Мотоциклет "Java": тунинг. `Java 350`: начини за подобряване

Един от най-добрите начини за модернизиране на мотоциклет е тунинг. "Java 350" не е изключение. Някои собственици искат да дадат на техниката спортни характеристики, други избират по-практичен подход. В резултат на това моторът става по-бърз, по-лесен и по-маневрен. Помислете за възлите, които най-често са подложени на рестартиране.

Спортна модификация

Параметрите на ефективността на чешкия мотоциклет са релевантни дори и сега, но дизайнът на дизайна оставя много да се желае. Как да извърши спортна настройка? "Java" в тази област е най-просто модернизирана чрез инсталиране на части от състезателните велосипеди "Kawasaki" или "Yamaha". Първият модел се вписва в крилата, а вторият вариант - добър донор на спирачки, предни вилици, амортисьори, махало и колела.

Елементът на махалото за монтиране в гнездото на въпросния мотоциклет трябва да бъде намален, като се заменят стандартните лагери с елементи на иглата за завъртане от "Волга". Въведените промени дават на техник по-добър контрол, стабилност и маневреност. Комплектът за тяло може да се извърши самостоятелно или в специализиран цех. Да вършите работа у дома, трябва да се погрижите, а също така да запасите на фибростъкло или пластмаса.

предимства

Много мотоциклетисти приписват на основните недостатъци на "Java" прекалено лека фронтална част. В това отношение, постигайки общо намаляване на масата, в предната част се поставя противотежест. Монтиране на дискови спирачки, лети колела, по-устойчиви на износване - и спортна настройка. "Java 350" в същото време придобива характеристиките, присъщи на мотоциклети, които се провеждат в чужбина, а именно:

• увеличаване на скоростта;
• бързо ускорение;
• подобрена управляемост;
• сигурност;
• красива външност и комфорт.

Спортно рестартиране е най-честият вид модернизация по отношение на чешкия мотоциклет, който се дължи на неговите технически характеристики.

Настройка на двигателя ("Java 350")

На първо място собствениците на мотоциклетисти се опитват да подобрят параметрите на скоростта на автомобила. Заслужава да се отбележи, че не винаги инсталирането на петстепенна скоростна кутия произвежда очаквания резултат. Неговото инсталиране е оправдано само в случай на модернизация на двигателя и шасито.

Принуждаването на задвижването осигурява увеличение на ограничението на скоростта по време на ускорението. Тук обаче има няколко нюанса. Такава модификация на двигателя предполага увеличен разход на гориво и загряване на работните части, участващи в процеса на пускане в експлоатация. В допълнение, пробиването на цилиндрите помага за намаляване на дебелината на стените им. Това води до повишено предаване на топлина, намалено компресиране и възможност за клининг.

Мотоциклети "Java" настройка, които може да се направи по няколко начина, в случай на отвора на цилиндъра, трябва да бъде снабдена с допълнителни течни или частично принудително охлаждане сака и модернизирани монтажни глави. Необходимо е също така да регулирате карбуратора. За да се намали разхода на гориво и на вибрации може да се постигне чрез инсталиране на електронно "vazovskogo" запалването.

Какво друго може да се подобри?

Някои собственици подобряват изпускателната система на мотоциклета "Java". Тунингът, чиято снимка е представена по-долу, се извършва чрез инсталиране на праволинейно от шумозаглушителите на вагоните VAZ. Тръбата, водеща към двигателя, се закрепва на петдесет милиметра от самия ауспух, а външната част се огъва под определен ъгъл. За връзка с коляното тръбата се нарязва и се вкарва здраво. Преди това, скобите на тялото са заварени в права линия и подметката е монтирана на велосипеда.

Допълнителна агресивност и възможност за представяне на двуколесния модул се добавя от тахометър, взет от VAZ-2106. Той е свързан по същия начин като схемата за свързване в машината. За да инсталирате нов стартер на "Java", ще трябва да смените маховика, да инсталирате допълнителен монтаж на корпуса и подсилена батерия.

Добро нововъведение е промяната в осветлението на мотоциклета. Можете да избирате светодиодите заедно с цветовете на устройството или да възпроизвеждате в контраст. Осветлението на дискове с колела, изпускателна тръба, двигател и други основни единици на устройството ще бъде оригинално.

"Java": тунинг от собствените си ръце

Например ще разгледаме как самостоятелно да се направи директен поток за мотоциклета. Тя ще даде оригиналност, а също така ще накара звука на двигателя да вилнее. За работа ще ви трябва:

• дебелина на стоманения лист 0,8 мм;
• стандартни изпускателни тръби от модификации с мотор 638;
• ножици за метал;
• "Българското";
• чук;
• машина за заваряване.

Размерите на новия елемент се изчисляват по такъв начин, че конусната задна част е разположена срещу ключалките на амортисьорите. Този съвет е подходящ в случай, че махалото не е сменено и рамката е била разширена. Заглушителят е направен от метален лист в конусна форма. Работните части на новата част се пренасят в цилиндрични резервоари, пълни с минерална вата.

Подобряването на мощността на мотоциклета е подходящо да се провежда независимо, ако има оперативен опит на различни машинни инструменти. За модернизация, демонтаж и пълно демонтиране на мотора са необходими. Освен това е необходимо да се сменят износените части на скоростната кутия и скоростната кутия, в противен случай няма да има практически смисъл на промяна. След това можете да започнете да сондирате цилиндрите, предварително полирайки впускателните, изпускателните и пречиствателните клапани.

В заключение

За да подобри характеристиките на своя двуколесен "железен кон" и да му даде втори живот, много собственици използват тунинг. "Java 350" е доста приличен мотоциклет, но не задоволява модерните модели по отношение на дизайна и параметрите. Модернизацията позволява да се направят кардинални промени в дизайна, след като са получени в резултат машината, която всички завиждания ще завидят на собственика.

Напълно реалистично е да направим модификация на техниката със собствените си ръце. Правилно изпълненото ресталиране ще позволи не само да се превърне мотоциклетът, но и да се направи уникален велосипед. Основното нещо е да се снабдите с необходимите материали, теоретични знания и търпение.