"Novorossiysk-Sevastopol" - ферибот без пътници

След всички неотдавнашни политически събития, такива области като Симферопол-Краснодар, Севастопол-Сочи,

Полезна иновация

Струва си да се говори за такава посока като Новоросийск-Севастопол. Ферих по този маршрут започна да ходи по-скоро. Но комуникацията между тези два града се осъществява редовно. Факт е, че сега Крим е свързана с Краснодарската територия не само с обща история, култура, традиции и т.н., но и с предлагането на продукти, коли, мебели, оборудване - по принцип за всеки. Ето защо, от края на миналото, през 2014 г. водният транспорт започна да се движи в посока Новоросийск-Севастопол. Фериботът е голям, модерен - каретата е тиха. Представителят на новия кросоувър заяви, че кораб "товар-пътник" извършва десет полета месечно (както в една посока, така и в другата посока). Това може да изглежда като малък индикатор, но си струва да си припомним разстоянието - това е доста голямо.

индикатори

Така че товарният ферибот "Севастопол-Новоросийск" е проектиран за почти сто камиони! Това е отличен показател - не всеки кораб може да се похвали с такава похвала. По пътя фериботът е около 18-20 часа - зависи от времето. Шофьорите на автомобили, които транспортират кораба, предлагат комфорт и три хранения на ден за това време. Много по-заинтересовани от цената на ферибота "Novorossiysk-Севастопол". Транспортирането на един вагон ще струва 26 700 рубли. Това, между другото, е доста лоялна цена. Между другото, заслужава да се отбележи един нюанс: ако фериботът не е напълно натоварен, то изпращането му може да бъде отложено.

Планове за бъдещето

Както споменах по-горе, "Новоросийск-Севастопол" - пара, която не е просто автомобил, а друг начин за гарантиране на полуостров всичко, което е необходимо да се жителите му за пълноценен живот. По тази причина се планира да бъдат пуснати още няколко такива кораба. Те трябва да бъдат по-просторни. Ако ферибота "Санкт Петербург", който лети в момента, могат да се настанят 95 камиони, този показател за други, по-големи плавателни съдове трябва да са равни на 140-фургони. Всеки от фериботите ще трябва да направи два пристигания седмично. Общо няма да е 10, но 40 полета на месец! По този начин всеки от фериботите ще може да транспортира товари от Крим до континента и обратно. И в момента - това е основната задача.

Много хора обаче се чудят дали даден ферибот ще отведе маршрута Novorossiysk-Sevastopol, чиято цел е пътническият транспорт. В момента тази идея е и на етапа на развитие. И все пак не може да има в Новоросийск през ферибота Керч - ферибот отива само на половин час, така че трябва само да си купя билет в посока на Севастопол до Новоросийск, и може да удари по пътя. Автобусът (като се вземе предвид времето за ферибота) ще бъде около 8 часа - не толкова дълго, между другото, като товарен кораб, който беше обсъден по-горе.