muzruno.com

Некрасов "Железопътната линия": кратко резюме на стихотворението

обобщение Некрасов ЖелезопътнаНиколай Алексеевич Некрасов по времето на написването на това стихотворение вече е спечелил славата. Неговите стихове "Кой живее добре в Русия" и "Фрост, червен нос" са обичани от народа. Списанието "Sovremennik", публикувано от поета, е надуваема демокрация. С дневника LN сътрудничи. Толстой, F.M. Dostoevsky, I.S. Тургенев, М.Е. Saltkov-Shchedrin, I.A. Гончаров, AI Островски.

През 1864 г. създава стихотворението Некрасов "Железопътна". Резюмето на работата ще бъде разгледано в тази статия.

Историческата ситуация по време на писането на стихове

Триумфът на победилите революционни демократи се усеща не само от Некрасов. "Железопътната линия" е кратък разказ за тясната рамка между глада и претоварения труд, на който бяха положени всички народи. Защитниците на народа, критиците от 60-те години, наричани "съвестта на хората": Добролюбов и Писарев, са починали. Отидох до далечна връзка Chernyshevsky.

Властите през 1861 г. неподготвени, рязко отменени крепостничеството. Както знаете, 75% от имоти в руснаци в Русия са немеханизирани. Патриархалното село е отворено за капиталистически отношения. Сривът на неефективните ферми започна. На трудовия пазар дойде огромна маса почти свободен труд. Бившите селяни отидоха на работа, почти за храна. Появиха се социални катастрофи. Като отражение на съдбата на Русия в дневника Contemporary, Некрасов публикува своето собствено стихотворение "Железопътната линия". Резюмето веднага стана обект на обсъждане на цялото руско общество.

Сюжетът на стихотворението

Най-драматични работа на Некрасов започва всеки ден. Сякаш първите редове от нейната поезия бяха написани с акварел. В края на есента "ледът не е силен", "реката е гореща", но има листа върху дърветата, които още не са "избледнели". Лирически започва своята история Некрасов. "Железопътната мрежа" оповестява своето съдържание на читателя умишлено постепенно.Железопътна гара Некрасов



Млад син в фотьойла на кочияша и баща му генерал се отправи на железопътно пътуване. Син, запитан за който я е създал, баща ми обявен за "Строител", "граф Пьотър Андреевич Kleynmihelhellip;" Но задряма по пътя дете мечтае за истината за тази сграда, като трилър. Само при страх от глад до смърт може да се вземе решение за подобна работа. На живо в една колиба кал, лошо хранене, едва ли си починете, да страдат от студа и влагата, а в същото време изтощителна работа за 12-14 часа. Работата е измъчена. Джуд, майсторите, записва грешните изчисления на всеки. Когато дойде времето за изчисление, майсторите обявиха глобите, които се броят за всеки. Плащането се оказа много малко и често строителите дори трябваше. Тогава на работниците се "дава" бъчво вино и по този начин въпросът за плащането по принцип се премахва. Дефицитни хора бяха убити до смърт. Онези, които умряха от болести и изтощение, бяха погребани там. Пътят на практика е бил издигнат върху костите.

не-железопътно съдържание за поддръжкаЛоша система, нали така, поставя Некрасов в съда на руската общественост? "Железопътната линия" накратко се противопоставя директно на официално приетата гледна точка. Идеята й е вяра в народа, който в края на краищата ще намери достойна съдба (тя ще изгради "широк, прозрачен" път). Между другото, това е продукт на "скърцане със зъби" напомни го цензурира, когато две години по-късно затвори списание "Съвременно", където тя е отпечатана.

Но спомените на хората останаха в паметта на народа, когато работата на Некрасов "Железопътната линия" звучеше гордо и звучене в обществото, разбито от репресии. Резюмето трябва да се възприема като опит на автора да "види светлината", преодолявайки "среднощния мрак" на двойната реакция.

заключение

Историята, представена от това стихотворение, е вярна и свидетелства за истинската картина на изграждането на железопътната линия Николаевска. Тя е водена от несъмнено лоялни до министъра на железниците Николай I, генерал-управител Клейнмихел Питър Андреевич. Императорът се гордееше с подчинените си. Заслужавайки услугите си, те дори измислиха номинала златен медал, на която се отличава лозунгът "Зеал". Стилът му на организация на строителството е бърз, но винаги е бил придружен от много човешки смъртни случаи. Хората яростно мразеха Клайнмихел. Следователно новият император Александър II, на трона, побърза да замести тази омразна фигура на поста си.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден