Демонтиране на климатика със собствените си ръце

Често има нужда не само да се инсталира охладителна система в апартамент или къща, но и да се разруши. Подходът към всеки процес има своите особености и нюанси. Това става релевантно, ако устройството трябва да бъде рестартирано в експлоатация. Следователно разглобяването на климатици е стриктно съобразено с правилата.

Ясно е, че можете да наемете професионалисти, но те ще трябва да плащат пари. Цената на услугата е от 2 000 рубли. Всеки иска да спести това, особено ако инсталациите са обемисти и има няколко. Следователно разглобяването на климатиците от собствените им ръце става актуално. Ако собственикът дори веднъж държи някои инструменти в ръцете си, няма да бъде толкова трудно да го направите сами. Необходимо е да се въоръжите с елементарна инструкция, на която да се изпълнява всеки етап.

Отрицателни аспекти на работата

Експертите смятат, че разглобяването на климатици без помощта на специалист има отрицателни аспекти. Необходимо е да се отбележат следните точки:

• Има голяма опасност - наличието на фреон. Ако няма инструмент за измерване на индикаторите, това води до разпадане на помпата, която изпомпва газта. Той също така осигурява въздушно охлаждане. Оказва се, че след като сте извадили цялото оборудване, то вече няма да работи, както се очакваше.
• Уредът към стената е фиксиран със специални винтове - до тях са разположени изпускателните тръби на вътрешното тяло. Лесно е да разберете, че при неправилен избор на инструменти можете просто да ги повредите.
• Тръбопроводът трябва да бъде отрязан правилно. В противен случай, в бъдеще устройството няма да може да функционира напълно.
• Ще е необходимо внимателно да изключите канала, тъй като те са от голямо значение в работата. По-добре е предварително да знаете как да направите това, отколкото да разкъсате единицата след това.
• Не е необходимо да се демонтира, инсталирате климатика с импровизирани инструменти. Струва си да купувате или да наемете.
• Твърде големите инсталации трябва да бъдат почистени с помощта на други хора. В противен случай има възможност за падане на устройството и това е точно разбивка.

Има рискове, така че трябва да се подготвите за процеса и да оцените способностите си в действителност. Ако се вземе решение, трябва да следвате указанията за демонтиране на климатика със собствените си ръце. Не може да се пропусне никакъв елемент. Само по този начин можете да сте сигурни, че разделената система ще работи на ново място.

Без какви инструменти не може да се направи?

Не всеки има възможност да използва услугите на професионалните монтажници по различни причини. Ако това се е случило, тогава наистина се опитайте да изпълните целия процес себе си. Основната характеристика на цялата процедура е спазването на точността. Трябва да сте бавни и да използвате препоръки. Операцията включва следните инструменти:

• Инструмент за подрязване на тръби.
• Странични резачки.
• Остър нож (по-добър от изграждането).
• Филипс отвертка и интегрална.
• Комплект ключове.
• Гаечни ключове (рог и люлка).
• Отвертка и, ако е необходимо, тренировка.
• Манометричен колектор.

Този комплект е необходим, в противен случай няма да е възможно да се създадат условия за точна работа. Ако не организирате необходимите условия на първия етап, няма да получите резултат в бъдеще. Някои апарати се предлагат в асортимента на дома на всеки човек и нещо трябва да бъде взето или закупено. Но това ще бъде по-евтино от наемането на служители.

Работна безопасност

Не забравяйте правилата за безопасност, когато демонтирате и монтирате климатика. Това не само ще защити дадено лице, но и ще създаде подходящите условия за работа:

• Не допускайте понижаване на налягането на охлаждащата верига. Има газ под високо налягане. Ако изведнъж го пробиете, тя може да предизвика изгаряния и други проблеми с тялото.
• Друга особеност е проникването на влага, прах и други замърсявания. Това определено ще деактивира цялата система.
• Ако транспортирането на уреда, в който има фреон, възникне неправилно, може да възникне експлозия.
• Останалите тръби трябва да бъдат спретнати. Ако се повредят, устройството няма да успее.
• Фитингите имат съединителни гайки - те не могат да бъдат премахнати.
• Вътрешното тяло е под защитата, което се създава със специални ключалки. Когато разглобявате и монтирате климатика, не ги разбивайте.

Тези правила за безопасност са основни и трябва да се спазват. Ако нещо не се случи, трябва да каните професионалистите да не създават опасни ситуации за вашето здраве. Как е демонтирането на климатици? Нека помислим по-нататък.

Основната задача

На първия етап, процесът включва източване и поставяне на Фреон в опаковката. Струва си да го направите компетентно, в противен случай ще трябва да заредите зареждането с гориво и това е загуба на пари. Оказва се, че демонтирането на климатика със запазването на Фреон има своите особености и правила. Те не трябва да бъдат нарушавани. Важно е да се изпомпва внимателно и внимателно.

Това изисква манометричен колектор, въпреки че някои могат да се справят без него. Какво показва той? Устройството прави измервания, чрез които става ясно, че в разделената система има вакуум. След това състоянието е фиксирано и охладителната течност ще работи в климатика, както се очаква.

С думи, този процес не е толкова сложен, но предпазливостта не боли. Ето как да го направите стъпка по стъпка:

• Манометърът е свързан към охладителното оборудване. Той се намира на мястото на дюзата с течността на охлаждащия кръг.
• Ако няма устройство, тази стъпка се пропуска.
• След като инсталацията приключи. Климатикът е настроен на най-студения режим. Тези данни са налични в ръководството за употреба. Оставете устройството да е в това положение в продължение на поне 10-15 минути.
• След като вентилът на тръбата за течност е фиксиран в "затворено" положение. В този процес се включва хекса ключът.
• На колектора е необходимо да се спазва, докато стрелката не заема мястото на "вакуум". Когато такъв агрегат не присъства и няма къде да се получи, то във времето той е приблизително около една минута. Не поемайте - по-добре е точно да откриете това време.
• Когато индикаторът се е появил или времето е изтекло, клапанът е прекъснат. Тази работа се извършва със същия ключ.
• Разделената система се изключва.
• Защитни капачки са на мястото си.

Изглежда, че не е толкова трудно, но всяко нарушение може да стане непоправимо. На ръка трябва да има всички необходими инструменти и инструменти.

Работа с фреон в студено време

Често има много проблеми при демонтирането на климатика през зимата. Целият въпрос е, че не можете да включите инсталацията. Защо? Това е просто: маслото в компресора се уплътнява. В това състояние устройството е недопустимо. Въпреки че днес съществуват и такива устройства, които са проектирани и за студен период от време, тъй като в тях има уреди за затопляне. В този случай отоплението се извършва само за 10 минути, след което стартира устройството. След това работата с фреон се извършва съгласно инструкциите, както е посочено по-горе.

Ако няма отоплителна система

Когато няма зимно отопление, добре е да използвате манометрична станция за събиране на охладител. Как да го свържете? Схемата е проста. Можете да го залепите по същия начин, както и самият колектор. В тази инсталация Фреон ще бъде дестилиран и транспортиран.

Оказва се, че с правилния подход за работа с повторното инсталиране на устройството е реално по всяко време на годината. Не нарушавайте нищо, по-добре е да мислите чрез всяко действие и да направите всичко перфектно.

Как да премахнете външното устройство?

Често възниква въпросът как да работите с други компоненти и дали е възможно да го направите сами. Когато проблемът с хладилния агент бъде решен, трябва да продължите към самия блок. И така, как климатичната система се демонтира със собствените ни ръце? Инструкцията се състои от няколко етапа:

• На първия етап цялата инсталация трябва да бъде изключена. Също така извадете щепсела от изхода и леко го завъртете, за да предотвратите повреда.
• Когато същите дюзи се включват в работата след трансфера, те са усукани. За да не се получи прах и влага, фитингите са защитени. Ако не са необходими, те са отрязани, оставяйки около 20 сантиметра от всяка страна. И двата края трябва да бъдат защитени.
• Ако след разглобяване устройството не се използва дълго време, ще трябва да се напълнят дюзите с азот и да се затворят. Важно е, че няма достатъчно въздух за дълго време. В противен случай те ще започнат да се влошават, като навлизат в процеса на окисляване.
• Топлоизолационният материал се отстранява от фреонната верига.
• Необходимо е да извадите клемите и да свалите връзките на устройството и кабела.
• Гайките, които фиксират модула, са усукани. След това той се отстранява от мястото си. Има една функция. Елементът е тежък и няма да работи сам, затова най-добре е да се обадите на помощник.
• Необходимо е да се подготви кутия с пълнител. Тя ще побере всички отстранени части. За да се премахнат напълно повредите, препоръчително е да поставите мек материал. Тя може да бъде пяна или нещо друго. В тях клоните на тялото и тръбите падат.

По този начин външният модул на климатика се отстранява от ръцете. Всяко действие е предварително уточнено и изпълнено точно, без внезапни движения и грешки.

Обърнете внимание

Не поставяйте елемента в хоризонтално положение. Всяко транспортиране или съхранение се извършва само във вертикално положение.

Как да премахнете вътрешното тяло?

Когато се свалят външните компоненти, е време да разглобите вътрешния механизъм. Точност на първо място. Особено внимание се обръща на фиксаторите на изпарителя. Ако нещо се счупи, ще бъде трудно да се намери нова. А старата част започва да вибрира по време на процеса на охлаждане и бързо деактивира устройството.

Как се демонтира климатичната система? Инструкцията предполага наличие на такива етапи:

• Необходимо е да премахнете панела. Това е единственият начин за фиксиране.
• Демонтирайте тръбопровода, през който се движи хладилен агентът.
• Премахнете захранването с електричество.
• Извадете изпарителя. Необходимо е да отделите ключалките, които са под капака.
• Извадете ключалките на вътрешното тяло, свалете ги от водачите.
• Развийте плочата, която държи вътрешното тяло.
• Извадете тръбопровода.
• Извадете дренажната тръба.
• Само след това декоративната кутия се отстранява.

Съвети

Целият процес отнема време. Не бързайте - трябва да изпълнявате всяка стъпка бавно и компетентно. Понякога ключалките се счупват, така че не ги натискайте с голяма сила. Ако на този етап се случат счупвания, ще бъде трудно след пускането на климатика на ново място. А закупуването на резервни части понякога не работи.

Какво може да се случи, ако счупите стъпка по стъпка разбиването?

Днес експертите могат да разберат точно какво очаква собственикът на разделената система, ако това навреди на всяка инсталация:

• Ако пробиете охладителната кана, Freon ще започне да тече. И когато се инсталира отново, ще е необходимо да зареждате гориво, а също и да откриете изтичане. Това вече е работата на професионалистите.
• При демонтаж можете да направите механични повреди - контурите, зърната, външното и вътрешното тяло. Това води до неизправност, докато системата работи.
• Ако прахът, влагата и мръсотията навлизат в охлаждащата верига, компресорът в крайна сметка ще стане неизползваем по време на работа. Но водата може да корозира всички вътрешни компоненти. Вече не е възможно да се възстанови такава единица.
• Падане на външното тяло. Често хората вярват в себе си и се опитват да го свалят без помощ. В резултат на това щетите са неизбежни. Няма значение колко високо се случва. Устройството ще трябва да бъде променено, тъй като работата му няма да бъде задоволителна.

заключение

Ясно е, че когато хората променят мястото си на пребиваване, хората искат да разрушат разделена система, защото струват много. Ако е трудно да направите нещо сам, по-добре е да се обърнете към професионалистите. Но когато се вземе решение да направите сами работата си, си струва да не нарушавате препоръките и да го направите правилно. Като цяло демонтирането на климатика с фреон - това е доста постижима задача.