Лесен велосипед за възрастни и деца
Много от тях се опитват да идентифицират купувачите колкото е възможно повече с участниците в състезанията. Ето защо, всеки ден все повече хора са пристрастени към това да стават като професионални спортисти. Лесният велосипед, на който няма ненужни подробности като звънец, крила и стъпала, се превръща в мечта за повече от един ездач. За подобряването на характеристиките на шофиране на този модул е напълно осъществимо у дома.
съдържание
Защо това е необходимо?
Повечето собственици на велосипеди по правило не участват дори в аматьорски състезания. Основният им съперник са те самите. За да се идентифицирате с идеализираното изображение на ездача, можете да използвате и двата основни начина за подобряване на вашето превозно средство и по-радикално, като използвате тренировки, триони и други инструменти. Нека видим подробно как да направим велосипеда по-лесен.
Колкото по-малко е теглото на вашия мотор, толкова по-добре го задвижва, ускорява ускорението, изкачва се нагоре, става по-удобно за управление. За да постигнете това, трябва да се уверите, че устройството няма куп ненужни части, които не използвате.
Първи стъпки с гумите
За да направите лесен велосипед, започнете работа с колелата му. Ако вашето превозно средство е закупено на ниска цена, вероятно ще има широки гуми. Техните камери са много тежки и оказват значително влияние върху увеличаването на теглото на целия механизъм. Смяната на гумите и камерите ще помогнете на детето ви да се освободи от половин килограм товари.
Този елемент е много важен, защото наднорменото тегло на колелата на велосипеда може да бъде справедливо сравнено с тежките обувки на бегач маратон. Причината за това явление се крие във факта, че чрез ускоряване пилотът прави много усилия да разпръсне кръглите части на мотора си. В този случай облекчението играе изключително важна роля. Когато току-що стартирате състезанието, не усещате допълнителната тежест, но с течение на времето се чувствате все повече и повече.
Сменете гумите
За да подобрите вашия лек велосипед, като смените гумите, не е нужно да харчите много пари. Но изберете правилната част, обърнете внимание на факта, че тя не е имала твърде малко тегло. Колкото по-тънка е гумата, която определя нейната маса, толкова по-вероятно е появата на пробиви, рязания и разкъсвания на повърхността.
За летни пътувания е по-добре да се вземат гуми с тегло от 450 до 650 грама. За зимата килограмът ще ви хареса най-добре. Когато избирате гума, помислете за диаметъра на колелата на устройството си. В идеалния случай под основното покритие трябва да има специален слой, който да предпазва от пробиване.
Нови колела
Ако искате да направите много лек велосипед, можете напълно да подмените колелата. Този елемент не е толкова важен, колкото инсталирането на нов каучук, но също така играе роля в настройването. Нивото на това колко гладко се движат единиците от центъра на въртене на елементите си до техните ръбове. Това означава, че най-голямата роля играе масата на ръба, на второ място са спиците, а храсталакът, разположен в центъра, всъщност не влияе на този процес.
Комплект от двойки колела се нарича wilset. Типичното му тегло е около два и половина килограма. Силният и надежден комплект от 1,7-1,8 кг струва триста или четиристотин долара.
Моделите са по-скъпи, но са по-леки. Например един килограм килограм ще ви струва осемстотин долара. Това означава, че за една доста малка разлика в теглото ще трябва да плащат над два пъти повече.
Ако сте сериозни за по-нататъшното колоездене, трябва да вземете предвид факта, че купуването на качествени колела е полезна инвестиция в бъдеще. Дори ако във времето искате да купите по-скъп модел на колело, този вилидж може да бъде оборудван с широка гума, може да бъде изпомпан и използван за дълги разстояния.
Тегло и валцуване
Най-лесният под наем в света е произведен в Америка от въглерода. Теглото му е 2,7 кг, а пробегът достига 25 хиляди километра. Много собственици на двуколесни красиви мъже се опитват да приведат децата си по-близо до тези параметри колкото е възможно повече. В същото време те активно се спориха дали загубата на тегло на мотора влияе върху способността му лесно да се търкаля.
Много колоездачи са на мнение, че тези две понятия са взаимосвързани. Струва си да се отбележи, че когато се качвате нагоре, трудностите при придвижването се появяват не поради тежестта на вашето устройство, а поради това, че лифтът е възпрепятстван притегляне на земята. В този случай трябва да вдигнете масата, състояща се от вашето тяло и самия инструмент движение.
Няма значение къде се фокусира теглото: върху рамката или в областта на хидратора зад гърба. Лесният велосипед прави всеки изход (включително спускане) по-лесен. Теглото ви също играе роля, а ако загубите няколко килограма, ще бъде много по-лесно да управлявате автомобила си.
амортизация
Ако искате велосипедът да "губи тегло" още повече, можете да предприемете още няколко мерки за постигане на тази цел. Ако велосипедът е евтин, следващата стъпка на собственика му след работа с колела е заместител амортисьорна вилка.
Този елемент на настройка може да се подобри и осветява на три колела. Избирайки нов елемент, трябва да имате абсолютна сигурност, че моторът е съвременен. му кормилна колона трябва да отговаря на размера от 1.1 / 8 ".
В противен случай няма да можете да намерите приставка за параметрите, които са били използвани преди. Замяна на тази част, вие не само ще се отървете от наднорменото тегло, но също така значително ще подобри амортизационните свойства на своя "кон".
Стремеж към най-доброто
Всъщност всички велосипеди в бюджета разполагат с пълен набор от така наречените вилкови симулатори. Този детайл се справя много слабо с основната си задача - осигуряване на стабилност на корпуса и омекотяване на всякакви нередности. В допълнение, това е доста тежко. Тъй като замяната ще е от полза за вашия мотор и ще добави функционалност към него.
Много новодошлите твърдят, че техните вилични симулатори работят добре. Но обикновено хората казват, че никога не са опитвали по-нов модел от тази част. Лесният велосипед (възрастен) може да бъде подобрен чрез замяна на вилицата и хвърляне на поне половин килограм от него за негова сметка. На това удоволствие ще трябва да прекарат значителна сума - около 300-500 USD. Но това прикачване е много практично, тъй като подобрява характеристиките на шофиране на мотора.
Избягвайте фалшификации!
Следващата стъпка, която може да се направи по пътя към създаването на идеалния мотор, е инсталирането на тръби (те държат волана и седлото). Днес можете да получите отлични части от този вид, направени от въглеродни влакна. Материалът е не само много лек. Той също така абсорбира микровлакна, което прави пътуването по-гладко и по-удобно.
Когато избирате части от въглеродни влакна, трябва да сте много внимателни. Фактът, че пазарът може да се спъне на голям брой произведени в Китай, алуминиеви елементи, покрити с тънък слой въглерод.
Тези части (и това могат да бъдат руля, слотове и podsidelniki) не се различават твърде много от стандартните елементи, въпреки че изглеждат много по-скъпи. Можете, разбира се, да вземете такива резервни части, но те ще изпълняват само декоративна функция, без да влияят върху характеристиките на движение и теглото на вашия кон.
Какво друго трябва да направя?
След като приключите всички горепосочени стъпки, можете значително да улесните мотора си. Но ако постигнатите резултати изглеждат недостатъчни и искате да продължите да настройвате, това ще отнеме много повече пари. Можете да подмените трансмисията, спирачките, седалките и дори болтовете. Но тези действия ще помогнат много малко за намаляване на теглото на единицата, унищожаване на портфейла ви за стотици долари.
И ако се хванете за това, че проверявате теглото на всеки детайл на велосипед на електронни везни или без колан, това е сигурен знак, че е време да спрете. Ако следвате всеки грам от вашето устройство, той може да отиде в мания, която е трудно да се отървете от него. Необходимо е да знаете във всякаква степен и да сте в състояние да спрете във времето.
Обърнете внимание!
Ако тежите над 80 килограма, новите леки части за велосипеди ще се счупят много по-бързо, отколкото по-малкото спортни спортисти.
Същите стъпки за настройка, както и за възрастни, можете да кандидатствате, за да подобрите детския велосипед. Лек волан, добри колела и нови щифтове значително ще подобрят свойствата на движение и ще намалят теглото си.
Основното правило на този ремонт е рационалното мислене и практическият подход за надграждане. Като се придържате към него, можете да направите своя велосипед идеален за всяка раса.
- Велосипед "Орел" - мечтата на всеки съветски тийнейджър
- Cyclocross велосипед: описание и предимства
- Нов вид превозно средство е електрическият под наем. Потребителски рецензии
- Двупластов велосипед: функционални акценти
- Велосипеди напред: рецензии, моделна линия. Популярни модели
- Защо се нуждаете от катафори на велосипед?
- Комплект за електрически велосипед: преглед на популярните модели
- Рафт за велосипед: основни типове
- Зимен велосипед Ктрак: описание, ревюта. Зимни гуми за велосипеди
- Stels Miss 6000 - най-удобният и надежден мотор за жени
- Велосипед "Порше" - господарят на градските пътища
- Viva Bicycle: описание и ревюта
- Сгъваем велосипед Actico: ревюта, спецификации, модели и специални характеристики
- B`Twin Bike: функции, ревюта
- Мини велосипед: Как да изберем
- Оптимално натоварване на гумите в велосипед
- Необичаен мотор с мотор
- Как да изберем мотоциклет за растеж: съвети
- Избираме електрическия мотор за велосипед
- Как да изберем мотор за момиче и дядо
- Как да смазва веригата на велосипеда?