Велосипед "Орел" - мечтата на всеки съветски тийнейджър

През петдесетте години на миналия век в Съветския съюз, всеки тийнейджър мечтал за легендарния велосипед "Орел". Той беше най-желаният дар за всяко дете от седем до четиринадесет години. В Минск те усвоиха производството на нови продукти. По-късно започнали да произвеждат растението Siauliai.

Велосипедът "Орел" в съзнанието на съветското дете беше най-високата награда, неприемлива мечта. Хубав с точно същата рамка като "Украйна" (само по-малък), височината е флъш с гърдите. За момичета и момчета са произведени различни модели: "Erelukas" с двойна тръба за млади хора и "Krezhdute" за прекрасни дами. Очевидният балтийски акцент в имената на тези модели не е случайно, защото легендарният велосипед "Орел" е роден в завода Siauliai "Вайрас". Това растение е известно със своите двигатели за мотопеди.

Какво беше велосипедът "Орел" за ученик от съветска ера? Беше статут, гордост, убеждение, че "животът е красив". Беше лесно да се изкачи нагоре по хълма със скорост, бриз по селския път, хващайки възхитителните погледи на своите връстници.

Да имаш велосипед "Орел", снимката, който виждаш в тази статия, а не някакъв примитивен "ученик", беше също толкова престижен, колкото и вложенията от чужда дъвка.

Аз трябва да кажа, че в тези дни не всеки става щастливи собственици на "висока", така че този, който се усмихна така съдбата трябваше да бъдат нащрек за възможността, че "без коне" приятели ще се питат за разходка на новия мотор, направи кръг около двора. Беше невъзможно да се откаже. Това беше смятано за осъдително и дори непристойно.

Трябва да кажа, че в Съветския съюз те винаги са обичали и ценят думата "орел". Това име бе дадено на най-доброто: пионерския лагер, песента на звънене, най-добрият велосипед в света. Това беше символ на епохата. Легендарният велосипед "Eaglet" е единственият модел от не-смъртоносен тип, подходящ за ученици от гимназията. За мнозина това се превърна в ваучер в живота на възрастен велосипедист.

Детските велосипеди "Eaglet" бяха преходна фаза от двуколесен модел за ученици ("Ветерок") за велосипеди за възрастни. Ето защо той е толкова често срещан сред тийнейджърите по онова време. Той символизира началото на запознаване с "възрастни" велосипеди. "Орле" е същият клас като "ученик", но е на по-високо ниво, изоставяйки далеч от конкурентите си.

Интересно е, че дори и днес има общност от велосипеди, които се произвеждат в Съветския съюз. Тези фенове на редки модели шеговито наричат ​​себе си "крокодили". Основната им цел е да намират и купуват стари велосипеди и да ги пускат в експлоатация.

От създаването на великолепния "Орел" настъпи много време, но днес мнозина го помнят. Много от нашите сънародници го свързват с щастливо и безгрижно детство, когато велосипедът е истински повод за гордост, както и ярката мечта на всяко дете.