Кога се ражда Берта Бенц?

Сесилия Берта Бенц е уникална и велика жена. Как стана известна? Кога се ражда Берта Бенц? Ще поговорим по-късно.

Роден на 13 май 1849 г. в семейния дърводелец Карл Фридрих Рингер. Тя беше много хубаво младо момиче с германска националност. Съпругът й, Карл Бенц, е известен немски пионер на световната автомобилна индустрия. Популярността на тази жена е, че тя направи първото моторно рали в света. Благодарение на Берт, в момента сме доволни от различни видове автомобили и наблюдаваме задръстванията.

брак

Когато навършва 23 години, на 20 май 1878 г. тя успешно се омъжи за Карл Бенц. Едно случайно запознаване с красива двойка се случи точно на срещата на Карл с техните партньори, където току-що бе обсъждана темата за нов проект в научната сфера. Момичето Карл успя да завладее историята си толкова много, че Берте незабавно отмени ангажимента си с Уилям въпреки всички извинения на баща си. Карл се влюби в момичето. Те незабавно започнаха да се срещат. Скоро двойката стана съпруга и съпруга. Този брак продължи цял живот. Берта Бенц и нейният съпруг отгледаха пет красиви деца.

Важно решение за помощ

Берта Бенц, чиято снимка имате възможност да видите в статията, винаги помогна на съпруга си в неговите дела, подкрепяна както морално, така и финансово. Още преди сватбата организацията Карла претърпя огромни финансови загуби. Берта, без да се губи, взема решение да помогне на бъдещия си съпруг и му дава цялата си зестра, натрупана от баща си. Тези средства са помогнали на Карл да създаде нов двигател. Но парите бързо свършиха, тъй като спестяванията на дърводелците, за съжаление, не бяха големи. По това време в семейството се появиха две момчета: Евгений и Ричард. Биография "Берта Бенц" в този момент не беше най-радостната. Тя вечеряше вечери почти без нищо. Семейството е гладно. Жената беше толкова силна, колкото можеше. През цялото това време Карл активно и усърдно работи върху новите си проекти.

Първата кола на съпруга ми

В крайна сметка, техните съвместни усилия не преминаха без следа. През 1885 г. Карл създава така наречената "самоходна инвалидна количка". Имаше едноцилиндров двигател с мощност, равна на мощта на един кон. Теглото на този двигател е само 60 кг. Тогава беше много малко. Вземете за сравнение двигател "Deutz" - теглото му е 660 кг.

По това време хората имат различно отношение към откритията в науката и технологиите. Но въпреки подиграването на околните жители, Карл продължава да работи по проектите си и през 1988 г. пуска няколко други подобни машини. Те се различаваха от първия модел и бяха много по-добри във всичко. Единият от тях беше кабриолет (кола с тента отгоре, която служи като добър подслон от дъжд или друго лошо време).

Но всички проекти се провалиха, нямаше нужда от такива разработки. Жителите с предпазливост и презрение преценяваха техническите новости и си зададоха въпроса: "Защо да създадем самоходни моторни вагони, ако има коне по улиците?"

Пътуването на Берта и нейните синове на първата кола

Берта Бен, чийто личен живот беше най-добрият, погледна всичко, което се случва преди всичко с женския си поглед, разбирайки, че всяка работа изисква определена демонстрация. Хората трябваше да бъдат информирани и да показват предимствата на машината. Докажете, че подобен транспорт е много по-добър от обикновения коняр.

Въз основа на разсъжденията си на 5 май 1988 г. Берта прави съдбоносно решение. Не съобщава на съпруга си за това начинание, взима колата си и отива заедно с двамата си сина на пътешествие. Зад волана беше най-големият 15-годишен син на Юджин. Те отидоха в Пфорцхайм, в града, където живееха родителите на Бертини. Скоростта на движение беше около 15 км / ч. Приблизителното разстояние, покрито от деня, беше около 106 километра.

По време на пътуването са направени принудителни спирания за закупуване на бензин в аптеките, той е бил продаден там като почистващ продукт, наречен "Ligroin". Тази течност по това време се използва като гориво. Продажбата се извършва в много малки бутилки.

Пътни приключения

По време на пътуването имаше много интересни пътни приключения. Първоначалната причина за счупване е спирачките. Когато колата шофираше с висока скорост по слизането на пътя, а още преди завоя спирачките пушеха, а по-скоро подложките от кожа. Децата бяха много уплашени, но Берта отново не загуби главата си. Тук тя играеше статута на съпруга на строител на автомобили и в този момент тя извикала: "Всички се накланят на завоя!" Благодарение на правилното решение те избягваха катастрофа. Нови накладки бяха закупени от производителя на обувки в близкото село.

Следващият провал на пътуването беше метална верига, която по време на пътуването се простираше. Този проблем беше решен от един от ковачите. Берта не загуби втори, по това време, докато се ремонтира разтягане на веригата, той е заобиколен от тълпа организира мини-презентация на чудото на технологиите, като се набляга на най-добрите качества на колата. Настоящите дами много завиждаха на Берта, защото и те много искаха да яздят на такъв вагон. Може да се подчертае, че речта на Берта Бенц направи голямо впечатление за хората, тъй като всичко беше ясно представено и показано.

Интересен факт е, че с помощта на косата за коса, Bertha успя да фиксира бензиновия тръбопровод, който бе запушен по време на пътуването.

Но това не е всичко. Когато имаше електрическо пробиване на телта под напрежение, Берта с помощта на ботуш жартиера направи изолация в запалителната система.

По този начин бе направена интересна, очарователна и полезна екскурзия на Берта и нейните деца в Пфорцхайм от Манхайм. На тяхното пристигане, те пише в телеграма до съпруга си, който вече е имал всички нерви и е много притеснен за семейството си, без дори да си представя какво би могло да се случи с тях.

Подобряване на колата

Синовете на Карл завършиха модела на колата: направиха фенери за нощно пътуване, добавиха втора предавка и умножиха броя на оборотите. Всичко това бе измислено в резултат на това изпитателно пътуване до баба ми.

В крайна сметка можем да заключим, че ако не беше мъдър и смел съпруга на Карл, Берта Бенц, колата е създаден модел щеше да остане само като оформлението, както и много други подобни изобретения. И само след десетки години всички запазени постижения в науката придобиват голямо значение.

Първи поръчки

Берта Бен, истински шофьор, веднага помисли за стойността на такава кола: това е лесно и бързо движещи се хора, както и товари без много физически усилия. Навсякъде по света се появяват промени благодарение на обичайното немско момиче, дъщерята на дърводелеца.

Пътуването беше много впечатляващо за хората и след известно време Карл Бенз дойде при поръчка за създаването на все повече и повече нови автомобили. Приблизително 25 коли Carl, продадени през 1893 година. Те бяха автомобили като Motorwagen (което означава "екипаж на двигатели" от Германия), които са триколесни, предназначени само за двама души. Тяхната приблизителна скорост беше около 16 километра в час. Тази машина беше стартирана чрез електрическо запалване, което взе енергията си от галваничната батерия. Като гориво, както и преди, беше "Ligroin". Целият мотор беше пуснат в експлоатация само след като водачът ръчно вдигна скоростта на маховика. И вместо волана по това време е монтиран лост за управление.

Скоро Karl Benz разработи подобрен модел Velo.

Семейна уют

Женя вече не трябваше да се впуска в делата на съпруга си. Във всичко това го направи два пъти за живота си. Първата, когато дадох всичките си спестявания, а втората - рисковано "рекламно" пътуване на техника, неизвестна по онова време. Останалата част от живота й се изразходва от Берта, като се грижи за домашния уют. Семейният бизнес е създаден и всички финансови затруднения са решени.

смърт

През 1944 г. почина една велика жена. Тя беше на 95 години. Тя оцеляла от съпруга си в продължение на 15 години. В град Пфорцхайм Рене Дантес монтира скулптура в чест на Берта и дългото й пътуване.

Берта Бенц: интересни факти

Интересен факт е името на маршрута в чест на Б. Бенц. Според нея през 1888 г. жената я е направила голямо пътуване, което се превърна в огромно събитие в живота на семейство Бенц. През 2008 г. през февруари тази писта е призната за паметник на историята на индустрията в Германия.

През 2011 г. германският режисьор Тил Ендеман, заснел за сюжета съвместна автобиография на Карл и Берта Бенц, направил игрален филм. Той бе даден на зрителя за 125-годишнината от появата на колата. Той е гледан от около 4,5 милиона зрители.

Досега не можем да си представим живота без автомобилен транспорт и всичко това благодарение на великата жена Берте Бенц и нейния съпруг Карл.