Триколката със собствените си ръце. Специфична характеристика на производството

Транспортни средства с три колела и мотоциклетни двигатели се наричат ​​трикове. Не се установява широко промишлено производство, а производството на малки фирми е скъпо. Можете да направите триколка със собствените си ръце от готовите части и компоненти, използвани в автомобили и мотоциклети. Този процес отнема доста време, което означава, че ще се нуждаете от оборудвана стая.

Има логичен въпрос, как да направите триколка със собствените си ръце от наличните материали и части от фабричното производство? Необходимо е да започнете да разбирате устройството на това превозно средство. Класическата схема на разположение включва монтирането на едно колело отпред и две отзад. Благоприятно е, че в предната част се използва част от подсилената корпус на мотоциклета.

Производство на триколки

Носещата конструкция трябва да бъде проектирана за повишено натоварване. За рамката се използва дебелостенна тръба с диаметър най-малко 20 мм. Връзката се осъществява чрез електрическо заваряване, съединенията се укрепват с кърпи от листова стомана. Преди да започне работата, трябва да се направи мащабен модел на рамката. Плосък образ има малко общо с реалистичен дизайн, реализиран в метал.

Триколката е сглобена със собствените си ръце върху рамката, която се състои от две части: отпред на тежкия мотоциклет и отзад - домашно. При проектирането трябва да има места за монтиране на двигател, задно окачване с редуктор, резервоар за гориво с повишена мощност. В допълнение, рамката е заварена към възлите за монтаж на амортисьори, седалки в пълен размер и контроли на автомобила.

Подготовка и монтаж на двигател и трансмисия

От местните марки на тежки мотоциклети, най-добрата триколка е от Урал, със собствените си ръце се произвежда с двигателя, поставен отпред. Такава схема има редица предимства и се отличава предимно с простота и надеждност. Скобите са заварени на мястото на монтаж на задвижването. Песните използват въздушно охлаждани двигатели, една от най-добрите опции е двигателят ZAZ-968.

Захранващият блок се монтира на триколка със собствените си ръце по такъв начин, че входящият въздушен поток да изстрелва двигателя добре. Препоръчва се монтаж на шарнирния вал с допълнителни амортисьори, поставяне на карданни съединения или SHRUSS колкото е възможно по-близо до редуктора. Монтажните точки на въртящите се части трябва задължително да бъдат затворени от случайния достъп.

Събиране и настройка на продукта

Триколетите принадлежат към категорията превозни средства, създадени за специални пътувания. Външният им вид трябва да бъде представителен и елегантен, като на екстериора има изобилие от хромирани части. Стандартният резервоар за гориво има недостатъчен капацитет и често се използва като място за монтаж на арматурното табло. Същият капацитет за бензин се монтира в отделението на двигателя.

Голям брой разнообразни съоръжения се монтират на три колела със собствените си ръце. Музикалните центрове с мощна акустика, фарове за мъгла и други устройства се нуждаят от енергия. За мощно захранване е монтиран мощен генератор.