Четири колела със собствени ръце от мотоциклет.

Много хора трябваше да видят в района на Глобалната мрежа на фотографията прекрасни произведения на производителите на автомобили - четириколесен мотор, направен от тях на мотоциклет. Нека се опитаме да разберем какво е направено това чудо на технологията и как да направите четириколка собствените си ръце. Веднага си струва да отбележите, че можете да изградите ATV със собствените си ръце, но това ще изисква поне някои умения, работна среща, както и търпение и старание.

И така, от какво се състои ATV, какви са дизайнерските му характеристики?

1. Frame. Този дизайн е направен от кръгли тръби, както и квадратни профили и ъгли. Функцията на рамката може да бъде разглобяването които улесняват отстраняването на възела кормилна колона, което улеснява монтирането на двигателя. Съединенията се осъществяват с помощта на конвенционален съединител и скоба, както и с гайка.
2. Веригата, свързваща мотора и скоростната кутия, се изтегля, като се движи рамката на мотора, която е част от рамката от стария мотоциклет. В допълнение към рамката на мотора е възможно да се премести и оста на задните колела, оборудвани с лагери, в надлъжна посока. Това ви позволява да регулирате напрежението на друга верига, която свързва редуктора и задния мост. Предната, както и задната крила правят подвижни. Елементите на рамката са свързани чрез електрическо заваряване.
3. Осъществяване на ATV със собствените си ръце, най-често използват мотор от мотоциклет. Изборът на модела и съответно капацитетът зависи от целите и задачите, които трябва да бъдат решени с използването на бъдещия мотор.
4. Контролирането на посоката на движение на АТВ в повечето случаи се осигурява чрез завъртане на предните колела, които осигуряват две сцепление. Като цяло управляващи органи мотоциклет, което е стандартно. При спиране подложките се монтират на скоростната кутия и се свързват към спирачния лост посредством кабел.
5. Редуктор. В основата на редуктора можете да поставите главината на задното колело на мотоциклета и по-добре от моторния скутер, към който е заварена звездичка отстрани на спирачния барабан. За да приложите задно задвижване оста се нанася върху веригата с увеличение от 19 мм. Направете конструкцията на задния мост много по-лесно, за да помогнете на трансмисионната спирачка. Звездичка на оста е фиксирана с болт, точно по същия начин, по който се организира закрепването на колесните главини.
6. Оста на задвижващите колела е направена от метален прът, чийто диаметър е 30 mm консумация през краищата на пръта с диаметър от 25 mm, и се обличат писана Kit. Най-често използваните колела от количката или друг размер 5,00х10,0.
7. Допълнително оборудване, представена от предните и задните куфари, фаровете, завоите и спирачните светлини също са части от мотоциклетите.

Горното е общите препоръки, за да се съберат ATV със собствените си ръце, той е по-скоро една обща тенденция, тъй като структурата може да бъде доста различна в зависимост от наличието на определени материали, както и визията на капитана, който се занимава с дизайна. С проектирането и подбора на необходимите материали, както и с резервните части, трябва да започнете да правите ATV със собствените си ръце. Разбира се, най-добрият вариант би бил да се продължи с проект и производствени чертежи себе си, но можете да търсите и готови решения от самоуки художници, дарени да се разпространява в интернет. Във всеки случай, не бързайте - докато проектирането ATV и не се различава твърде сложна, но има технически проблеми, които трябва да брои и мисля, че по-рано. Разбира се, при липса на достатъчен опит в проектирането и монтажа, най-доброто решение ще бъде да се свържете с по-опитни майстори, поне за съвет.