Камера за сушене на боя: устройство, монтаж и поддръжка със собствени ръце

Камерата за боядисване и сушене е затворено помещение, оборудвано със специално оборудване, където бояджийските работи се извършват в съответствие с установените стандарти за пожарна безопасност. Камерата не само боядисва колата, но и я изсушава, което се извършва и на базата на инсталираната технология.

Дизайн функции

Най-често боядисване на камерите Необходимо е при оборудването на центровете за грижи в автомобилите и фабриките, където се издава техниката. Индивидуалните камери ви позволяват да използвате рационално пространството и да ускорите технологичния процес. Устройството на камерата за боядисване и сушене е проста:

1. Затворена камера, в която се извършва боядисване, сушене.
2. Система за вентилация с прясно въздух, допълнително оборудвана с филтри.
3. Топлогенератор.
4. Екстракторна система с допълнителни въздушни филтри.

Характеристики на работата

Камерите за боядисване и сушене за автомобили работят на базата на регулиране на турбуленцията и въздушното налягане в помещението. За тази цел се използва специална система, която оптимизира циркулацията на въздушния поток. Тъй като филтрите се използват, филтрите се замърсяват, така че мастилото може да се натрупва във въздуха. За да се избегнат тези явления, е необходимо да се регулира налягането на въздуха в камерата чрез правилното подреждане на филтри за пода и тавани равномерно в цялата камера.

Камерата за боядисване и сушене е оборудвана с врати, които се характеризират с добра плътност при затваряне. Вътрешните стени често са боядисани с стабилно бяло съединение - това ви позволява да контролирате степента и интензивността на цвета на продукта. Вътре в камерата също е покрита с полимери и прахово покритие, което се характеризира с трайност и издръжливост. Специалните двойни стени на сушилната камера имат междинен слой под формата на топлоизолационен слой, устойчив на огън. Това предотвратява загубата на топлина по време на сушене и боядисване.

Съответствие със стандартите за безопасност

Камерата за изсушаване на боя е високорискова стая по отношение на пожарната безопасност. Ето защо при проектирането на камерите трябва да се вземат под внимание правилата за монтаж на електрическо оборудване и да се спазват строителните норми.

Какъвто и да е размер на камерата, той трябва да бъде оборудван с висококачествени взривобезопасни вентилационни системи. За да се създаде самата стая, се използват топлоизолационни невъзпламеними минерални материали. Друг задължителен елемент е пожарогасителната система. Тъй като температурният режим се създава от топлообменника, е важно да се оборудва с термостат, който, ако е необходимо, просто изключва захранването. При проектирането на електрическо оборудване е важно да се осигури защитно заземяване.

Характеристики на инсталацията

Монтирането на боя и сешоар обикновено се извършва по два начина. Първата включва инсталирането на оборудване на подготвена основа от бетон с лека основа на основата на нивото на пода. Този начин на инсталиране на фотоапарата е лесен и надежден, но не е евтин. Вторият метод включва монтиране на камерата върху издигната метална конструкция от профилен метал. Този метод е по-евтин, но височината на пода на фотоапарата и самия магазин ще бъдат различни, така че ще трябва да инсталирате преходни стълби или мостове.

Ако се създаде камера за боядисване и сушене със собствени ръце, трябва да се обърне голямо внимание на оборудването на вентилационната система. В идеалния случай не трябва да има мъртви зони в помещението и затова циркулацията и подредбата на специални клапани трябва да бъдат правилно проектирани, което да поддържа налягането на желаното ниво. Важно е разтворителите, аерозолите да се отстраняват ефективно в помещението, така че въздушният поток да не се движи по-бавно от 20 см в секунда.

Внимание към отоплителната и осветителната система

Камерата за боядисване и сушене работи на базата на топлообменник, който допълнително е снабден с термостат. Създаден е топлообменник от неръждаема стомана с висока температурна стабилност. Видът и формата на моделите зависи от конструктивните характеристики на горелката, която контролира автоматичното устройство. Топлинните генератори се представят в три типа: с дизелово гориво, електрическо и газово отопление. Електрическият модел рядко се използва, тъй като отоплението и охлаждането на камерата е твърде бавно.

Генератор с газовата горелка се различава при стабилна работа, но изисква дълъг дизайн и по-нататъшна координация. Най-стабилната опция е използването на дизелов генератор за топлинна енергия, чието инсталиране не е необходимо да се координира.

Камерите за боядисване и сушене за автомобили трябва да бъдат оборудвани с най-малко 10 светлини, разположени в тавана под ъгъл 45 °^за. Ако се изисква висококачествено боядисване, осветителното оборудване трябва да бъде монтирано в страничните стени. Това осветление е достатъчно, за да се гарантира, че повърхността за боядисване се обработва равномерно, равномерно и фино. Стандартният размер на осветеността е 1000-2000 лукса.

Избор на въздушни филтри за кабината за пръскане

Камерата за пръскане трябва да е оборудвана с вентилационна система с филтърни елементи, които могат да се променят. И те трябва да бъдат заменени възможно най-бързо и лесно. От гледна точка на дизайна, филтрите за камерите за боядисване и сушене трябва да бъдат разположени равномерно върху цялата работна повърхност на камерата и тавана. Най-популярните филтри са за почистване на захранващия и отработения въздух. Съгласно нормите степента на почистване на филтрите в камерата не трябва да бъде по-малка от 99%. За да се постигне тази ефективност, препоръчително е да се инсталират два филтъра или няколко етапа системи. Същността на тяхната работа е, че в първия етап се извършва пречистване на въздуха от големи частици и след това се пречистват фино диспергираните фракции и летливите съединения. Дънният филтър не трябва да се монтира на канала за изгорели газове, тъй като той бързо ще се замърси и ще трябва често да се сменя.

Видове и характеристики на камерите

Производството на камерите за боядисване и сушене се извършва по различни начини от гледна точка на отоплението и вентилацията. Например, в зависимост от вида на вентилационната система, се различават три вида камери:

1. При повишено налягане.
2. С преминаващия поток от въздух.
3. С разреждане на въздуха.

Най-популярните модели са с повишено налягане, тъй като са оборудвани с по-ефективен вентилатор.

Всички кабини за пръскане работят в няколко режима:

1. Боядисване.
2. Извадки.
3. Сушене.
4. Чистка.

В режим на боядисване, фотоапаратът се нагрява до температурата, при която автомобилът или продуктът са боядисани. Оптималната температура на цвета е над 20^за. Режимът на оцветяване бързо се замества от сушене, през което въздухът се почиства от остатъци от разтворители в рамките на 15 минути. В режим на сушене вентилаторите се изключват и камерата работи в етапа на рециркулация, образувайки лакови покрития и насърчаваща образуването на експлозивна смес. Сушенето се извършва при температура 60 ° С^за.

След 30 минути горелката се изключва, въздушният амортисьор се затваря и режимът на очистване започва. Пречистването се извършва чрез подаване на външен въздух в камерата, след което след 5 минути охлаждането завършва и вентилаторите се изключват.

Популярни модели: Saima

Камерата за пръскане и сушене Saima се използва за боядисване и допълнително сушене на автомобили, микробуси, мини-камиони. Този OSK може да работи с различни видове бояджийски материали. Стените и таванните огради са направени от сандвич панели, изпълнени с полиуретанова пяна. Стандартното оборудване на нулевия цикъл се състои от правоъгълна яма, в която е монтирана рамката. Тя може да бъде произведена по индивидуален проект.

Камерата за боядисване и сушене Saima се състои от стенни панели, които се характеризират с повишена топло- и шумоизолация. Почистващите филтри се разполагат по цялата дължина на тавана, а осветлението се извършва от 12 лампи. Допълнителното оборудване се представя от дизеловата горелка Riello.

Камери "Крост"

Камерата за боядисване и сушене, създадена от марката "Krost", е електрическа. Моделът е представен в четири възможни варианта - SK-1, SK-2 и SK-3 и SK-4 са две независими камери, които са разделени с термозащита. Ако е затворен, можете да рисувате две коли наведнъж, ако са отворени - един голям камион. Вътрешният обем на камерата е снабден с осветителни тела, които осигуряват еднакво осветяване на цялата система. Отопляемият въздух се почиства веднага от филтърната система и равномерното и бързо изсъхване на повърхността се постига чрез използване на отопляема вътрешна отоплителна система.

Дизайнът на камерата се състои от завършени сандвич панели с пълнеж под формата на базалтови влакна. Отоплението на въздуха се извършва от нагревател от захранващия въздух, от отработените газове и от отоплителните тела. Контролната система работи в няколко режима.

Камери на Нова Верта

Камерата за боядисване и сушене Nova Verta е дизайн, който се отличава с добре обмислени технологични решения, надеждност на работата, автоматична поддръжка на производствените условия, както и здравина на стената и ефективна топлоизолация. В камерата можете да обработвате както автомобили, така и отделни части. Модел Nova Verta Prestige на италианската продукция ви позволява да боядисвате колата изцяло или частично. Тези камери се считат за сред най-добрите и най-съвършените в света, различаващи се:

1. Високо ниво на осветеност в зоната на боядисване: може да достигне 3000 lux.
2. Една четиристепенна система за филтриране, която енергично почиства въздуха и поддържа камерата чиста.
3. Кабината се състои от панели с дебелина 40 мм, които са допълнително изолирани и покрити със специален анти-отблясъчен състав.

Функции на услугата

Поддържането на касите за боядисване и сушене със собствените им ръце има редица характеристики, които трябва да бъдат взети под внимание:

1. Не използвайте камерата без горивен филтър.
2. Не работете с фотоапарата, ако налягането в него е отрицателно.
3. Когато използвате фотоапарата, трябва да обърнете специално внимание на планираната поддръжка, почистване, подмяна на консумативи и т.н.
4. Не използвайте фотоапарата при температура, по-висока от препоръчителната температура.
5. Фотоапаратът трябва да се използва само ако не е достигната дата на изтичане. Смяна на филтрите трябва да се извършва своевременно.
6. Когато фотоапаратът работи, не отваряйте обслужващите врати на групата за снабдяване и отвеждане на вентилацията.
7. Когато използвате фотоапарата, не можете да разглобявате контролния панел, тъй като той може да бъде ремонтиран само от сервизни центрове.
8. Когато работите с камерата, трябва да използвате специално облекло, респиратори, така че праховите частици да не достигат до повърхността на автомобила.

Ако по време на работа на камерата трябва да смените филтрите, трябва да премахнете решетките, под които се намират, да премахнете старите филтри, да поставите новите модели с дясната страна надолу. Трябва да се има предвид, че при всяка подмяна на филтрите се изисква да се контролира въздухът в тялото на OSK, като се използва манометър за вътрешно налягане.