"Orion" - мотопед за комфортно пътуване. Спецификации, отзиви, цени, снимки

Къде са моторите "Орион", които ги развиват? Какви са техните технически характеристики и модели? Каква е тяхната стойност и как се различават от китайските колеги? За какви цели е предназначен този тип технологии и как се различават моделите на Орион един от друг? Какво ще кажете за тези собственици на мотопеди и какво, според тях, най-често в тях излиза извън ред? Отговорите на всички тези vporosy - в тази статия.

Орион е представител на руската марка Stels

Мопедите от семейството "Орион" стават все по-популярни моторни превозни средства у нас. Те се срещат в предприятията на руското холдингово дружество "Velomotors" под търговската марка Stels. "Орион" - мотопед, направен въз основа на китайски компоненти, но някои от неговите възлови елементи се правят в предприятията на Стелс в Русия.

В завод "Жуковски" за тези леки мотоциклети правят рамка и външни елементи. Компанията се стреми да замени внесените части и всяка година се увеличава делът на частите и механизмите на руското производство в строителството на тези мотопеди.

Мотопедите, чийто механизъм за конвейерна снимка е представен в изделието, преминават през последния етап на контрол на качеството.

Къде се развиха моделите на мотопедите "Орион"?

Основните схеми на моделите на семейство Orion, както и техните двигатели, са разработени в японската компания Honda. Мопедите, произведени в Китай по тези японски технологии, отдавна са известни на руския пазар и са заслужено популярни. Моделите приликата Stels «Орион" с най-известните китайски партньори като "Алфа" и "Делта" не е случайно, а основните разлики между тях не, но руската компания се стреми да разшири китайския състав за сметка на собственото си развитие на нови комплекти, които засягат както шасито и елементи на дизайна. "Орион" - мотопед, който трябва да има най-широк обхват в условията на руските пътища. В такива успешен технически решения, включени японски прототип, което позволи да се създаде на тяхна основа на модела на универсалната дестинация на леки мотоциклети.

Орион - мотопед с високи технически характеристики

Технически спецификации мотокросните автомобили на семейство Орион са подобни на подобни китайски модели, главно заради същите двигатели и повечето от елементите на шасито. Дизайнът на двигателя е разработен в Япония преди повече от половин век, а първите японски скутери с двигатели от този тип се наричат ​​"Хунда".

на "Орион" Двигатели са клонинги на японската прототип, произведен в Китай, и може да има различни конфигурации за групата бутало - от 50 до 120 кубически метра. см. Общите спецификации за двигатели монтирани на всички такъв модел е наличието на един цилиндър, четиритактов цикъл на работа, въздушно охлаждане, кръглата изместване, предаването четири етапа, една и съща структура и времето контролно-пропускателен пункт.

В зависимост от мощност на двигателя, мощността може да варира от 3,5 до 7,5 литра. а.

Максималната скорост, който е способен да "Орион" 125 A, може да надвиши 100 км / ч поради мощния вариант на двигателя от 120 с. вижте конструкцията на двигателите ви позволява лесно да променяте обема и мощността си, като замените групата бутала. "Orions" имат приблизително едни и същи размери и тегло от 81 до 87 кг.

Мотопед "Орион" с багажника на резервоара за газ

В семейството на модели "Орион" има два основни варианта, които се различават по формата на рамката и конфигурацията на резервоара за газ. Моделите с универсална рамка, в която има метална торба за багаж над резервоара за гориво, са от тип "А" и са оборудвани с двигатели от 50 до 100 кубически метра. см.

Това е много популярен мотопед - "Орион", цената му е в диапазона от 17 до 23 000 рубли. Благодарение на високата проходимост и удобното разположение на багажника върху рамката, този модел се радва на специална любов сред руските купувачи от провинцията. Мотопед "Orion" 50 (72) А може да има колела с дискове и спици. Моторът, инсталиран на този модел, е много лесен за модифициране и замяна бутална група по-мощен вариант. Това може да стане със собствени ръце, тъй като дизайнът на двигателя е много прост.

Малко по-широката форма на основата и седалката се отличава с "Orion" 100 A с мощност от 99 с. В зависимост от дизайна на колелото - с дискове или спици - цената на този мотопед е от 20 до 21.7 хил. рубли. Тези модели имат сравнително малък резервоар за гориво за 3 литра.

Модели с голям бензинов танк и касетка

Моделите с шест и осем литрови бензинови резервоара и багажника на багажника са оборудвани с двигатели с диапазон от 50 до 120 кубически метра. виж и отнесете към тип "B". Мотопедът "Орион", чиято снимка може да се види по-долу, има такова оформление, което се различава от типа "А".

Много важна разлика между типовете "А" и "Б" е различното положение на ръцете при засаждането. При модели тип "А" воланът е по-висок и те са по-лесни за управление. Модел "B" осигурява такава позиция на ездача, което допринася за намаляване на плъзгането.

Моторът "Orion" 125 V се различава от "Orion" 50 V (72) само с по-голяма маса и мощност на двигателя от 120 с. Една забележима разлика в мощността на двигателите Orion създава много големи разлики в динамичните им характеристики. "Orion" 110 е мотопед, който според правилата на руския автомобилен трафик трябва да се счита за мотоциклет. Това е същият тип "В" с голям резервоар за бензин и заден багажник, с подходящ двигател от 110 с. виж цената на модела "B" варира от 21 до 27 000 рубли.

В семейството на Орион има луксозни възможности. "Orion" Lux е оборудван с алармена система и по-мощен двигател с мощност 120 кубика. вижте Структурно тази опция се отнася за тип "B". Цена - от 31 000 рубли. Приблизително същата цена има и втора луксозна опция - мотопед "Град Орион". Този модел има красиви спортни пластмасови контури, шумозаглушител със скосен заден край, мощен двигател и алармена система. Този модел също е тип "B". Най-евтиният вариант от подгрупа "B" е мотопед "Orion 50".

Разлики от китайски колеги

Двете сортове "Орион" (видове "А" и "Б") са много сходни с китайските аналози - мотопеди като "Делта" и "Алфа". Шасито, двигатели, както звездички, така и верижни, спирачни барабани и много други важни елементи на дизайна, които имат същото. Но все пак руското събрание на търговската марка Stels има редица важни различия. И един от тях е по-висококачествени скрепителни елементи. Мотопедите, монтирани в Китай, изискват задължително извиване на всички елементи без изключение преди да започнат работа.

Уплътнението, използвано в "Орион", е по-трайно от гледна точка на материала и също така ще бъде опъната по-качествено в завода. Модели от двата типа "А" и "В" в стандартна конфигурация практически нямат конструктивни разлики от китайските си колеги. Орион 100A обаче има по-удобна седалка, леко по-дълга база и по-трайни крила. По време на карането, предните калници на моделите 50 (72) A и B, направени от фино щамповано желязо, често се разрушават от вибрации. В "Орион" по-трайни и удобни рама и шарнир задното колело, което има положителен ефект върху надеждността на заключване на задните колела обтегачи, както и удобство при смяна на въздушния филтър. Един от положителните последици от използването на по-добро качество на метал в производството на рамката в "Орион" е липсата на унищожаване на опори на двигателя, както и китайските си колеги, тези компоненти могат да се повредят по време на работа варианти с двигатели 110 - 120 кубически метра. см.

Функционални разлики в семейството мотопеди "Орион"

Орион е мотопед с универсална цел. Поради различни варианти на конфигурацията на двигателя, които са доста различни по отношение на енергийната мощност, това моторно превозно средство може да има характеристики на скоростта, сравними с леките мотоциклети. Поради ниското тегло и големите колела, тези леки мотоциклети се движат идеално по неравен терен и по черни пътища. В градските условия, когато е необходимо да се маневрира сред автомобилните задръствания, орионът е сравним при контролируемост с конвенционалните велосипеди. Но разликите в силата на електроцентралите налагат определени ограничения. Модели с двигатели от 50 кубични метра. вижте (49 кубически сантиметра под документите) са по-удобни за работа в селските райони, когато шофирате по черен път при ниска скорост. За града и магистралата те са прекалено бавни, въпреки че имат някои предимства в икономията на гориво и при липсата на необходимост от права с категория, позволяваща управлението на мотоциклети. "Орионът" с такива двигатели според правилата на пътя са мотопедите. Всички останали варианти на "орион" трябва да се считат за леки мотоциклети, за чието управление се нуждаете от съответните права. Най-мощният Орион, способен да ускорява до стотици километри, е най-разнообразните опции, които са подходящи както за шофиране из града, така и по магистралата, както и по черни пътища и груб терен.

Най-оптималният модел на мотопеда "Орион"

При нискоскоростни модели с двигатели до 50 кубични метра. вижте годни само за спокойни пътувания извън града, а след това модели с двигатели от 110 кубични метра. виж също има няколко значителни недостатъка. Първо, те консумират повече гориво. На второ място, дизайнът на светлата рамка и достатъчно слабите елементи на ходовата част, особено веригата и звездите, когато мотопедът е оборудван с двигатели с мощност 110 кубически метра. виж и по-горе имат много по-висока степен на износване и не са предназначени за такива товари, които възникват при мощност на двигателя от 6-7 литра. а. Също така такива двигатели драстично увеличават вибрационните натоварвания, което води до бързо износване на много важни компоненти и части, които не са пряко свързани с шасито.
Времето на по-мощни двигатели, монтирани на "Орион", изисква по-често тестване и подмяна на ролки и вериги. Трето, двигателите от 110 литра. а. изискват правата за управление на мотоциклета и сериозни шофьорски умения. Оптималната версия на мотора "Орион", която ще бъде удобна и безопасна за повечето фенове на този вид транспорт, е средната версия с мощност от 5.7 литра. а.

Надеждната и непретенциозна техника, произведена под търговската марка Stels, има всички причини за любовта и признанието на клиентите. "Орион" е по-надежден от китайските си колеги. Ако изучите отзивите на собствениците на този тип оборудване, по-голямата част от мнозинството говори за очевидните предимства на Орион пред китайската Алфа и Делта. Положителната обратна връзка е свързана основно с по-силна и по-надеждна рамка. Този елемент се произвежда в Русия в Stels. Когато сравняваме Stels и китайски колеги, отбелязваме и положителната страна на задните амортисьори, по-малко неуспехи, дължащи се на слабото закрепване. Много от тях отбелязват спазването на качеството и цената на мотопедите Orion, наличието на резервни части, поддръжката и способността да работят в неблагоприятни условия извън пътя. Опитните собственици на мотопеди отбелязват значението на спазването на всички правила за прекъсване, необходимостта да се следи състоянието на крепежните елементи и правилно да се регулира работата на съединителя, захранването с гориво и напрежението на веригата за задвижване. Мотопедите, снимки от които са представени по-долу, са пътували повече от 20 хиляди километра.

Неизправности, оплаквани от собствениците на мотопеди "Орион"

Най-често срещаните грешки са:

1. Настройката на карбуратора е неуспешна.
2. Износването на звездите и напрежението на водещата верига.
3. Повреда на индикаторите за превключване на сигнала на превключвателя.

Сериозни неизправности, които могат да възникнат поради неправилна работа и липса на контрол върху работата на механизмите на мотопедите:

1. Загуба на компресия поради неправилно регулиране на клапана, изгаряне на клапани.
2. Веригата на синхронизация е нарушена поради износването на системата за опъване.
3. Повреда на съединителя поради неправилно регулиране и опъване на кабела.
4. неуспех верижни обтегачи, както и деформация на точките за закрепване на обтегачите, дължащи се на износване на звездите и самата верига.