Метростанция "Вххино": кратка екскурзия в историята

Метростанцията "Вххино" е известна на московците и гостите на столицата под сегашното й име от януари 1989 година. Но тя влезе в действие преди двадесет и две години, в края на 1966 г. И тогава се наричаше "Жданов". В чест на този виден функционер на сталиновата епоха тогава се наричаше целият административен район, където станцията беше открита, сега известна като метростанция Вххино. И за почти половин век това беше най-доброто в тази посока. Това продължи, докато линията на метрото излезе извън московския околовръстен път и напредна в посока към района. Това се случи през есента на 2013 г. И днес метростанция "Вххино" е на пистата между гарите "Разански проспект" и "Лермонтовски проспект". Стартирането на нова част от линията на метрото значително подобри всичко транспортна инфраструктура в югоизточната част на Москва и в действителност включи в градския живот цели площи, разположени зад Околовръстен път.

Метростанция Vykhino, архитектурни и инженерни функции

Екстериорът на бившата метростанция "Ждановски" е силно повлиян от историческата епоха, в която е пусната в експлоатация. Този период навлиза в историята на съветската култура като "борба срещу архитектурните екстази". Само един бърз поглед към модерната метростанция "Вххино" дава възможност да се гарантира, че в този сектор на фронта през 1966 г. борбата беше коронована с пълна победа. Невъзможно е да се намерят архитектурни ексцесии, просто защото те напълно отсъстват. Екстериорът на станцията е направен в стила на гол конструктивен функционализъм. Това е наземна станция от отворен тип, с малки бетонни навеси над платформите. Само простият факт, че това е последната станция от този тип на цялото московско метро, ​​може да достави удоволствие тук. На нея "ерата на борбата с архитектурните ексцесии" бе успешно завършена. И в историята на метрото тази станция стана ясен пример за това как да не се изгражда.

Метростанция Vykhino. Начинът на работа и връзката с градската инфраструктура

Станцията работи в стандартен времеви режим. За приемане на пътници е отворен от половин и пет сутринта и се затваря в един сутрин. Ежедневно през платформите на метростанция "Викиньо" има интензивен поток от пътници. Това се дължи на факта, че той е на доста оживено място. Тук пътниците са трансплантирани на различни видове сухопътен транспорт. В допълнение към железопътната платформа със същото име, метростанция "Вххино" е крайната спирка за много автобусни маршрути до града и до региона. C пероните изхода към улиците на Красни Казанец, Весняковская и Хобйстоста. В допълнение към големите жилищни комплекси, недалеч от гарата, има много бизнес и административни структури, търговски предприятия и развлечения. С отварянето на трафика по линията на метрото извън Околовръстен път, бизнесът и търговската дейност в целия район, който се намира в близост до станция "Викиньо", стана по-активен.