гения на Михаил Булгаков. Преместване психически на алеята на Езерото на Патриарх

"-не, от тованяма начинда бъденемога, - здравопротестирачужденец.
- Това е защо?
- Защото - отговорчужденец...-чеАнушкавечекупихслънчогледмасло, инесамокупих, нодорииизля. такачесесиянесе провежда".

Разбира се, Берлио беше впечатлен, но за да разбере защо е замесена прословутата Анушка, не може. След няколко часа, оставяйки Воланд с другаря му, поетът бездомни на пейката, Михаил отиде да се срещне с нея, тъй като тя по-късно се оказа, че предварително определена съдба ... Така започва цяла поредица от невероятни събития, описани в романа на незабравимия Булгаков.

Днес Чисто Езера могат да се срещнат прекрасен трамвай, който носи името на много неудобно Annushki играе фатална роля. Модерни трамваи, които лудуват през релсите на Русия и по света, разбира се, заобикалят "Annushka" бързината и удобството, но, имайки предвид необичаен транспорт, ние ще почете и да го е грижа.

Някои екземпляри са поразителни в дизайна, невероятните инженерни решения, скоростта. Градците, които често използват градския транспорт, бързо се свикват с новостите и понякога правят незаличимо впечатление за туристите. Какви са те, модерни трамваи? Има ли признати лидери сред тях?

За тези, които не обичат задръстванията

Проблемът на колапса на транспорта днес е от значение не само за мегаполисите, но и за провинциалните малки градове. В пиковия час пътищата се претоварват, така че неизбежното възникване на задръствания. В различните страни този проблем винаги е бил изпробван по много различни начини: търсене на алтернативи, изграждане на допълнителни маршрути, опити за популяризиране на обществения транспорт. Пътеката беше автобус. Въпреки това, скоро се оказа, че той получава в задръствания най-малко "legkovushek." Но трамваят може да се отърве от такива проблеми, защото повечето от начините са по пътя, а не директно върху него. По този начин, трамваят може лесно да се промъкнат покрай много километри задръствания, а тролейбусите и да ги заведе до едно и също пасивно участие, както и леките автомобили.

Това е причината за модернизацията и развитието. В много страни по света производството на модерни трамваи прави огромни залози. Русия е в кръга на тези страни, опитвайки се да се развива собствено производство и отчасти закупуване на транспорт в чужбина. Днес модерни трамваи пътуват през много големи градове на Русия.

Пътят към отлични постижения

Някога малките трамвайни ремаркета бяха задвижвани от конски сили, а реалните. Дори и песента "Високоскоростен трамвай" беше натъпкана с благодарни пътници на конски вагони. Прогрес каза думата и електрическият мотор избута шофьора. В края на XIX в. Се появиха първите електрически трамваи. Те не се различаваха нито с особена скорост, нито с комфорт, а впоследствие бяха заменени от по-удобен транспортен автобус. В Съветския съюз беше обичайно да се мисли, че трамвайната тема се е изчерпала напълно. До края на 20-ти век този транспорт може да се види в много провинциални градове и дори в регионални центрове, но дори и тогава имаше морално остарели. И на Запад, междувременно, имаше истински ренесанс на трамвай. Например, по улиците на Ню Йорк през онези дни, модерен високоскоростен трамвай вече плаваше, което се движеше не по релсите, а по стегнатия кабел, подобно на въжен лифт.

Русия още веднъж обърна сериозно внимание на този начин на движение в началото на новия век. днес транспортна инфраструктура се развива бързо. Например, във Волгоград, линията на модерните лека железница минава под земята като метро. Magnitogorsk популяризира и подобрява традиционния трамвай. Петър има най-голямата мрежа от пътища в Русия и впечатляващ парк. И по улиците на столицата има няколко комфортни трамваи, които могат да се състезават за титлата на най-модерните в света.

Проблемът с ниския пол

В развитието на модерния транспорт основният проблем от дълго време е бил дизайнерската особеност на шасито, поради което подът на трамвая е доста висок. Това не е само въпрос на комфорт на пътниците, както изглежда на пръв поглед. Наличието на стъпки влияе неблагоприятно върху скоростта на слизане и кацане, особено забавяне на този фактор за възрастните хора, гражданите с багаж, децата, хората с увреждания. Това претоварва мрежата като цяло.

Дизайнерите се опитаха да се справят с проблема по много начини. Но най-накрая решаването на проблема позволи само пълно преразглеждане на шасито. Някои части и сглобки бяха преместени на покрива.

Полски трамваи "Пешава" - специално за Русия

Значителна част от новите трамваи, които сега обслужват руски пътища, се купуват в чужбина. PESA полския завод, намиращ се в град Бидгошч, особено за Русия пуска три модела на трамваи, "Фокстрот", "Krakowiak" и "Джаз". В допълнение към конвенционалните модели с една кабина, Полша също така предлага транспортни услуги, които могат да пътуват в двете посоки. В момента се установява сътрудничество между полския производител и уралското предприятие, при което скоро ще се произвеждат нови трамваи.

Английски R1

Постепенно се коригира собственото производство. Най-модерният трамвай, който се произвежда серийно в Русия за вътрешния пазар, се нарича Русия One, или R1. Разполага с две каюти, нисък етаж, модерен футуристичен дизайн и комфортен салон. Понастоящем Uralvagonzavod представи прототип на нов транспорт, конвейерът скоро ще започне да работи.

Производителят обещава, че серийните трамваи ще се различават от прототипа с не повече от няколко процента. Днес експертите твърдят, че единственият недостатък на разработчиците е малък капацитет на кабината - удобни столове и дивани могат да се настанят само 28 души (заседание). Но може би това е увеличението на броя на седалките и по този начин ще бъде разликата между серийните прототипи.

Модерни трамваи на столицата

трамвай депо на Москва може да се похвали с няколко модела на съвременни превозни средства, не по-лоши от транспорта на Европа и държавите. Модерните трамваи в Москва - това не е само почит към модата, но и принуден във връзка с мерките за срутване на транспорта.

Заедно с полските трамваи по улиците на столицата се движи транспортът, който се спуска от конвейерите Uralvagonzavod. В началото на лятото паркът на столицата ще бъде допълнен с няколко нови автомобила, а до края на годината се предвижда да бъдат доставени 120 модерни вътрешни трамваи.

Общински транспорт в Санкт Петербург

Северната столица, богата на антики и исторически паметници, също е известна със своите атракции като трамваи. Според Питър те пътуват много, както ултра нови, така и реколта. Някои обслужват само маршрути за разглеждане на забележителности, те са туристи в историческите места на Северна Палмира.

Забележително е фактът, че модерен трамвай в Санкт Петербург може да се намери не само в центъра, но и в покрайнините. Така например, в югозападните покрайнини се намира номера на маршрут 56. Произвежда се от френската компания "Алстом" транспорт отговаря на най-новите изисквания и изглежда на фона на пейзаж на Санкт Петербург като космическа совалка.

Най-необичайни трамваи по пътищата на Русия и света

Освен очевидната функция на превоз на пътници, трамваите понякога изпълняват напълно неочаквани роли. Например в Милано можете да посетите трамвайната сауна. Разбира се, този обект не обикаля града, а се инсталира постоянно. В Холандия има трамваен хотел, чиито ремаркета се превръщат в комфортни стаи. Унгария се гордее с най-дългия влак в света - дължината му достига 52 метра.

Специално внимание трябва да се обърне на трамваите и кафенетата. Един от тях отдавна привлече вниманието на Лвов туристи. Е, "Анушка", за разлика от повечето подобни заведения, не прах в удобството на парка, но се търкаля по маршрута. Неговият интериор и меню, както може да се очаква, се отнасят до невероятния свят на романите на Булгаков.