Мистериозни корабни произшествия в морето

Инциденти на кораби в морето със завидна постоянност се случват почти всяка година от деня на овладяването на корабостроенето. Съвременните технологии за изграждане на кораби, изглежда, трябва да елиминират грешките от последните години и да направят навигацията най-безопасният начин за превоз на пътници. Не веднъж, независимо от напълно компютъризираната система за контрол на корабите, отличното обучение на персонала, катастрофата на корабите в морето не е необичайно днес. Някои завършват безопасно, успяват да евакуират екипажа и пътниците, други причиняват стотици смъртни случаи. На вашето внимание се предлага най-мистериозният катастрофа на корабите.

"Титаник"

Инцидентите на корабите в морето винаги водят до широки публичен резонанс, но ако след разследването на бедствието неговите причини са покрити с въпроси, а не с отговори, изследователите се опитват да ги решат.

За първия и единствен полет на тихоокеанския кораб "Титаник" и днес има много легенди. На 10 април 1912 г. корабът е пуснат в английското пристанище Саутхемптън. Параметърът отиваше в Америка, на чийто борд имаше 2224 души. 15 април, корабът, който се разцепи на две половини, потъна в студените води на Атлантическия океан, убивайки 1496 души. Причината за разпадането на най-невъзможния кораб в света е сблъсък с айсберга. Мистицизмът на тази катастрофа се крие в множеството класифицирани досиета след разследването.

Много спасени очевидци твърдят, че в близост до кораба е огромен една блестяща топка, това потвърждава теорията за сблъсък на кораб с НЛО. След няколко десетилетия със завидна редовност, корабите, които минават близо до площада на бедствието, получиха SOS сигнала от вече потъналия Титаник. Няколко души, които твърдяха, че са пътници от потъващ кораб, са открити в района след десетилетия. Най-известната - Вини Койтс е избрана през 1990 г. от исландски кораб. Освен това, съдбата й е неизвестна, тя е била отдавна поставена в психиатрични болници.

Байхимо - призрак кораб

Корабните аварии в морето се дължат на неизправности в корабната система, поради непредвидимостта на природата или по вина на екипажа. Понякога причините за провала на кораба остават неизвестни. Съвсем обикновена история се случи с пара пасажа SS Baychimo. Той беше хванат в леда на Арктика. Повечето от екипажа бяха евакуирани с самолет.

Капитанът и няколко членове на екипажа решиха да изчакат лошото време на кораба. Снежната буря замести кораба, изчезна от гледката. Когато лошото време свърши, от кораба и екипажа нямаше следа. Мистицизмът е, че много кораби са забелязали Байхимо, носещ се в Арктика.

"Естония"

Най-мистериозната катастрофа на един от корабите на Балтийския флот е настъпила през нощта от 27 до 28 септември 1994 г. За 1 час и 50 минути корабът потъна до дълбочина от 70 метра, убивайки 852 души. Инцидентите на корабите в морето на европейския континент са рядкост, това шокира всички. Разследването на бедствието беше отложено за дълго време. След получаването на първата информация, трите балтийски държави - Естония, Швеция и Финландия, сключиха споразумение за неразкриване на причините за бедствието. Официалната версия - корабът в повредено състояние напуснал пристанището, влязъл в буря и потънал. Неофициалната версия е експлозия, която се случи на кораба. Причината за експлозията е тайното транспортиране на оръжия.

"Адмирал Нахимов"

С името Адмирал Нахимов В историята на Съветския съюз и Русия са свързани много трагични истории. Най-малко 6 кораба, кръстени на този човек, са били потънали, това е мистика за вас. На 31 август 1986 г. се случи инцидент с кораби в морето край пристанище Novorossiysk. Корабът "Адмирал Нахимов" и превозвачът на зърно "Петър Васев" се сблъскаха. Само седем минути отне водата, за да наводни кораба. На борда има 1242 души, убити са 423 души.

"Уранг Медан"

Холандският кораб "Urang Medan" през 1947 г. даде сигнал SOS от Проливът на Малака, който разделя полуострова Малака от остров Суматра. След известно време радиостанциите в Англия и Холандия получиха информация, че целият отбор е мъртъв. Последното послание от кораба не можеше да се дешифрира и само накрая ясно бе написано: "Умирам". Случаите на кораби в морето в тази зона се наблюдават изключително рядко.

Корабът "Сребърна звезда" пристигна навреме, за да помогне на кораба. Корабът не показа признаци на живот. После специалната група се качи на палубата - и наистина целият екипаж беше мъртъв. Когато капитанът на кораба, който беше дошъл да спаси, реши да измъкне кораба на брега, за да разбере причините за бедствието, дебел дим се изсипва от трюма и корабът избухва. Експерти, които разследват този случай, се натъкнаха на стена на тайна. Всички данни за "Уранг Медан" бяха унищожени. Единственото доказателство бе корабният кораб "Сребърна звезда".