Карабулинов обмен в Ярославл: описание, проект, схема и интересни факти

Проблемът на градското движение днес засяга не само столицата. С вечното задръстване и задръстванията жителите на други големи градове на Русия също се борят. От успешното решаване на тази задача от местните власти зависи развитието на селището като цяло. Градът Ярославл се опитва също така да рационализира уличната пътна мрежа.

История на събитието

Най-голямата реконструкция в региона през последното десетилетие е проектът на обмена в Карабулин в Ярославл. Схемата на инфраструктурния обект е разработена още в хилядолетието на града. Карабулинският обмен е надлежен път, свързващ два района. Прогноза за проектиране възлиза на петдесет милиарда рубли, а местните власти предпочитат да не харчат толкова големи средства за възстановяване.

В допълнение към разрушаването, проектът включва и изграждането на трети мост през Волга. Вярно е, че тази част е останала нереализирана. По време на разработването и изпълнението на проекта правителството на Ярославл реши да спести пари и преди всичко да извърши ремонтни и строителни работи по "Московски проспект".

Възраждането на плана

В момента булевардът е много претоварен, което е особено забележимо в пиковите часове. Шест банди не могат да се справят с активното движение. Хората трябва да стоят в задръствания за един час, за да се приберат вкъщи (главно в квартала Frunzensky). В това отношение проектът, наречен "Караболун", получи нов дъх. Министерството на пътната икономика на Ярославл каза, че сумата за изпълнението на проекта вече е била вложена в бюджета.

Планът за обмен на Карабулин е разработен още през 2009 г. В същото време беше подготвена документация за оценка и докладване. До момента на действителното изпълнение на проекта, всички документи и самата идея бяха остарели. Променили се строги норми и правила. Но без изграждането на надлез за нормализиране на трафика в града все още не може да направи, така че длъжностните лица трябва да поръчате от архитектите за разработване на нов проект.

Въпросната цена

Една от основните причини, поради които проектът за свързване на Карабулин в Ярославл, схемата за възстановяване е останала само на хартия, е цената. Първоначално тази мащабна конструкция трябваше да струва на града петдесет милиарда рубли. С годишен бюджет от четири и половина милиарда, тази сума изглежда просто космическа.

По-късно архитектите разработиха възможността да прекосят московския по два начина. Първият е надземен надлез, а вторият е подземен тунел. При разработването на първия вариант цялата работа ще струва на града двадесет и четири милиарда рубли, а втората - двадесет и две.

Финансово търсене

За регионалния бюджет е доста трудно да се измъкне такъв мащабен проект като обмен на Карабулински. Ярославъл реши да кандидатства за помощ с Розаветор и да вземе участие във федералната програма. Но организацията бе принудена да откаже във връзка с намаляването на фонда. Повечето от средствата понастоящем са изразходвани за изграждането на мост в Керченския проток, което е друга причина, поради която градските власти в Ярославл не са получили необходимата сума. Сега, за да осъществи реконструкцията, правителството работи върху възможността за публично-частно партньорство. Разработчиците търсят инвеститори с благоприятни условия.

Според новия план изграждането на самолета трябва да отнеме пет години. Процесът е толкова дълъг поради редица причини, свързани главно с трансфера на инфраструктура.

Проблемът с третия мост през Волга още не е разгледан. Длъжностните лица решиха, че основното преустройство на Октомврийския мост и доброто състояние на юбилея бутнаха този въпрос на гръбнака.

Цели и цели

Към днешна дата в пълна редакция се нуждае Карабулински развод (Ярославъл). Планът за ремонт, запазен за себе си, е в размер на двадесет и два милиона. През 2017-2018 г. трябва да започне мащабно строителство.

Цялостното изграждане на обмена е разделено на пет етапа - по компонентите на проекта. Разрушаването ще започне от моста над Которосл, близо до булевард "Толбухин". От него започва реконструкцията. След това водачът ще трябва да премине железопътните линии - това е вторият раздел. Следващият компонент на изхода включва Москва авеню (трети етап). Четвъртият раздел е "Suzdal Avenue". Завършва с изхода към Frunze Avenue. Този сайт е обект на петия краен етап.

Обменът Карабулин ще реши няколко проблема, сред които:

• Изключване на транзитните потоци през историческия център на града;
• намаляване на задръстванията по "Московски проспект";
• намаляване на трафика на улиците Pervomaiskaya, Ushinskaya, Komsomolskaya и Bolshoy Oktyabrskaya.

Избиране на изпълнител

Дефинициите на изпълнителя се проведоха на конкурентна основа. Процедурата за подбор започна през април 2016 г. Това е необходимо, за да се включат разходите за първия етап от бюджета за следващата година и да се започне действителното изпълнение на проекта. Компанията от Москва "GorKapStroy" спечели търга.

Основните въпроси в дневния ред са:

• реалността на разгръщането на строителните работи в зоната, предназначена за надлежа;
• работа със собствениците на обектите, които ще преминат през прехода Карабулински.

Специалисти от "Горкаптро" смятат, че на мястото на първия етап на отделянето има сто и двадесет и четири жилищни сгради. Те започнаха да разследват, но не всички жители се съгласяват да оставят служителите в домовете си. За целта се създават допълнителни комисии, в които участват представители на Департамента по архитектура, администрацията на район "Красноперекоски" и правоприлагащите органи. Последните са необходими, за да се гарантира, че жителите могат да бъдат сигурни за законната дейност на групата и да не се сблъскват с измамниците.

Първият етап

Надлезът трябва да осигури кръгов трафик около града. На първия етап се планира работа по секцията от "Толубукински мост" до "Московски проспект". Но няма удари на улиците Gagarin и Bolshie Polyanka, така че първичните работи няма да бъдат особено ефективни. Първите стъпки вече са предприети в района на автогарата.

Реконструкцията обаче се възпрепятства от припокриването на два моста в Которсл, единият от които трябва да стане пешеходен. Следователно, проектът може да не бъде толкова грандиозен, макар че на цената не може да се каже. Разработването на плана струваше двеста и двадесет милиона рубли, а действителното изпълнение - на двадесет и четири милиарда.

Страховете на жителите

Не всички жители чакат момента, в който се появи кръстопътя Карабулин (Ярославъл). Планът предполага, че изграждането на самолета ще бъде извършено там, където вече се намира частната собственост на Ярославъл. В сложните рисунки обикновените хора не разбират нищо, толкова много недоразумения възникват. Някои живеят на куфарите в продължение на няколко години, защото просто не знаят дали да се движат или не.

Новият проект се оказа по-компактен от стария, така че някои адреси бяха изтрити. За да изясните информацията за конкретни адреси, по-добре е да се свържете с отдела по архитектура. Комисията, която се занимава с този въпрос, е да определи размера на компенсацията за земя и жилище. Но досега не се излагат цифри, тъй като цялата информация все още се обработва. Специфични суми ще бъдат предложени на хората само на етапа на изземване на парцели. Кабинета на кмета вече се готви за факта, че ще има много спорни въпроси, които по-късно ще бъдат решени в съда.

Също така, тези жители, чиито къщи ще бъдат в непосредствена близост до излитане, са предпазливи да построят ново съоръжение. Някои хора се страхуват, че няма да поддържат постоянни жилища вибрации, други притеснения разглезени култури. Но експертите успяха да уверят жителите, че ще се извърши предварителна проверка, включително и екологична.

Единственото нещо, което местните власти не могат да се борят, е гледката от прозореца към кръстовището и шумовите щитове. Но повечето жители на Ярославъл разбират, че новият път е просто необходим за града, така че те подкрепят реконструкцията.

Иновационни технологии

Схемата на обмена Карабулин, разбира се, е важна етап от проекта, но без съвременна технология не е била. Специалистите пуснаха приложение за смартфони, наречено "Карабулика". Сега всеки жител на Ярославъл може да "докосне" реконструкцията. На потребителя се дава възможност да построи, да уреди други хора, да реши проблемите с инвеститорите. Приложението е предназначено за любителите на различни игри. Това са аркадни игри, стрелци и стратегия. По този начин ръководителите на проекта искат да привлекат толкова внимание на проблема на градското движение и на проекта за обмен на Карабулин.