ЖП гара Казан. История и модерност

Железопътната гара на Казан е несъмнено важен транспортен обмен не само в мащаба на региона, но и в цялата страна. От този денонощен и целогодишен тръгват пътнически и товарни влакове както в различни ъгли на Русия, така и в чужбина.

Обща информация за ЖП гарата в Казан

Комплексът на ж.п. гарата на гара "Казан-Пасажирская" се намира в централния район столицата на Татарстан на площада на гарата. Комплексът включва основната сграда, крайградски терминал, обслужваща сграда с билетни офиси за големи разстояния, както и много офис сгради. Основната сграда на гарата, построена в края на 19-ти век, принадлежи към паметниците на архитектурата и е една от забележителностите на града.

Железопътната гара на град Казан, заедно с цялата гара е напълно оградена и внимателно охранявана, входът е разрешен само на пътниците и придружаващите ги лица при представянето на билети. За преминаване към крайградски влакове се използват въртящи се в терминала и павилиони край западните и източните платформи. Пътническият трафик на ж.п. гара Казан за една година е повече от 8 милиона души. В същото време в експлоатация на гарата има 72 далекосъбирателни влака, както и електрически влакове и дизелови влакове.

Историята на гарата и услугата в нашето време

Откриването на станцията стана известно време след изграждането на моско-казанската железница на територията на провинция Казан през 1893 г. Архитектът на основната сграда е архитект Хайнрих Руш. Преди това в Казан нямаше никаква комуникация. Първоначално движението на влаковете до Свияшск бе положено и едва след построяването на моста през Волга бе открита част от пътя до Казан. Пътуването с влак от Москва до Казан отне 53 часа, сега можете да стигнете там за 14 часа.

След пожара през 1992 г., който почти разруши основната сграда, станцията бе възстановена. Ремонтните работи бяха завършени точно навреме за отбелязването на 100-годишнината. Новата жп гара в Казан е всъщност удобна и уютна стая. След реконструкцията на сградата, капацитетът на гарата се е увеличил значително (над 750 пътници). Има три чакални зали, заседателна зала, информационно бюро, стая за майка и дете, тоалетни, кетъринг, банкомати и други офис площи. Площадът на гарата е оборудван с паркинг и подземен проход. В близост до гарата се намира градският площад.

Външен вид и награди

Изработен от червена тухла и възстановен отново след пожара, жп гарата на Казан прилича на древен замък. Тя е особено красива през нощта, когато светлината трансформира красотата на архитектурата и я превръща в приказна мистерия. Стените и подовата настилка в стаята са украсени с мрамор и гранит. На улицата пред входа има скулптури от две снежнобели леопарди. Фасадата на сградата декорирани с циментова замазка и фенери. Наскоро жп гарата (Казан) е адрес, на който желаят да бъдат фотографирани както млади млади жени, така и многобройни туристи.

С увеличаването на потока от пътници през 1967 г. те решиха да построят втора двуетажна сграда, чийто архитект беше М.Х. Агишев. Двадесет години по-късно, в близост до гарата, е построена административната сграда на казанското представителство на железопътната галерия "Горки", която е в хармония с архитектурата на старата гара.

През последното тримесечие на 2009 г. голям персонал на казанската железопътна гара стана победител в индустриалния конкурс, организиран от RZD. Състезанието взе под внимание не само показателите за ефективност, но и мненията на пътниците.