"Royal Flight": прегледи на пътниците за авиокомпанията

Регистрирано през 1992 г., авиокомпанията "Abakan-Avia" днес лети под името "Royal Flight". На пазара компанията е на 22 години и се занимава не само с пътнически транспорт. Изслушвайки сравнително ново име, пътникът винаги се интересува от прегледите. Това се дължи не само на нивото на обслужване по време на полет, но и на проблема със сигурността, който се превърна в сериозна заплаха в света.

История на авиолинията

Първият полет авиокомпанията "Abakan-Avia" се проведе през 1993 г. Оттогава насам насоките се промениха, флотилията самолети се е увеличила значително, превозвачът е променил имиджа си.

От 1993 г. до 2003 г. авиокомпанията е плодотворно ангажирана с превоза на стоки от Китайската народна република. Това беше основната дейност в продължение на десет години.

Компанията бе преименувана през 2014 г. Това също е свързано с промяна в типа дейност. Генералният директор на компанията е Бешики Квирквия. По-рано ръководителят на компанията беше Сергей Михайлович Родкин, бивш пилот и командир на самолет.

Авиокомпания

Кралски полет - това е харта превозвач, който лети в малък брой направления. Основното летище е Шереметиево.

Програмата за чартърни полети работи съвместно с туристическия оператор Coral Travel (Coral Travel). С този туроператор е свързано преименуването на "Роял" самолет. Обратната информация от пътниците относно компанията ще бъде обсъдена по-долу.

Основни упътвания

Мрежата от маршрути на всяка авиокомпания е индикатор за нейното функциониране. Голяма част от дестинациите могат да си позволят само големи превозвачи, които отдавна работят на пазара. Тъй като туристическата дестинация е сравнително нова за Royal Flight, маршрутната мрежа не е толкова широка.

Първоначално курсът е бил насочен към туристически дестинации и към свързването на големи руски градове с големи чуждестранни курорти. Royal Flight Company, отзиви който е от интерес за много клиенти на туроператора "Корал Травел", прави полети до следните градове и летища:

• Дубай (ОАЕ);
• Рас Ал Кайма (ОАЕ);
• Гоа (Индия);
• Пукет (Тайланд);
• Банкок, Тайланд;
• Барселона (Испания);
• Залцбург (Австрия);
• Сочи (Русия);
• Родос (Гърция);
• Хераклион (Гърция).

С тези курорти въздушният превозвач свързва такива руски градове като Москва, Красноярск, Новосибирск, Казан, Челябинск, Уфа, Самара, Перм, Ростов на Дон, Барнаул, Новокузенец, Омск и др. Това позволява на жителите на тези градове да напускат ежегодно полети за почивка без трансплантации.

Въздушен флот

Самият въздушен превозвач пише, че оперира само два типа самолети: Boeing 737-800 и Boeing 757-200. Като цяло флотът се състои от шест кораба. През 2016 г. авиокомпанията ще получи още три лизинги от въздушния превозвач на Росия Boeing 767-300. Това ще позволи на няколко да разширят броя на полетите по вече познати маршрути.

Всички самолети "Роял полет", които могат да бъдат прегледани и на страници за социални контакти, са в оперативен лизинг. Това често плаши пътниците, но средната "възраст" на всички от бордовете досега е 15 години. Това не е критично. Например, по време на закриването на компанията Transaero, средната възраст на флота е почти 17 години, но това не попречи на авиокомпанията да заема една от водещите позиции на пазара на превозвачите.

За да отразят качествената реална обратна връзка за Royal Flight, те трябва да бъдат групирани в съответствие с изискванията, които пътниците правят.

Check-in за полет

Тази процедура е стандартна и се извършва в близост до рецепцията на летището. Възможности за регистрация онлайн няколко часа преди полета - не.

обслужване

Като цяло компанията Royal Flight, чиито ревюта преди това сме учили, получава оценка от 4 точки за обслужване. Стюардесите се опитват да вършат работата си, но няма смисъл да очакваме от тях специален подход към клиента. Много рядко, но имаше ревюта, че летешените бяха донякъде раздразнени. По време на полет всичко върви по стандарт: излитане, брифинг и храна. Почистването след хранене се извършва незабавно. Пътниците са снабдени с килими, напитки по време на целия полет и оказват помощ по всички въпроси.

Салон за самолети

Разположението на местата и удобството на пътниците в салона винаги е актуална тема, включително в такава компания като въздушния превозвач Royal Flight. Прегледите за кабината са както следва: разстоянията между седалките са доста тесни, което създава определени проблеми за тези, които пътуват с малки деца, както и за големите пътници. Това е стандартният проблем на чартрите.

Храна на борда

Храната е разделена на две категории:

1. За полети с продължителност по-малко от 5 часа.
2. За полети по-дълги от 5 часа.

Обикновено ястията съответстват на икономическия сегмент на въздушния транспорт: за полети от първа категория пътниците няма да получат гореща чиния. Този факт накара много пътници да напишат отрицателни отзиви. Не всички клиенти на компанията са готови да ядат по време на полета изключително сандвичи от Royal Flight. Прегледите на ограниченото меню на борда не позволяват на въздушния превозвач да бъде поставен в тази категория повече от три точки.

Възможни проблеми

Проблемът с всички чартърни полети е забавяне. Понякога те могат да бъдат около 6-12 часа. Това важи и за Royal Flight. Отзивите за полетите често съдържат информация за закъснението. Случаите, при които пътниците не са били информирани едновременно, не са необичайни. Отношението към клиентите на харти винаги оставя много да се желае. Пътниците на тази авиокомпания знаят за такива проблеми не от слухове. Преди полета е най-добре да сте готови за неприятности и да оставите само в случай на малка сума пари.

Вместо да приключи

За съжаление, проблемите на чартърните партии засягат не само "Роял полет". Рецензиите, изучавани на много места, ни позволяват да кажем с увереност, че има много трудности при обслужването на пътниците, които руските въздушни превозвачи имат.

Искам да вярвам, че културата на обслужване на пътниците, чиито пари осигурява растежа на благосъстоянието на собствениците-превозвачи, ще се подобрява всяка година.