Въздушна компания "Utair". Флотилията самолети. Пътнически и товарни въздушни превози
"UTair" е един от големите авиокомпании на Русия,
съдържание
Информация за авиокомпанията
Първото споменаване на въздушния превозвач датира от 1967 г., когато беше създадена гражданската авиационна администрация в Тиумен. И едва през 1991 г. администрацията за гражданска авиация е разпуснато, а авиокомпанията Tyumeniaviatrans е създадена. През 2002 г. имаше преименуване и превозвачът беше наречен "Uteir". По това време флотилията от самолети "UTair" наброява само няколко самолета. Използват се за вътрешен въздушен транспорт, главно в Сибир.
Московското летище Внуково се счита за основното летище за UTair, а седалището на мениджмънта е в Сургут.
География на полетите
Фирмата "Uteir" е достатъчно голяма и ви позволява да извършвате вътрешни и международни полети. В Русия авиокомпанията извършва полети до Далечния Изток, Сибир и европейската част на страната. Около 300 полета се извършват ежедневно. Основните направления: Москва, Санкт Петербург, Ростов на Дон, Красноярск, Новосибирск, както и Киев, Минск, Баку, Вилнюс.
Международните полети се извършват в страни като Германия, Латвия, Литва, Словакия, Китай, Тайланд и др. Има и туристически полети до популярни курорти.
Въпреки факта, че авиокомпанията не е бюджетен превозвач, цените на билетите са много демократични. Дори полетът от икономическа класа вече включва транспорт на багаж и ръчен багаж, както и храна и напитки на борда.
Основната цел на авиокомпанията е постигане на високо ниво на обслужване на пътниците и превоз на товари, както и поддържане на конкурентоспособност на пазара на въздушен транспорт.
UTair Aircraft Park (2016)
През 2014 г. авиокомпанията е в затруднено финансово положение и поради това повечето въздухоплавателни средства трябваше да бъдат продадени. През 2012 г. фирмата притежава 228 с самолети и в началото на 2017 оставил само 68. В становището на управление, намаляване на флота, а оттам и до намаляване на лизинговите плащания са за облекчаване на компанията от фалит.
Въпреки факта, че след 2014 г. авиокомпанията "Утеир" не е била толкова голяма, тя е била в състояние да реабилитира. Благодарение на програмата за държавна подкрепа тя получи около 9,5 милиарда рубли. И вече през 2015 г., от загубите и са получили печалба от 2,5 милиарда рубли. Наблюдава се увеличение на пътническия трафик. За 2016 г. "UTair" носи около 3 милиона пътници, което е с 14% повече в сравнение с предходната година.
Повечето от флота е Боинг 737 на различни модификации, както и има някои самолети Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 и An-74.
дейност
"UTair" се занимава както с редовни, така и с чартърни полети. Освен това VIP-услугата се предоставя.
В класацията за точност на руските авиолинии през 2016 г. "UTair" заема второ място. От януари 2017 г. компанията транспортира около 500 хил пътници, което е една трета повече от предходната година за същия период.
"UTair": флот самолети. Година на производство на облицовки
Средната възраст на самолета на авиокомпанията е 15 години. Най-старият е Boeing 737-500, който е на 23 години. Най-младият е ATR 72-500, който е на 3 години.
Напоследък тенденцията за назначаване на имената на видни личности от различни региони на пътническите самолети започва в цял свят. Компанията UTair разполага с флот от самолети с оригинални имена. Така въздухоплавателните средства са кръстени на съветски учени, партийни фигури и участници във Великата отечествена война.
Положителна динамика
Aviamflot е планирано да бъде актуализирано до края на 2018 г. - началото на 2019 г. Какъв вид самолет ще попълни флотата на авиокомпанията, е за някои неизвестни. Предполага се, че това ще бъде Еърбъс А321 и Boeing 737-NG, които трябваше да обновят флота през 2016 г.
При условие, стабилно развитие на авиокомпанията може в близко бъдеще ще бъдат направени 10 на ВС 20 дълги разстояния на разположение "UTAir".
На официалните обекти на производителите на въздухоплавателни средства неизпълнени са поръчки за доставка на 20 Еърбъс А321 и 30 Boeing 737 серия от различни модификации.
Авиокомпанията стартира тарифата "Light". Сега билетите за повечето дестинации могат да бъдат закупени с 50% отстъпка. Тази тарифа не се прилага за всички дати и часове на тръгване, нито важи за празниците и уикендите.
- Авиокомпания Ural Airlines - флот самолети
- Летище Тиумен: описание и дейности
- Постоянно актуализирайки самолетния флот, Aeroflot си спомни своята 90-годишна история
- Въздушен превозвач "Yamal" или LLM авиокомпания
- Roshchino (летище) - основното въздушно пристанище на Тиумен
- Най-големите авиокомпании на Русия и света по отношение на оборота на пътниците: списък, рейтинг
- Летище "Тамбов-Дон"
- Най-големите авиокомпании в света и техния въздушен флот
- Най-добрите авиокомпании на Русия
- Турски бюджет превозвач - Onur Air
- Въздушна компания "Azur Air" (Azur Air): полети, въздухоплавателни средства, ревюта
- Воронеж, летище Хертотитское: история, обща информация
- Авиокомпания "Кубан": превозвачът на южната част на Русия
- Списък на руските авиокомпании. Основни руски авиолинии: рейтинг
- "Иераро" (авиокомпания): история, самолетен флот, ревюта
- Френски въздушен превозвач Aigle Azur
- Летище Сабета. Ямал, автономна област Ямало-Ненец
- Съвети за пътниците: колко полет от Новосибирск до Москва?
- Авиокомпании за чарти в Русия: списък на надеждни и безопасни
- Авиокомпания "Турухан": история и модерност
- Чувствате ли се удобно в небето с `UTair`: мнения за компанията