10 Най-красиви гари в Европа

Железопътните гари често се наричат ​​визитна карта на селището, защото с тях идват туристите да се запознаят с града. Сред многото такива сгради се отличават истинските шедьоври на архитектурата. Става въпрос за станциите, считани за най-красивите в Европа, и ще разкажем в нашата статия.

Лиеж-Гуйамен (Лиеж, Белгия)

Основната станция на белгийския град със същото име, пето място в страната по отношение на населението. Железопътният възел в Лиеж се счита за един от най-важните и капацитетът на гарата е около 15 хиляди пътници на ден.

Сградата на гарата е построена от архитекта Сантяго Калатрава и официално е открита през септември 2009 г. Строителството на гарата струва около 310 млн. Евро.

Atocha (Мадрид, Испания)

Гара Atocha е най-голямата железопътна гара не само в Мадрид, но и в цяла Испания. Това е цялостен комплекс, който включва крайградска станция за електрически влакове, автогара и метростанция.

Сградата на Atochi, построена през 1851 г. на площадката на същата порта, била многократно реконструирана. Сега в залата на гарата има зимна градина с много тропически растения, както и езеро с костенурки.

Централна гара Антверпен (Белгия)

Сградата Антверпен централен, построена през 1905 г. и реновиран през 2009 година, е най-красивата жп гара в Белгия, и повече от един път се озова в топ 5 и топ 10 на най-красивите железопътни сгради в света.

Гарата обслужва не само международния отрасъл Париж-Амстердам, но и голям брой вътрешни полети.

Хайдарпаша (Истанбул, Турция)

Тази станция, разположена почти в центъра на Истанбул, е голям междуградски терминал и един от най-големите транспортни центрове в Турция. По отношение на броя на пътниците той е начело в страната, а също и Хайдарпаша - една от най-натоварените станции в цяла Източна Европа.

Сградата на станцията е построена в началото на миналия век като отправна точка на клона Истанбул-Багдад. За по-голямо удобство в близост до терминала има автобусна и фериботна станция.

Жп гара Загреб-Майн (Загреб, Хърватия)

Столичната жп гара е най-голямата в Хърватия. Разположена в непосредствена близост до главния градски площад, тази сграда е много пренаселено място и основен център на мрежата от национални железопътни линии.

Изграждането на сградата на гарата, изпълнено в неокласически стил, е завършено през 1892 г. През 1987 г. е частично реконструиран.

Gare de Benedictine (Лимож, Франция)

Известна като бенедиктинската железопътна гара, железопътната гара в Лимож е един от възлите на железопътната линия Орлеанс-Монтабубан. Сградата на станцията бе бенедиктински манастир, затворен по време на Френската революция. В чест на името на гарата добави префикс, напомнящ историята на структурата.

Сао Бенто (Порто, Португалия)

ЖП гара Сао Бенто, открита през 1916 г. в близост до центъра на града, е един от Порто атракции, благодарение на стенни плочки, които изобразяват сцени от различни периоди от португалската история.

Св. Панкрас (Лондон, Англия)

Гарата, известна още като гара "Св. Панкрация" или "Санкт Панкрас Интернешънъл", е централният железопътен терминал в Лондон. Той се намира в една великолепна сграда на път Еустон, почти в сърцето на столицата на Англия. Гарата е част от сграда във викториански стил и е в непосредствена близост до 5-звездния хотел. Панкрас Ренесанс.

Първият пътнически влак от Санкт Панкрас бил изпратен през юли 1868 г. През 2007 г. тук е изграден терминал за приемане на високоскоростни влакове, които позволиха на пътниците бързо да стигнат до континента от британските острови.

ЖП гара Лион (Париж, Франция)

Наречен след друг френски град Лион, тази станция е една от шестте главни парижки гари. Ежегодно чрез своите терминали има около 900 хиляди пътници, което прави жп гара Лионски един от най-натоварените не само в тяхната страна, но и в цяла Европа. В допълнение към вътрешните полети, влакове до Гърция и Италия се изпращат от Gare de Lyon.

Станцията, построена през 1900 г. на Световното изложение, се състои от няколко нива, а в близост се намира красива 64-метрова кула с часовник. Вътре в гарата ресторантът "Blue Express" работи повече от 100 години.

Централна гара Милано (Италия)

Милано Централ е главната железопътна гара на един от най-големите италиански градове. Тя беше официално открита през 1931 г. и е предназначен да замени старата станция, която функционира от 1864 и не може да се справи с железопътния трафик, образувана след откриването на тунела Sempione.

Сградата на гарата с 24 платформи е украсена с огромен купол с дължина 340 метра. Около 400 хиляди пътници минават през терминалите на Милано Централ всеки ден.