Липецски въздушен център - училище за военни постижения

Липейският въздушен център е подразделение на руските космически сили, чиято мисия е преквалификация на летателен и технически персонал, въвеждане на усъвършенствани техники и развитие на аеробни комплекси в бойни единици.

В произхода на Луфтвафе

Беше мистерия да се намери немска асоциация за обучение и тестване в Липецк от 1925 до 1933 г. с посредничеството на Военновъздушните сили на Червената армия. Тук беше разгледана материалната част, беше проверено полетно оборудване. Пилотите на въздушния център Липецк бяха интензивно обучени. Работата е класифицирана, кадетите на училището, облечени в униформата на ранната армия мъже. Материалната част е придобита в чужбина и е предадена тайно на училище. Това беше задължението на германския Генерален щаб. Съществуването на центъра противоречи на Версайските споразумения.

Бяха направени подготовки за бъдещето на Луфтвафе от Третия райх. Бяха разработени методите за борба с въздуха, нови разработки на бомбардировки, бяха тествани последните видове оръжия, оптика и инструменти. Подготви 120 пилоти на бойци. Колкото по-малко информация за училището, толкова повече легенди се извисяват около него. Два бяха живи. Това е нещо, което по време на войната градът не е бил бомбардиран. Вторият казва, че е учил тук Херман Гьоринг - основателят и командирът на немския въздушен флот. Нищо не е потвърдено.

Създаване на изследователска асоциация

Центърът е създаден през 1949 година. Първоначално това беше тренировъчна единица на пилоти на бойци. След това имаше асоциации с други курсове, разширяването на структурата, промяната на местата за разполагане, докато най-накрая спряха в град Липецк.

Авиационно обучение и тестване в интерес на министерството на отбраната продължи. Тази научна военна единица извършва:

• подобряване на методите за борба с наемането на авиацията;
• разбиране от страна на пилотите на нови технологии;
• въвеждане на усъвършенствани методи на обучение;
• разработване на средства за унищожаване.

постиженията

Десетки видове самолети бяха овладени. 50 000 офицери от авиационни специалности бяха обучени и обучени, космонавтите на СССР бяха подобрени тук, 50 кандидати защитаваха академичната си степен. Бяха извършени 50 изследвания и полетно-технически тестове, проведена е комплексна експериментална и изследователска програма.

Центърът извърши вярно задачите, които са му възложени, в интерес на Военновъздушните сили и Министерството на отбраната. За кратко време бяха разработени комплекси от последните поколения бойци и беше разработена документация за експлоатацията на това оборудване в бойни условия. През 1992 г. пилотите на научния съюз пръв отлетяха към Су-27 в САЩ, три години по-късно в експериментални демонстрационни въздушни битки с чуждестранни колеги излязоха победителите. Независими участници в космическите салони, където демонстрираха маневрените качества на нашите самолети в борбата с въздушните групи.

Lipetsk Air Center постоянно присъства на изложби на оръжия и военно оборудване, участник в международни и руски учения.

Потомците ще помнят

Специалността на полетите прави стриктни изисквания към професионализма и моралните качества на пилота. Това многократно се потвърждавало от героичните дела на въздушните бойци, които дадоха живота си в името на спасяването на хората при изпълнението на задълженията.

Земята около Липецк е изобилна в кръвта на пилотите. Помисли, петдесет пилоти загинаха. Ето цената за сигурност за нашата родина!

Веднъж имаше трагедия. Екипажът и Л. С. Sherstobitov Krivenkova в полет изведнъж се запали, първо единия, после другия мотор. След гасенето на огъня беше необходимо да седна веднага. Това се случи над града. В цената на пилотите успя да вземе колата на страничния ръб на населеното място, на екипажа загинали. Самолетът имаше пълно зареждане с гориво и бомбардировка. Можете да си представите последствията от падането.

Героите на Русия Lipetsk Air Center

Рангът беше даден на шестима души: четирима са живи и работещи, а двама са умрели.

Началник на въздушния център Липецк Майор-генерал С. С. Осканов стана първият. Той беше опитен асо, професионалист. При извършването на тестов полет през февруари 1992 г. оборудването е изоставено и колата започва да пада върху селището. Боецът успя да отстрани изтребителя от цената на живота, хората не пострадаха. За този подвиг Осканов е представен на най-голямата разлика.

Последният списък беше добавен от лейтенанта полковник Олег Пешков, който бе коварно победен в Сирия. Пилотът умря, ставайки шести.

делници

Днес Lipetsk Air Center е изследователска база за бойни комплекси MiG и Su. Авиационните екипи са ярко потвърждение за възможностите на руските ВВС. Усилията на Центъра са насочени към качеството на бойното обучение, увеличаване на часовете на нападение. Създаденият брой симулатори е точно копие на възлите и механизмите. Обаче функционалността на учебното оборудване е очертана.

На някои полиращи елементи на пилотиране, на други техниката на прилагане на технологията е фиксирана, на третия - урок по фиксиране умения, получени при изучаване на контролите. Бе създаден мултидисциплинарен процедурен треньор за екипажа на авиационния комплекс MiG-29 UB (обучение и борба). Той включва задачи и функции, които въздушните специалисти изпълняват по време на полета: разузнаване, използване на оръжия в условията на електронни контрамерки.

В борбата срещу тероризма

Lipetsk Air Center дава практически опит на пилотите на моделите MiG и Su.

Самолетът на Русия по време на операцията в Сирия причини стотици ракети и бомбени удари. Потвърждава се точността на бита на хитовете, която се осигурява по-специално с помощта на последния руски аналитичен комплекс "IL-20". Самолетът не е оборудван с такива средства за откриване и оптични сензори. Това е необходимата подкрепа за екипажите, плаващи под су. Летящата лаборатория се нарича руски настойник.

Самолетите удрят по цели с феноменална точност, с изключение на хитовете на други обекти. В Сирия, бомбардировките на терористи шокови комплекси Su промени на 24, 25, 30 SM, 34.

Днес командирът на въздушния център Липецк е военен пилот, генерал Юрий Александрович Сушков.

Във фотографиите и видеозаписите на каските на въздушните бойци светлинните филтри се пропускат. Лицата не могат да бъдат показани - изисквания за сигурност. Практикува се в световната авиация. Не е факт, че пилотите, които учат в Изследователския център Липецк, ще бъдат във война. Но тези аса, които получават самолети на целта в Сирия, учи тук.