muzruno.com

Защо трябва да нарисувам подкрепата и как да я направя?

Картината на подпората е комплекс от бояджийски и лакировъчни работи, насочени към подобряване на външния вид на детайла и неговата по-нататъшна защита от корозия. Като правило като материал за тези произведения се използва специална боя, която е устойчива на корозивни среди и големи температурни разлики. В днешната статия ще говорим как картината на подкрепата се извършва у дома и защо е необходима.рисуване на слайда

Избор на цвят

За начало трябва да решим кой цвят да оцветим частта. Най-ефективната е картината на подкрепата в червено. Той прави автомобила по-спортен и подчертава неговата личност. Оранжевият и сребърен цвят. Трябва да се отбележи, че този материал задължително трябва да бъде устойчив на топлина, тъй като дисковете редовно се загряват критични температури. Боядисването на опорите с прахова боя е един от най-ефективните за днес.

Първи стъпки

След като закупите всички материали, можете да започнете работа. Първо, карайте колата в гараж или в друга стая, където няма голяма концентрация на прах от пътя. Трябва да се отбележи, че при боядисване на опора не е необходимо да се отстранява спирачни дискове и подложки. Първо свалете колелата и подгответе повърхността на частите за нанасяне на материала. Не забравяйте да се отървете от свободната ръжда. Това може да бъде направено с груб шкурка. Ако е необходимо, можете да използвате стоманена четка. След това обезмаслете повърхността и я почистете от мръсотия. петна спирачна течност от подкрепата също се заличават (ако, разбира се, те са там). За да не нанасяте материала върху места като спирачни маркучи, ги запечатваме с лепилна лента. Само след като повърхността е била измита и почистена, а излишните части са запечатани, можете да започнете да боядисвате.боядисване на подложки с прахова боя



Трябва да се отбележи, че специални комплекти материали за такива произведения вече са широко разпространени. Те съдържат не само боя, но и втвърдител, както и специален спрей. Това дава гаранция, че материалът ще бъде устойчив на корозия и температурни промени. Преди всичко, смесете компонентите в съотношение 1/3 и поставете боята в отделен контейнер. Спрей веднага и изчакайте 5 минути, докато изчезне. Боята се нанася много леко, равномерно върху цялата повърхност. След като първият слой е изсъхнал, поставяме още една. Не забравяйте да изчакате, докато материалът изсъхне (това е приблизително 15-20 минути). След това не прилагайте нищо. Всичко на този етап картината на подкрепата е завършена. Сега остава само да се съберат колелата назад и да излетят боя лента от спирачните маркучи.

Боядисване на халки - резултат от снимкатабоядисване на калпарите снимка

В резултат на това имаме красива, привлекателна подкрепа, която през следващите няколко години ще бъде защитена от ръжда и различни видове окисляване. Такава детайлност ще бъде не само привлекателна, но и трайна, тъй като повърхността ще бъде изложена на външни фактори в по-малка степен.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден