IZH "Planet-5": настройка не само за скорост, но и за душата

Регулирането на мотоциклета IZH Planeta-5 е мечтата на много момчета, които понякога започват да въплъщават само в зряла възраст, когато могат да си позволят да купят продукт от Ижевския мотозавод. След това е възможно да се справим с Planet-5 отблизо. Към такива "операции" децата и внуците на мъжки, а понякога и женски, се присъединяват към невероятния и загадъчен свят на мотоциклета.

Мотоциклет "Planet-5"

Мотоциклетът "Planet-5", чието производство започна през 1985 г. и завърши през 2008 г., е забележително за настройка. Най-често настройва екстериора, някои единици или основни компоненти. Да направим петата "планета" по-ярка и по-проходима (всъщност да променя IZ "Planet-5" в мотоциклет за ски-бягане), премахнете излишъка от рамката, за да намалите теглото от 180 килограма в тесни формата на мотоциклет. След това за най-добрия си ход към задното колело поставете амортисьорите с дълъг ход и подменете предната вилка. Възможно е да се пренареди от мотоциклета "Java" със засиления курс. Естествено крилата също се променят.

Двигателят не се подлага на драстични промени. За да увеличите ресурса колянов вал сменете местните лагери от второстепенния вал към тези от "Ява". Качеството и повишените разходи за ресурсите на тези лагери компенсират.

За мотоциклет IZH "Planet-5" тунинг двигател е увеличение от обема на цилиндъра. Нарежете го нагоре, ръкавът е отегчен до 76 милиметра. При такъв размер буталото от "Планета-спорт" ще се освободи. След тези модификации прототипът на модернизираната Planet-5 ще развие скорост до 160 километра вместо 120 километра в час. Между другото, на изпитателна стойка двигателят развива мощност от 42 к.с. при 5950 оборота. Но при всяко принуждаване на двигателя неговият ресурс се намалява. Такива промени не трябва да се правят на мотоциклет, предназначен за ежедневно нормално шофиране.

Когато двигателят е принуден, задният стандарт гума, съединител и верига не могат да останат дълго. Трябва да обмислим модернизацията им.

IZH Планета-5 тининг на съединителя

Съединителят е стандартен, надеждно работи само при нормални условия. При агресивно шофиране и увеличаване на натоварването, което се случи след натоварването на двигателя, товарът на дисковете значително се увеличава, което може да доведе до повреда. Експертните експерти съветват да се сменя един от дисковете на метал, удебелен. Това ще осигури значително компресиране на пружините, с което няма да се плъзне, разбира се, съединителят ще изтласка по-силно.

За увеличаване на мощността на мотоциклета IZH Planeta-5, чиято настройка е разгледана в тази статия, за сметка на увеличаване на скоростта, отрежете горния ръб на изпускателния прозорец с един и половина до два милиметра. Задължителното условие е равномерното тегло на буталата, а прозорците трябва да съвпадат в цилиндрите с прозорци за прочистване, без да се застъпват по никакъв начин. Буталните пръстени трябва да са скосени от ръбовете. Пръстите на буталото трябва да се осветяват чрез изрязване на края на конуса. От края на пръстите също извадете скобата. Ще трябва да захапе "опашките" на запушалките, така че да не прерязват буталния щифт. Главите на цилиндрите трябва да бъдат захванати, като рязат краищата си върху струг.

Настройка на мотоциклет IZH Planeta-5: усъвършенстване

За усъвършенстване е необходимо да намерите коляновия вал, който има в горната част игла лагер. Такъв вал може да се намери на "течния" Юпитер. Той е взаимозаменяем с други IL модели. В главата трябва да пробиете 2 дупки с диаметър от 3-3,5 милиметра, както се прави на "Планета". Редовните сепаратори от алуминий, инсталирани в Izhevsk Motozavod, не се различават по отношение на надеждността.
След преработката ще трябва да използвате бензин AI-92.

Снимката показва мотоциклета Izh "Planet-5", чиято настройка е наистина шик.