Боядисване на дискове с прахова боя: препоръки. Прахово боядисване на дискове със собствени ръце

Една популярна услуга в автомобилната среда беше възстановяването на външния вид на колелата. Боядисването на леяните дискове с прахова боя е в голямо търсене и е най-добрият начин да върнете колата в бившата си форма.

Надежден и модерен метод за възстановяване на повърхността

Възстановяване на физическото състояние на гласовите дискове, участващи в много SRT. Видеоклиповете и рекламите се намират почти на всяка крачка. Трудностите могат да възникнат с последната част на процеса, както и с привеждането на диска в оригиналната му форма.

Дисковете за боядисване на прах днес нямат конкуренция. Тази модерна технология успешно се комбинира с умерена цена и отлични резултати.

Митове за сложността на процеса

За мнозина технологията за боядисване на дискове изглежда сложна и създава картина на документиран процес с точни количества материали, хора, носещи специални дрехи, прилагайки модерно оборудване.

Но всъщност всичко не е толкова страшно и трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Но проблемът е, че праховото покритие на дисковете е невъзможно в гаража. Технологията изисква присъствието на цял комплекс, чиято цена е доста висока.

Предимства на багрилните прахове

Процесът е много прост и икономичен, разбира се, ако използвате професионално оборудване. За боядисване е достатъчно само малко количество материал.

Прахообразната боя има голяма издръжливост и добра устойчивост на механични повреди. Тези покрития запазват техния нюанс и текстура за дълго време. Също така сред предимствата е широка гама от цветове.

Удобства

В многобройни центрове за автосервизи праховото боядисване на леярски дискове се извършва с помощта на специално оборудване. Професионалната технология предполага наличието на специален пистолет с електростатичен ефект. Използвайки го, багрилото се нанася върху металната повърхност на диска.

Тогава обработените продукти се изпращат в камерата с висока температура за печене. В този случай съставът се полимеризира и боята става хомогенна. Преди да нанесете прах върху повърхността на диска, дискът се почиства старателно и след това се смила.

След полимеризацията слоят се лакира, за да се увеличи здравината и повърхностното съпротивление, както и да се консолидира резултатът. Когато процедурата се изпълнява у дома, този метод не се използва, въпреки че работните етапи остават същите.

Характеристики на боядисване

Фактът, че процедурата на оцветяване в гаража и в SRT е различна, не означава, че крайният резултат ще бъде по-лош. Праховото боядисване на дисковете със собствените им ръце е не само възможност за спестяване на пари, но и начин за подобряване на уменията.

Въпреки предимствата на използването на прахообразни багрила, се препоръчва използването на акрилни аналози за самостоятелна работа. Но алгоритъмът не се променя. Ще са необходими само други инструменти. Въпреки това, шофьорите са съгласни, че процесът на боядисване на дискове с прах не се оправдава, ако работите в гаража.

Бои: видове, марки, цветове

За работа с дискове за колела се използват следните материали:

• епоксидни - имат повишена устойчивост към алкали и киселини;
• Полиестер - издържа на въздействието на атмосферата и има висока устойчивост на корозия;
• полиуретан - издържат на абразия, масла и разтворители;
• Силикон - устойчиво издържат на високи температури.

Съвременният пазар предлага продукти от различни производители. Сред тях са Pulverit, P-EP-45, Bishon, RADAR и други съединения. Всички продукти ви позволяват много точно да вдигнете необходимите цветове, да изберете структурата, вида структура. Може да бъде море, античен, шагрен. Най-разпространената гама от цветове е предписана в стандартните RAL. Пазарът предлага обаче и други възможности.

Подготвителна работа

Някои смятат, че този подготвителен етап не е толкова важен и го пренебрегва. Това е напразно. Ако не давате достатъчно сила, време и внимание на фугиращите шевове, премахнете старата бои и лакове, измиване на замърсявания и петна от мазнини, ще бъде трудно да получите висококачествен резултат, който дава прахово покритие на дискове. Подготовката включва няколко важни стъпки. Това обработване с абразивни инструменти и химикали, офорт, фосфатиране, сушене и измиване.

В процеса на абразивна и химическа подготовка няма да има работа, която да не може да бъде направена самостоятелно. На този етап мащабът, ръждата и старата боя се отстраняват. Също така, ако е необходимо, повърхността на диска се изравнява. За това можете да използвате и двата различни инструмента и пясъкоструйна машина. В процеса на химическо чистене могат да се използват алкали или киселини.

Чрез ецване от повърхността премахнете тези замърсители, които не изчезнат след първия етап на работа. Това са оксиди и ръжда. Те се почистват лесно с разтвори на силни киселини. Тази работа изисква специални грижи.

Процесът на фосфатиране включва обработката на желязо, хром или манган. Използва се и хромен анхидрид. С фосфатирането, адхезията на боята към повърхността се увеличава. След всички подготвителни стъпки е необходимо да измиете и изсушите продукта. След това дискът е готов за боядисване.

долен пласт

Не е необходимо, но все пак желателно. Грундиращите съединения ще помогнат на диска да придобие устойчивост на корозия и също така ще увеличи адхезията. Често използвани за грундове са епоксидни материали.

Как да кандидатствате

Технологията изисква оборудване. Това не се прави в гаража. Самият процес се извършва в специална камера, използвайки специален пулверизатор. Работи по електростатичен принцип. По този начин заредените частици на прах под въздействието на сгъстен въздух попадат върху повърхност, която има неутрален заряд. Прахът се задържа на повърхността поради електростатична атракция. След това дискът с пуснатия прах отива в камерата за печене и полимеризация.

С ръцете си можете да нанасяте само аерозолна боя върху диска от кутията, за всичко останало, от което се нуждаете от оборудване. И това е доста скъпо и няма смисъл да го купувате веднъж или два пъти. Колко струва да правите дисковете на прах? Цената на 3-5 хил. Рубли е повече от достъпна, а резултатът е висококачествен и издръжлив. При закупуване на целия комплект от съоръжения за този процес, боядисването ще бъде много по-скъпо, отколкото в работилницата.

полимеризация

Този процес се осъществява в електронно контролирана пещ. Това е единственото нещо, което отличава тези устройства от конвенционалните сушилни. Температурният режим за топене на боята е от 190 до 220 градуса. Електрониката точно следи температурните условия и времето. След това дискът се охлажда.

Прахово боядисване на дискове: рецензии

Собствениците на автомобили вече са оценили тази технология за оцветяване. Резултатът надхвърля всички очаквания. Според собствениците на автомобили, повърхността е с висока устойчивост на повреди, има ярък цвят, може да бъде матова или гланцирана. Това е висока устойчивост на износване, което прави тази технология толкова популярна. Това, което мнозина не харесват, е невъзможността за повтаряне на процеса в гаража.

Ако дисковете са изгубили естетическия си вид, праховото покритие на дисковете ще помогне да се възстанови предишното им състояние. Обратната връзка от тези, които вече са използвали услугата, е пряко потвърждение за това. Коментари на хора, кандидатстващи за SRT, само положителни.