Как да преминете ферибот през пролива Керч

Ако живеете в Москва, Санкт Петербург или в който и да е друг град на нашата страна, но ще почивате в Крим, не е нужно да се движите през Керченския проток. Това е друг въпрос, ако сте жител на Северен Кавказ. Или тук е житейската ситуация: стигнахте до Адлер и открихте, че има цени, които не можете да си позволите. Искате да се премести в по-евтина Крим. Как? Към днешна дата пет километра от водната зона между Русия и Украйна преодолява само ферибота. През 40-те години на миналия век обаче има мост, построен върху вълна от ентусиазъм за рекорден 150 дни. Но сега не е така. Той застана в рекордно кратки срокове, резултатът от разруха му не беше война, а проста буря. До момента няма алтернатива на ферибота. Така че, ако не искате да обикалят (парене в същото време повече от дузина литра бензин) всички Азовско море, които трябва да преминат с ферибот през Керченския проток. В такъв сложен бизнес има някои нюанси. Първият и най-важен, може би, проблем е наличието на опашки. Пътят през морето не отнема един час, но подготовката за зареждане, но също така и различни контролни процедури (включително митнически) на двете граници консумират лъвския пай от време и може да бъде лошо очукани нерви.

И това не е, че рядко пътувам през ферибота Керченския проток. Графикът е много хуманно: всеки час и половина от пристанището "Крим", и естествено, един кораб се отклонява от пристанището на Кавказ. А в началото на сезона дори започват допълнителни полети. Движението на тези гигантски совалки е толкова оживено, че дори преди плаване ще срещнете кораб, който влиза в пристанището зад нови пътници. Причината за опашките е изключително бавната работа на граничните и митническите служби. Заради справедливостта е необходимо да се каже - руски и украински.

И ако купите билет за влак или автобус от Керч-Новоросийск, това няма да ви освободи от чакането на линия. Освен ако няма да платите за преминаването, защото цената му вече е включена в цената на билета. Но не толкова големи пари: възрастен пътник плаща 37 гривна, едно дете - два пъти по-малко. Но пътник, използващ собствения си автомобилен транспорт, ще бъде по-скъп с ферибот през Керченския пролив. Цената за транспортиране на автомобил зависи от дължината му. Най-ниската тарифа е 176 гривна за автомобили, които не надвишават 4 метра 20 сантиметра дължина.

Така че, ако отидете на ферибот през Керченския пролив, първо трябва да си купите билет. Това е вашият пропуск до пристанището. Преди да стигнете до нейната територия, натрупайте вода (и храна), защото там няма да има място да ги купите там. Също така всяко заснемане на снимки и видео е забранено. Странно е, но след като сте се качили на борда на кораба, можете да щракнете върху камерата с удобен ъгъл на палубата безпомощно, което е забранено да излитате от кея. Освен това наскоро в сградите на пристанището беше инсталирана уеб камера и сега можете да наблюдавате всичко, което се случва там, в реално време.

За да превозвате ферибот през Керченския проток, трябва да имате валиден паспорт и необходимите документи за автомобила. Границите охраняват документите ви в кабината ви и митническите служители започват да инспектират колата. Внимателно се уверете, че паспортът е подпечатан с датата на влизане на територията на чужда страна - в противен случай, когато напуснете, няма да получите проблеми. И последното: след като сте подредили колата на определено място на палубата, не забравяйте да я поставите ръчна спирачка.