Историята на московското метро: Джулебино

До есента на 2013 г. следва да се отвори нова метростанция "Жулебино". Изграждането на линията започна през 2011 г. и според последните данни ще започне от началото на учебната година. Тази станция трябва да подобри транспортните услуги за московчани, живеещи в района Жулебино.

Между другото, жителите на тази област, в допълнение към метростанция "Жулебино", ще получи и още една станция - "Lermontovsky Prospekt".

Откриването му е планирано и за есента на тази година. По този начин почти цялото население на областта ще живее на пешеходно разстояние от метрото.

Тунелът е почти пълен. И строителите вече са ангажирани в декорирането на вестибюлите и изходите.

Откриване на метрото Жулебино и "Lermontovsky Prospekt" ще помогне за разтоварване на станция "Vykhino", които в пиковия час седят около 27 хиляди души. Много от тях стигат до него от Жулебино по сухопътен транспорт.

Метростанцията "Zhulebino" ще бъде разположена на линията Tagansko-Krasnopresnenskaya. То се отнася за станции с типове колони, плитки. Стъпката на колоните ще бъде 6 метра. Тя е кръстена по едноименния район, в който ще се намира. Архитектите на гарата са: Borzenkov, Volovich, Nagieva, Kostikov, Uvarov и Soldatova.

Изходите от метростанция "Жулебино" ще бъдат изнесени по улиците: дизайнерът на самолета Мил, Тарчански и генерал Кузнецов. Близо до изходите от метрото ще бъдат разположени спирки на обществения транспорт. Станцията ще бъде оборудвана с удобно разположени стълбища и асансьори за хора с увреждания, благодарение на които те могат да стигнат до метрото от двете страни на улицата.

Цветната скала на стените и таваните на вестибюлите и преходите на бъдещата гара ще се състои от 9 нюанса, преминаващи от зелено към жълто и червено-оранжево. Останалите елементи от интериора ще бъдат изпълнени в неутрални цветове, така че да не се разсейва вниманието от основната тема на цветовете. Също така в дизайна ще се използват неръждаема стомана, прозрачни прегради и стъклени елементи.

Таваните на фоайето на гарата ще го направят окачена на стоманен цвят. Зад тях ще има скрити приспособления и технологично оборудване. тавани пешеходни пътеки ще имат напречни ниши, в които ще бъдат разположени осветителните устройства.

Станцията ще има една островна платформа с правоъгълна форма. Дължината му ще бъде 163 м, а ширината - 12 м. Съседните гари са в процес на изграждане и имат имената Lermontovsky Avenue и Kotelniki. Изграждане на трите станции е под специален контрол на правителството на Москва, тъй като станцията на метрото и Zhulebino Котелники са много важни, тъй като те значително улесняват транспортирането на тези райони с центъра на града, както и за намаляване на потока на сухопътния транспорт в тази посока.

Остава много малко време. Скоро жителите на града Котелники Zhulebino и чакат дългоочакваното откриване на метрото и да могат бързо да се захващаме за работа, без да използвате градски транспорт и земя, без да стои в задръстване на личния автомобил. И децата ще могат бързо и удобно да стигнат до учебни заведения, без да прекарват няколко часа на пътя.

Като цяло перспективите са ярки. И как ще бъде всичко всъщност, скоро ще разберем.