"Орион" - спортен мотоциклет

Мотоциклет "Орион" се произвежда в заводите на руското холдингово дружество VELOMOTORS. В класа е лесен мотоциклет. Подобен модел е Stales, но няма обединяване на резервни части между тях. "Орион" - мотоциклетът е конструктивно надежден, има няколко модификации, които се различават главно по външен вид. Дизайнът на мотоциклета може да бъде футуристичен, например моделът "Gryphon" или, обратно, ограничен и елегантен, като "Orion 125 City".

Пътни характеристики

"Орион" - мотоциклет с подчертана спортност, тънки колела с дълбок протектор показват готовността на мотоциклета да се движи извън пътя при високи скорости. А междуосието от 1240 мм дава възможност за бърза маневра. Дължината на машината е 1850 мм, ширината по дължината на руля е 770 мм, а височината е 1020 мм. Просветът на мотоциклета е 125 мм, това е достатъчно за преминаване на неравни земни пътища, което се улеснява и от относително малкото тегло на "Орион" при 85 кг.

дизайн

Рамката е тръбна, стоманена, геометрията й е предназначена за високи статични натоварвания по време на движение. "Орион" - мотоциклет с граница на безопасност, може да направи скокове с твърдо кацане. Инерцията се изплаща поради удълженото задно окачване махало тип с два амортисьора. Предно окачване - класическа телескопична вилка. Спирачките на двата колела са барабан, напълно еднакви, взаимозаменяеми. Размерът на задното колело е 2,75x17, предното колело е 2,50х18 инча. Колелата са пневматични, предпазителят на гумите няма насоченост на шарката, шипове са доста високи, това прави възможно да се движите зимни пътища. Мотоциклет "Орион", чиято цена е сравнително ниска и е 35-50 000 рубли, може да се класира за титлата на сезона.

Двигателят

Двигателят "Orion" е компактен, едноцилиндров, въздушно охлаждащ, четиритактов. Номинално въртене - 7400 оборота в минута, като същевременно се развива мощността от 7 конски сили. Смазването на коляновия механизъм се дължи на съдържанието на маслото в горивната смес в съотношение 1:20. В периода на влизане на новия мотоциклет, съотношението на нефта и бензина трябва да бъде 1:10, т.е. един литър масло за 10 литра бензин. Мотоциклетът "Orion", чиито технически спецификации са близки до световните стандарти в своя клас, с добър пробив може да продължи дълго време. Горивото от 8-литровия горивен резервоар влиза в карбуратора чрез гравитация и след това вече се подава пръскано в горивната камера. Запалването се извършва с помощта на магнито CDI и свещ A8U.

трансмисия

Ротацията от коляновия вал се предава на скоростната кутия посредством съединител с множество плочи, работещ в маслена баня. такъв принцип на работа на съединителя осигурява плавно свързване на въртящите се двигателни единици и следователно движението без драскотини. "Орион" - динамичен мотоциклет, се нуждае от известно стабилизиране на неговата импулсивна природа. KP в него с 4 стъпки, с преместване на стъпалата на преместванията от лоста, разположен от лявата страна. От скоростната кутия въртенето се предава на задното колело посредством верига, чието напрежение се регулира от движението на оста на колелото, последвано от закрепването му. Веригата не трябва да бъде претоварена, това създава напрежение между връзките и може да доведе до опъване на веригата. Напрежението на верижната трансмисия се проверява по прост начин, веригата трябва да се огъва в средната си част от един и половина до два сантиметра.