Защо в Обединеното кралство ежедневно се пускат празни влакове с призрак?

Веднъж на ден, а понякога и седмица, Обединеното кралство пуска призрачни влакове по обичайните маршрути. Те преминават по маршрута без спиране и почти не носят пътници. Защо ни трябват тези призрачни влакове?

Непотърсени маршрути

Не всички железопътни гари в страната са популярни. Някои маршрути не използват пътници за дълго време. Трябва обаче да бъдат изразходвани твърде много пари, за да бъдат напълно затворени тези райони. Много по-лесно е да изпращате празни влакове тук по познати маршрути поне веднъж седмично.

Влаковете-призраци са по-често използвани от пътници, които се стремят да изпреварят цялата страна. По принцип те са единствените пътници на призрачни влакове. Често шофьорът прави своя път на работа сам.

Някои от тези станции са получили само около 20 пътници за цялата година. Поради тази причина такива места не винаги имат персонал по поддръжката. Например, на гарата на едно тихо селце с малко население няма работници. За да си купите билет, трябва да използвате специална машина за продажбата им. Станцията се обслужва от автоматизирана система, тук се осъществява видео наблюдение.

Постепенно, другите посетиха рядко посещаваните станции, където само 90-140 пътници се възползваха от маршрута през цялата година. Като се има предвид, че хората преминават от началната станция до крайната станция и между тези станции няма пътници.

Финансовата страна на проблема

Между правителството на Великобритания и железопътните оператори има споразумение, че последните се задължават да обслужват определени станции. Затварянето на непотърсения по-нататъшен маршрут не е толкова лесно. За да направите това, трябва да получите резултат от 14 точки, като анализирате влиянието на затварянето на станцията върху икономиката и самите хора, които могат да се надяват на този маршрут.

И дори след получаване на разрешение за закриване с регистрацията на всички документи и предупреждение за възможни пътници, тази железопътна линия може да бъде затворена само след шест месеца.

Хората, информирани за този проблем, могат да изразят мнението си на срещи по дискусии, проведени в рамките на три месеца. И само след всички тези процедури се взема окончателно решение относно евентуалното затваряне на маршрута.

По-лесно решение

Предвид огромното време и цена, много по-лесно е да изпращате веднъж на седмица призрачни влакове по тези маршрути. В същото време железопътните линии все още се считат за отворени.

Въпреки това не си струва да се надяваме такива влакове. Ако пътувате из страната и сте успели да стигнете до призракът на влака, можете да използвате услугите му. Но често има проблем в завършения график. Не всички железопътни оператори имат задължението да изпълняват задълженията си. Понякога те могат да пропуснат излизането на влака по график, понякога дори повече от веднъж.

Искайки да спестят разходи, някои оператори не ги изпращат дори веднъж седмично. Ето защо влаковете могат да се считат за истински призраци. В края на краищата не е възможно да се каже със сигурност дали ще се появи тази седмица.