ЖП гара Finlyandsky в Санкт Петербург. История и модерност

Жп гара Finlyandsky (Петербург) се намира на страната на Виборг в непосредствена близост до Нева. Той е единственият в града, който е запазил първоначалното си име. Метростанцията се намира директно в сградата на гарата и позволява на пътниците бързо и удобно да достигат до всяка точка на метрополията. Леярски мост и модерен кръстовище на брега осигуряват добри транспортни връзки с други части на града и централните магистрали.

История на произхода и развитието

Строителството на железопътната линия от Санкт Петербург до Финландия започва през 1862 г. Първата сграда на гарата е построена през 1870 г. Железопътната линия е построена от финландски майстори. Характеристиките на ландшафта и природата в строителните обекти забавят процеса и го затрудняват и отнемат много време. Руското правителство е определило златен фонд, който финландците са използвали за изграждането на сградата.

Железопътната гара Finlyandsky първоначално изглеждаше като дървена едноетажна сграда с малка чакалня, багажно отделение и стая за кралското семейство. Пред него имаше малък площад, железопътните пътеки се насочиха директно към Нева. Имаше и товарна станция. По-късно финландската железопътна гара обедини железопътните линии, разположени в Sestroretsk и Borisov Mane. Пътищата бяха реконструирани и повдигнати над земята, за да не се пречи на трафика по главните магистрали на града.

Железопътната гара Finlyandsky е известна с изпълнение на V.I. Ленин, който се състоя след завръщането му от изгнание през 1917 г. Той чете реч пред работниците, в който обявява началото на ново време. В чест на това историческо събитие паметник на Ленин е издигнат няколко години по-късно в гарата. След реконструкцията се премести в района, близо до Нева.

Огромна роля финландската гара играеше по време на войната от 1941-1945. Първият етап от пътя на живота започна от него и продължи до Езерото Ладога. Оттук децата, жените и възрастните хора бяха изпратени за евакуация, а тук бяха донесени храна и боеприпаси, за да подкрепят защитата. В памет на тези събития и ролята на станцията в борбата за спасяване на хората, в близост до престилката е поставена възпоменателна поща. По време на блокадата и войната сградата е тежко повредена и на някои места унищожена.

След вдигането на обсадата през зимата на 1943 г. финландската железопътна гара първо завзема влака с храна. Реконструкцията на сградата започва през 1944 година.

Съвременна железопътна гара Finlyandsky

Модерен станция е пълен и завършен силует, основната от които е доминиращите shestnadtsatimetrovaya кула витрини и 30-метров шпиц. Пред него е област, на която пред паметника на лидера, победен площи заседание и са известният "Пеене Фонтана".

Сградата след реконструкцията се превърна в модерна и многофункционална транспортна структура, която има всичко необходимо за комфорта на пътниците. Билетите на финландската гара продават билети за крайградски влакове и влака "Allergo", който минава към Хелзинки и обратно.