Автогиро със собствените си ръце. Чертежи, кратко описание на произведенията

Как да направите сам фигурка? Най-вероятно този въпрос беше зададен от онези хора, които много харесват или искат да летят. Струва си да се отбележи, че вероятно не всички са чували за това устройство, тъй като не е твърде често срещано. Те се използват широко само докато хеликоптерите бъдат изобретени във формата, в която те вече са на разположение. От освобождаването на такива модели на въздухоплавателни средства в небето, жироскопа веднага загуби своята релевантност.

Как да изградим сам гипплан? чертежи

Създаването на такава летяща машина няма да бъде трудно за всеки, който се радва на техническо творчество. Не са необходими специални инструменти или скъпи строителни материали. Мястото, което ще бъде разпределено на събранието, е минимално. Трябва да се добави, че сглобяването на автогиро със собствените си ръце ще спести огромно количество пари, тъй като купуването на модел на завод ще изисква огромни финансови разходи. Преди да започнете процеса на моделиране на това устройство, трябва да се погрижите за наличието на всички налични инструменти и материали. Втората стъпка е създаването на чертеж, без който не е възможно да се събере структура.

Основно строителство

Веднага е необходимо да се каже, че е доста лесно да се изгради самолет, ако е планер. С останалите модели ще бъде малко по-сложно.

Така че, за да започнете работа, трябва да имате три кутии за дидурамини между тези материали. Единият от тях ще служи като кил на структурата, вторият ще действа като осово греда, а третият ще служи като мачта. Към киловия лъч можете незабавно да прикрепите управляващо колело на носа, което трябва да бъде оборудвано с спирачно устройство. Краищата на аксиалния силови елемент също трябва да бъдат оборудвани с колела. Можете да използвате малки части от скутера. Важен момент: ако притежавате autogyro ще лети за лодка в теглене, колелата са заменени с контролирани плувки.

Инсталиране на фермата

Друг от основните елементи е фермата. Тази част е монтирана също и на предния край на килския лъч. Това устройство е с триъгълен дизайн, който закрепва от три диурарумни ъгъла и след това се подсилва с подложки за листове. Целта на този дизайн е куката за теглене. Устройството на автобуса със собствени ръце, при наличието на ферма, трябва да бъде направено така, че пилотът, който дърпа въжето по всяко време, да се освободи от теглещото въже. Освен това фермата е необходима и за инсталирането на най-простите аеронавигационни устройства. Те включват устройство за проследяване на скоростта на полета, както и механизъм за странично разрушаване.

Друг основен елемент е инсталирането на педала, инсталиран директно под фермата. Тази част трябва да има кабелна линия към дръжката на самолета.

Рамка за машината

Когато сглобявате автопилот със собствените си ръце, е много важно да обърнете специално внимание на рамката.

Както беше посочено по-горе, това изисква три тръби за дуралумини. Тези части трябва да имат разрез от 50х50 мм, а дебелината на стените на тръбата трябва да бъде равна на 3 мм. Подобни елементи често се използват при инсталиране на прозорци или врати. Тъй като това ще бъде необходимо за пробиване на отвори в тези тръби, трябва да се помни едно важно правило: Когато се работи тренировка не трябва да повреди вътрешната стена на клетката, той трябва само да го и не повече докосне. Ако говорим за избора на диаметър, то трябва да бъде избран така, че един болт от тип MB да стигне възможно най-плътно в дупката.

Още една важна забележка. При изчертаване на чертеж на гипскарка трябва да се вземе предвид един нюанс. При монтажа на устройството мачтата трябва да се наклони леко назад. Ъгълът на тази част е около 9 градуса. При изготвянето на рисунка трябва да се вземе предвид този момент, така че да не го забравяте по-късно. Основната цел на това действие е да се създаде ъгъл на атака на лопатките на фигурата при 9 градуса, дори когато тя просто стои на земята.

монтаж

Сглобяването на рамката на автобуса със собствените си ръце продължава с факта, че е необходимо да се фиксира гредата на осите. Прикрепен е към кила. За да закрепите сигурно един елемент от основата към другия, трябва да използвате 4 болта MB и да добавите и гайките към тях. В допълнение към това закрепване е необходимо да се създаде допълнителна твърдост на конструкцията. За да направите това, използвайте четири скоби, които свързват двете части. Отпадъците трябва да бъдат направени от стоманен ъгъл. В края на гредата, както е споменато по-горе, е необходимо да се закрепят осите на колелата. За това можете да използвате двойните клипове.

Следващата стъпка при монтажа на гипскарката със собствените си ръце ще бъде производството на рамката и облегалката на седалката. За да се събере тази малка структура, най-добре е да се използват тръби от дуралумини. За монтажа на рамката, детайлите от детски вендузи или инвалидни колички са отлични. За закрепване на две дуралуминиум площ с размери 25x25 mm се използва предната седалка конструкция, и зад него е закрепен към рама с скоба, изработена от стомана ъгъл 30x30 мм.

Проверка на гиппролан

След като рамката е готова, сглобени и закрепва седалката, готов да ферма, инсталирани навигационни устройства, както и други важни елементи на автожир провери как готовия проект. Направете това преди монтажът и проектирането на ротора. Важна забележка: за да се провери ефективността на въздухоплавателното средство е необходимо на мястото, където се планират по-нататъшни полети.