Боядисване на щамповани дискове: технология, избор на боя

Както каза Хенри Форд, 80% от вида на автомобила са неговите колела. Съществуват и варианти от леене и щамповане. Естествено, първият изглежда много по-добре. Но днес ще говорим как да направим стоманени колела не по-лоши от хвърляните. За това не се нуждаем от специални инструменти и специална стая. Освен това, дисково боядисване

Изберете боята

При правилния избор ще зависи от крайния резултат. Има няколко опции за боите:

• Прахово покритие. Както показват ревютата, те са най-издръжливите. Съставът е създаден на базата на сух полимерен материал. Често такава технология за боядисване на щамповани дискове се използва фабрично от самите производители. Този метод рядко се използва у дома, тъй като изисква наличието на пистолет и специални умения. Цената на прахообразния състав е най-високата сред другите. Ето защо въпросът за използването му по бюджетните стоманени дискове остава открит.
• Акрил. Широко разпространени сред собствениците на автомобили. Обикновено се продават като аерозолни кутии. Те имат висока адхезия и могат да останат на повърхността повече от една година. Цената на една кутия от акрилна боя е средно от 200 до 500 рубли.
• Течна гума. Тази технология дойде при нас от САЩ. Методът включва прилагането на гумено съединение (а не боя) върху повърхността на диска. Какво е забележително за този състав? За разлика от прах и акрил, това покритие може да бъде премахнато по всяко време, без да се повреди предишната фабрична боя. Това изглежда така:

Въпреки това, цената на една опаковка от течна гума е 2-3 пъти по-висока от тази на акрила. Да, и на повърхността на състава пада неравно, като се разводят. Следователно, най-бюджетният и практичен вариант е кутията с акрилни бои. Цветът може да бъде вдигнат - от баналното черно до розово или лилаво.

Инструменти и материали

След като се вземе решение за боята, е необходимо да се подготви необходимия набор от инструменти и материали. Да рисуваш пресовани дискове беше успешна, трябва:

• Грунд (ако повърхността е почистена от метал).
• Шкурка.
• Преобразувателят на ръжда (в работещи случаи).
• Обезмаслител.
• Защитни ръкавици.
• Част от чисти парцали.

Що се отнася до специализираните инструменти, може да бъде тренировка с абразивна дюза и пистолет за пръскане. Последното е скъпо да се използва. Освен това, работата с него изисква определени умения и опит. Боята в кутия е отлична алтернатива на пистолета. Особено, ако операцията се извършва не от търговски обеми, веднъж годишно или дори по-рядко.

Подготовка на

Идеална опция - да се събуди гумата. Но това изисква допълнително загуба на време и пари. Освен това не всеки шофьор има набор от резервни колела. Ето защо работата често се извършва на място. Но боядисването на щамповани дискове на самия автомобил не е правилното решение. Така че ще има много ивици. В допълнение, цветен прашец на боята може да достигне до арки и други елементи на тялото.

След като извадим колелата от колата, ги почистваме от старата боя. Ако просто трябва да промените цвета с пълната цялост на боята, можете да нанесете композицията без отстраняване. Както показва практиката, акрилният емайл се поддържа добре на такава повърхност. Но не се прилага почвата в този случай - просто не изсъхва. Грундирането се извършва само на гол метал. Тя може да бъде обелена като дюза с бормашина или ръчно, с груб шкурка. При наличие на ръжда, секцията трябва да се обработва с преобразувател. След това обезмасляваме повърхността. За целта е подходящ "анти-силиконов" агент, съдържащ бял спирт. Съставът напълно премахва мръсотията, мазната плака и някои акрилни бои.

Стекът

Ако искате бързо да боядисвате "печати", без да отстранявате каучука, трябва да го лепирате правилно. Има няколко начина да направите това:

• Боядисване на шотландска лента. Банално ги поставете на всички места, наличието на боя, на която е нежелателно.
• Карти. Ние ги инсталираме вертикално в жлеба между страничната стена на гумата и рафта на диска.

• Голяма хартия A3 (колкото по-висока е дебелината, толкова по-добре). Подреждаме листовете в кръг. Поправяме ги с парчета шотландска лента. Оказва се, че има някакъв "барабан", който няма да позволи боята да попадне на страничната стена на гумите.
• Стара гума. Изрежете излишна гума със странична стена от същия диаметър и просто я нанесете върху колелото ни. Така изключваме навлизането на полен върху повърхността.

Първи стъпки

След пълната подготовка ние произвеждаме боядисаните дискове. Разклатете добре бутилката. Поставете колелото на равна повърхност. Ако дискът се почисти до метала, първо поставете грунд. Ние правим развиващ се слой на разстояние 40 сантиметра.

Тя трябва да бъде колкото е възможно по-тънка. След като изсъхне, отново обикаляме периметъра. Но слоят трябва да е по-дебел. Факелът се държи на разстояние от 25-30 сантиметра. Обикновено по време на грундирането съставът се прилага на три етапа.

Как да нарисувам дискове по-нататък? След като повърхността изсъхне (това е приблизително 10 минути за всеки слой), се прилага акрил. Подобно на предишния случай, първо направете повърхностно приложение. След развиващия се слой дискът се покрива с боя напълно. За да ускорите процеса на сушене, можете да използвате сешоар за домашна коса. Но не го доближавайте до повърхността (30 или по-малко сантиметра), в противен случай може да има ивици. Но в този случай отговорът на въпроса как да рисувате дискове със собствените си ръце не свършва. Има още един важен момент.

Крайният етап на боядисване на щампованите дискове е лакиране. Процесът на неговото прилагане не се различава от подготовката или акрилна боя. На стоманени дискове има правилен блясък, само два слоя лак. Времето за сушене е около 10 минути. След това очакваме окончателното втвърдяване на покритието. Обикновено това отнема 1-2 часа. След това дискът е готов за инсталиране.

Как да скриете дефектите?

Често се случва, че на LCP има чипове и драскотини. Но премахването на целия слой няма смисъл. Как да скриете нежеланите дефекти? За да направите това, ние поставяме на повърхността на "анти-чакъл". Съставът, благодарение на шангерина, напълно прикрива всички дефекти. Това е просто и удобно.

Така че разбрахме как боядисваните дискове са боядисани у дома.