Международното летище Иркутск е центърът на световните полети

Днес международното летище в Иркутск се счита за точка на пресичане на регионални и международни полети. По-малко от 9 години преди празника на 100-годишнината от съществуването на въздушен превозвач в Сибир. Той е вторият по-стар след авиационното предприятие в Москва.

Историята на летището

Първо се споменава, че международното летище IrkutskBul е издадено през 1925 г. На 24 юни триумфалният полет от Москва до Пекин бе направен с междинни кацания и промени в самолетите в Иркутск и Улан Батор. На въздуха шест, четири самолета принадлежат на вътрешна авиация, а две са чужди.

Експедицията за полета се проведе под командването на пилота Шмидт ИП, а екипът се състоеше от бъдещия генерал-полковник на авиацията Михаил Громов.

Успешно изпълненият полет служи като точка за началото на аеродинамичното развитие на Сибир. Първото летище, на което е извършено трансплантацията, е сравнително малко, само на 500 × 600 стъпала и е разположено недалеч от село Бокова.

Три години по-късно, през май 1928 г., първият хиподрум се появи близо до Знамския манастир, от който след 3 месеца през август дебютният полет до Бодайбо, състоящ се от пътници и поща, излетя. По пътя, когато самолетът е пристигнал в големи села, разположени на брега на Ангара.

В рамките на два месеца, през 1934 г., пилотите от Иркутск спасиха ледоразбивача "Челюшкин", който беше хванат в лед на Арктическия океан. Успяха да спасят целия екипаж и пътниците, но самият ледоразбивач потъна.

Година по-късно, в деня на честването на въздушния флот, гражданите на Иркутск получиха въздушен парад, състоящ се от 14 самолета.

След войната през януари 1948 г. бяха отворени първите денонощни полети от Иркутск до Москва и от Иркутск до Якутск с междинно кацане в Бодайбо.

И в рамките на Нова 1955, в края на декември, летището е награден със званието International. И първата посока бе избрана от Пекин.

През 1994 г. международното летище в Иркутск получи сертификат за извършване на полети по света и два месеца по-късно бе открит терминал за такава линия.

Нашето време

През 2004 г. летището в Иркутск получи сертификат, позволяващ международни полети. И година по-късно Международното летище в Иркутск получи статута на най-добрите в Русия и страните от ОНД.

През 2008 г. беше извършена работа за разширяване на пистата. Днешната дължина е 3565 метра. Увеличението в бандата позволи сега да се вземат всички видове самолети и дори тежки "Боинг".

Година по-късно, по време на мащабната реконструкция на терминала на вътрешните въздушни линии, той получава националната титла "Кристалната порта на Иркутск".

През 2010 г. за първи път от 15 години насам над една милион пътници са обслужвани за една година.

През юни 2012 г. бе връчена още една награда в конкурса "Най-доброто летище в страните от ОНД", където победителят в номинацията бе най-активно развиващата се.

След 4 месеца на пистата в Иркутск кацна IL 96-400T, Тежки самолети, които са съсредоточени върху превоза на стоки до 92 тона. Това позволи в книгата на живота в летището да се отвори нова глава.

През април 2013 г. летището беше официално оттеглено от федералната собственост и прехвърлено на регионалното летище.

Промени през 2000-те

Достоен за застоящите и безработни години на летището Иркутск. Международните полети продължават полетите по график. Когато през 2001 г. финансовото състояние на предприятието се стабилизира, рентабилността на летището започна да се увеличава отново. Инфраструктурата е подложена на промени: осветителното оборудване е сменено, пистата е нараснала, реконструкцията на терминала е започнала и в някои райони са започнали големи ремонти.

Обща информация

Понастоящем летището обслужва почти всички вътрешни и чуждестранни въздухоплавателни средства. Сътрудничеството се осъществява със 70 авиокомпании: руски и чужди. Всеки ден информацията на борда показва графика на международното летище в Иркутск: от 10 до 17 пътнически полета, след федерални линии, 10-15 маршрута до местни дестинации и същата товари.

Въздушните порти, които приемат и изпращат самолети, са два пътнически терминала. Построен през 1939 г. и реконструиран през 1994 г., международният и пуснат в експлоатация през 1976 г. вътрешен.

Благодарение на голямата площ от 2,2 хектара, разпределена за товарния комплекс, капацитетът на летището да премине през над 150 тона дневно нараства. Товарният комплекс включва: платформа за обработка на въздушни контейнери, докове, складове с обща площ от 1257 кв. М. м.

Предприятие за хора

Летище Иркутск е голямо предприятие, осигуряващо работа за около 2000 души. Също така е в непосредствена близост до хотел "Еър Харбър", ремонтен магазин и медицинско звено, служба за авиационна услуга. За пътниците с VIP статус има отделни зони за обслужване във всеки от двата терминала.

Бордът на международното летище в Иркутск показва всички полети за следващите няколко часа. В летищната зала има стандартни сувенирни магазини и малки кафенета. Има специален Wi-Fi, съдейки по рецензиите, много добро качество.

Страница в Интернет

Подкупи дизайна на официалния сайт: като стоящ в средата на асансьорската зала, и изглежда: обърнете главата си и веднага намерете желания борд за пристигане. Иркутск е международно летище, в което има редки посоки на въздушна комуникация: до Киренск, Кирен, Шумак, Бодайбо и някои други.

Двумесечният полетен вестник "Иркутскско небе" ще ви помогне да разберете последните новини за въздушните превозвачи, е възможно да прочетете интервюта с лидерите на различни авиокомпании от региона Иркутск. Вестникът се разпространява безплатно и се намира в терминалите и офисите на авиокомпаниите.