Потънали кораби - колко от тях са на дъното на моретата и океаните? Какви тайни са взели с тях?

Дъното на моретата и океаните винаги привличаше учени, историци и просто авантюристи. Изследванията са свързани с по-голям риск, но онези, които желаят, не стават по-малко поради съвсем разбираеми причини. Океанското дъно не е напълно разбрано, има много тайни. Учените са привлечени от възможността за историческо изследване, защото бреговата линия се е променила от хилядолетия. Но повечето хора са привлечени от развалините. Морските кораби се удавяха от излизането на първия мъж до морето и сега, според експерти на ООН, има повече от три милиона от тях.

Всички опити за проникване в тайните на потъналите кораби са свързани с различни цели. Учените и историците са привлечени от археологическото наследство и разследването на причината за бедствието, тъй като корабите са били удавени по различни причини. Много опити за намиране на кораби на морското дъно са свързани с банално търсене на ценностите, които са били транспортирани до тях. Особено се интересуват от такива търсещи се време на пиратски нападения и различни военни действия. Тогава злато, сребро, керамика и други ценности паднаха на дъното на морето и океана.

Търсене на ангажименти

Собствеността на човешката природа е такава, че мечтите отнемат много време. Някой дори се опитва да ги приложи. И много хора не искат да печелят пари, а да намерят съкровище. Това не може да бъде отразено в изкуството и културата. Потопените кораби се появяват в приключенски романи и романи, популярни научни статии и интернет блогове, когнитивни телевизионни програми и дори игри за компютри или други цифрови устройства. Особено съвременните потребители са привлечени от възможността да се чувстват като ловец на съкровища, седнал у дома пред монитора. Най-важното нещо, което търсят развалини в археога, са тези, които събуждат такива качества като амбиция и решителност, след като са гледали филми за изгубените съкровища на испански ескадрони. Играта предоставя всички възможности за това.

морското дъно Карибски острови

Говорейки за американския бряг, историята на потънали кораби ще започне през 1492 година. Това беше първото пътуване на Колумб, в което се понижи флагманът "Санта Мария". Корабът никога не е бил открит, въпреки че е известно приблизителното място на разрушаването му. Няколко години по-късно същият навигатор изгуби още два от корабите си в Карибите.

след откриването на Америка Възникна епохата на износ на злато за Стария свят и потъналите кораби започнаха да покриват все по-често океанския под.Испанските галеони, придружени от военни ескорти, не винаги биха могли да бъдат спасени от пирати или кораби на враговете на Испания. Основните опоненти бяха Англия, Франция, Португалия и Холандия. Испанците не останаха дълг: те се опитаха да потънат или да хванат колкото се може повече единици от вражеския флот. Много от съкровищата на останките от тази епоха все още не са открити и затова са покрити с легенди, които само захранват интереса на ловците на съкровища.

Гробище на кораби - Балтийско море

Дъното на Балтийско море понякога се нарича гробище на кораби - там са потънали много съдове от различни епохи на строителство. Около двадесет от тях успяха да намерят обикновени водолази - толкова плитки гробове. Много от тях са добре запазени, според учените, поради ниската температура и ниската соленост на водата. Най-древният разрух е построен през Средновековието.

Оказа се, че интересът към останките от кораби, лежащи на дъното, е толкова голям, че "Морските технологии" АД започва да съставя оригинален атлас и каталог с потънали кораби. Такива видове оборудване като самолети, хеликоптери и др. Са включени в тези списъци.Въпреки че се провеждат изследвания в цялото Балтийско море, най-голямо внимание се отделя на водите, които принадлежат на територията на Руската федерация.

Проект "Тайните на потъналите кораби"

Проектът стартира през 2002 година. Тя е част от друга широкомащабна идея - "Морското наследство на Русия". Изпълнителният продуцент на "Тайните на потънали кораби" беше Иля Кохоров, а научният съветник беше Андрей Лукошков. Основните изследователски обекти са Балтийско море, Финландският залив, Ladoga, Chudskoye и Ен Езеро.

Участниците намират кораби за различни цели - както търговски, така и военни. Има въпрос за идентифициране на намерените скелети, тяхната националност, историческа и археологическа стойност, както и за изясняване на идентичностите на хората, които са намерили смъртта си по време на катастрофата.

Експедиции, организирани от проекта, са открити такива кораби като военноморски бронирани съдове на времето Финландската война, амфибийни нападателни лодки, малки бронирани ловни кораби.

В морето не харесват непознати

Разбира се, не само повърхностни кораби са били използвани за изследване на дълбините и провеждане на военни операции или разузнавателни операции - подводници с различни цели са били построени. Но моретата и океаните постоянно пазят тайните си, така че има подводни развалини. Само за периода от 1955 до 2014 г. се знае годината за осем потопени ядрени подводници, две от които принадлежат на Русия. Броят на дизела е близо сто.

Най-известните развалини и техните тайни

Най-известният кораб (и може би най-големият) е Титаникът. И въпреки че официалната версия се свежда до факта, че корабът се е сблъскал с айсберг и е потънал, не всеки вярва. На първо място, защото остават прекалено много неясноти след разследването на корабокрушението. Една особена прогноза за неговата смърт от автора на романа "Титан" изигра ролята си.

Ако говорим за най-големите потънали съкровища, възможно е да назовем кораба Nuestra Señora de Atocha, потънал в 17-ти век. Корабът превозва богатството, получено в Новия свят. По време на корабокрушението в трюмовете имаше тонове смарагди, златни и сребърни. Тези съкровища са били необходими на испанския монарх не само да попълва съкровищницата, но и да се омъжи (избраният от него човек е направил условието - да събере най-красивите съкровища, които съществуват само в света). И въпреки че мястото на катастрофата е било известно - рифове край бреговете на Флорида, то може да се намери само през 20-ти век.

Потопените кораби, които все още не са намерени, служат като вид стръв не само за учените, но и за любителите на бързото обогатяване. Следователно е възможно и по-добре, че морето запазва надеждно своите тайни.