Течна гума: боядисване на автомобили (ревюта)

Все повече и по-често по пътищата в очите Rush автомобили, покрити не с обичайната традиционна боя и дори не винил филм. Това ново покритие е течна гума. Живопис с този състав има много предимства. Нека да разгледаме каква технология, как да приложим този състав. Също така научете всички нюанси на подобно покритие.

Течна гума: какво е това?

Като се има предвид, че това ново революционно покритие съдържа полимери, това вещество няма нищо общо с обичайните авто-емайллакове и бои. Същността на състава е двукомпонентна мастика, в която има полимерни вещества и битум. Много рядко се среща естествен каучук, който се заменя с битум. Течната гума за автомобила е покритие, което защитава боята, а също така ви позволява да промените цвета на тялото и дизайна на автомобила. В действителност, този инструмент, който включва естествен каучук или битум. Боядисване на течен каучук може да се извършва както върху тялото, така и върху всички други елементи на колата. Нанасянето на покритие осигурява добра защита срещу удар. Боята има добри противоплъзгащи свойства.

Течният каучук се отличава от другите покрития, отлична водоустойчивост и плътност, добра еластичност. Покритието устоява на температурни промени. Ако е необходимо, тя може лесно да бъде премахната. текстура от каучукови бои може да бъде както лъскава, така и матова. Но колкото за разнообразието от цветове, няма много от тях. Въпреки че винаги е възможно да се смесват два или три цвята и да се получи сянка на интерес. Има голямо открито пространство за въображение. Има няколко нюанса на гума. Това е метална, неонова, хамелеон, майка на перлата, прозрачна боя, а също и термична. Термичната боя е особено интересна композиция. Той има свойството да променя своя цвят при температурни промени в околната среда.

Производители и марки

На вътрешния пазар, композиции, които се продават под три търговски марки. Особено популярни цветове са Plasti Dip (САЩ), руско-китайски продукт Rubber Paint, както и изцяло домашен Dip Team.

опаковане

Можете да си купите автомобилна течна гума в малки балони с пистолет или в големи кутии. В последния случай, течният каучук е боядисан с пистолет. Съставът в аерозолните кутии ще струва много повече от касетата.

предимства

Филмите и автоматичните емайллакове са слабо защитени от различни повреди. Като по-добър аналог специалистите създадоха течен каучук. Боядисване на автомобили този състав дава възможност да се съчетаят естетиката и защитните качества. Предимствата включват скъп, ефективен и агресивен външен вид на автомобила. Колата ще бъде силно разпределена на пътя в общия поток на транспорта. С помощта на тези съединения, боядисване на дискове течен каучук, при залепване на филма - проектът е доста трудоемък. За обработката на индивидуални сложни елементи няма нужда от пълно разглобяване на автомобила. При нанасянето на композицията върху повърхността на каросерията не съществуват такива сериозни изисквания, сякаш колата е боядисана с емайли. Гумата може да се приложи изобщо върху съществуващите LCP. В този случай няма нужда да подготвяте тялото в допълнение.

недостатъци

Недостатъците са твърде малко покритие ресурс. Максималният срок не надвишава две години. Въпреки това собствениците на коли, които нарисуваха автомобила по този начин, казват, че гуменият слой "се отделя" от колата след около година. Ако изберете: филм или течен каучук, боядисването на последния не ви позволява да създавате 3D изображения или изображения. Гумата не е избор за всички. След като бъде изваден от тялото, ще има следи. Те не могат да бъдат премахнати без дълбоко полиране. Говорейки за недостатъците, трябва да се добави, че експлоатацията и почистването на колата, тялото или елементите на които са боядисани по този начин, трябва да се извършват с изключителна предпазливост. Най-важните места са краищата на боядисаната част. Ако вземете една част, тогава ще бъде дефектна и в този случай се нуждаете от нова боя на автомобила с течен каучук. Следователно подробностите за почистването на автомобила трябва да бъдат предварително определени.

Течно каучуково боядисване

За да извършите работата, трябва да купите директно самата гума. Най-добре е да използвате дебел, който се продава в кутии. Друг разтворител е необходим за работа с течен каучук. От устройствата, от които се нуждаете боя лента, полиетилен или целофан, картер. Директно за процеса на боядисване се приготвят компресор и пръскачка. Но ако това не може да бъде постигнато, тогава е подходящо и обикновен пистолет за оцветяване. За да се улесни премахването на излишъка, използвайте нож. Боядисването на автомобила с течен каучук се извършва в три подхода. Преди всичко подгответе самия автомобил. След това гумената боя се размесва и пръскачката се регулира. Последната стъпка е прилагането на боя.

Подготвителен етап

Необходимо е основно да се измие автомобилът, след което повърхността трябва да бъде обезмаслена. С LCP премахнете всички следи от мръсотия, восъци и други минали покрития. Тогава тези места, където няма да се нанася боя, ще бъдат покрити от състава. При боядисване на дискове с течен каучук се препоръчва надеждно да се защитят елементите на спирачната система, и по-специално подложките.

Подготовка на бои и инструменти

Първоначално материалът е много дебел. За да се получи равномерен слой, боята трябва да бъде разредена до желаната плътност със специални разтворителни течности, препоръчани от производителя. Пропорциите на разреждането трябва да се прочетат в инструкциите. Съставът се излива през специални филтри. Това трябва да гарантира, че по време на процеса на боядисване груби частици не пречат на равномерното разпръскване. След това настройте пулверизатора. Задайте минималния поток (и след това, когато вече сте напълнили с течна гума). Боядисването на всяка удобна повърхност ще се покаже, ще намали подаването или ще се увеличи. Слоят трябва да е дори без най-малките ивици.

Процесът на боядисване на кола

Необходимо е строго да се следват указанията, дадени от производителя. Също така, не е излишно да предпазвате дишането и зрението си. Що се отнася до температурния режим, боята с течна гума може да се извърши ръчно, ако стаята не е по-малка от 18 °. Не работете, ако в стаята има чешми. Пулверизаторът се държи на малко разстояние, около 15 см, перпендикулярно на повърхността. Боята трябва да се нанася гладко на няколко слоя. Най-често 2-3. Не се опитвайте за един подход за обработка на цялата повърхност на автомобила. В противен случай ще има силни ивици. Първият слой трябва да е особено тънък, поради което всички останали ще бъдат добре задържани на повърхността на тялото. Особено внимание трябва да се обърне на трудните места. Това са завои, ръбове, краища. Ако първият слой се оказа неравномерно, не се притеснявайте за това - можете да премахнете слой на "antisilikonom" или бензин. Що се отнася до втория слой, той трябва да се прилага по-бавно и по-внимателно. Тук нивото на прозрачност на покритието ще бъде около 70%. Когато съединението изсъхне, можете да приложите една трета. Броят на слоевете ще зависи от какъв сянка трябва да получите. В зависимост от наситеността на цветовете, бояджийски машини течният каучук може да се изпълни с още повече слоеве. Пълното втвърдяване ще отнеме от 12 часа до 24 часа. Това трябва да се вземе предвид - колата трябва да бъде оставена в боята.

Отзиви

Собствениците на автомобили твърдят, че няма повече практично покритие за каросерията на колата. Ако колата често се използва в сурови условия, за да се даде по-добър външен вид, подходящо е боядисването с течна гума. Ревютата казват, че процесът на оцветяване е по-лесен, отколкото се казва. Покритието продължава дълго време, предпазва тялото добре.