Течно звукоизолация на автомобили: отзиви

Почти всеки собственик на кола, особено местен производител, е запознат с проблема с шума, който прониква в кабината през дъното или арки. Някои шофьори не се опитват да се борят по някакъв начин, други, напротив, са склонни да направят колата им колкото е възможно по-комфортно.

Доскоро единственото решение беше използването на изолация на шум и вибрации, която е специален битумен подложки. Залепете от дъното, от което се нуждаете, от кабината, гледайки го изцяло, по арки - само отвътре, което, както виждате, не е много удобно и бързо. Освен това полагането на такъв материал изисква нагряването му.

Обаче преди около пет години на пазарите имаше отлична алтернатива на тях - изолация на шума от леки автомобили. Прегледите на собствениците на автомобили показват, че не само е по-удобно да се прилага върху части от тялото, но и много по-ефективно от обикновено "шум". Какво е това, какви са те в продажба и как да го използвате, ще говорим в тази статия.

Каква е същността на изолацията на шума от шума

Течната звукова изолация е специален инструмент, изработен на различни основи (битум, гума), предназначен за намаляване нивото на шума и вибрации в кабината на колата. В допълнение, този продукт има отлични защитни свойства, които предотвратяват корозията на елементите на тялото. Може да се прилага както за вътрешни, така и за външни повърхности на дъното и дъгите и също така да се използва в комбинация с обикновена шумоизолация от битум. В този случай ефектът на поглъщане на звука и вибрациите ще бъде най-висок.

течност изолация на шума от автомобил: прегледи и ползи

Тези собственици на автомобили, които са изпитали ефекта на "шума" върху автомобилите си, единодушно заявяват висока ефективност. Икономическите шофьори тук виждат определено предимство, което се състои в отсъствието на необходимост да се отделят отделно от антикорозионната обработка и отделно - при шумоизолация.

Освен това, всяка изолация от шумови автомобилни течности има редица предимства пред конвенционалните. Ето само някои от тях:

• високи възможности за усвояване на звука;
• дълъг експлоатационен живот;
• лесно се нанася върху всяка повърхност;
• тегло на автомобила не повече от 15 кг, докато битумът увеличава теглото на автомобила с 50-60 кг;
• който се прилага отвън, допълнително предпазва автомобилното тяло от вредните въздействия на чакъл, вода и пътни реактиви;
• устойчиви на температурни промени и механично натоварване;
• могат да бъдат боядисани под цвят на машината;
• съставът на продукта е напълно безопасен за здравето на водача и пътниците.

Сортове течни звукоизолиращи материали

Продаваме течна шумоизолация за следните продукти:

• различни гумено-битумни маски;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• Прайм Прайм Античъм.

Нека разгледаме по-подробно какъв е този продукт.

Каучукови битумни маски

Каучуковата битумна маса е средство, състоящо се от разтвор на битум и гума (каучук) с добавяне на алкидни смоли и пластификатори. Асортиментът от тези продукти е доста широк, но никой от тях не е по-малък от идеалния, поради крайното състояние на сухия разтвор. За съжаление подобна шумоизолация на автомобила не се втвърдява напълно, което го прави по-сходен антикорозионно покритие. Най-често срещаните каучукови битумни маски на нашите пазари са "Cord", "Cordon", "BPM-1", "BPM-97".

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator - добър вибро-абсорбиращ мастик от руско производство, използван предимно за арки, въпреки че е подходящ и за дъна. Състои се от два синтетични компонента: основа и втвърдител, смесени в определени пропорции непосредствено преди началото на работата. Може да се използва за изсушаване на оребрени метални повърхности: дъна, ararok, бързеи и др. Не се препоръчва за нанасяне върху пластмаса.

Нанесете ръчно със шпатула. Времето за втвърдяване на един слой е ден.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 е пастообразна шумоизолация, произведена в Швеция. Има отлични звукоизолиращи, вибрационни, антиабразивни и водоотблъскващи свойства. Може да се нанася върху метални и пластмасови повърхности с четка, валяк или пистолет. Предсушително - 10-12 часа, пълно - 1-2 седмици. След изсушаването тя е под формата на твърд полимерен филм. Отличен боядисан автомобил емайл.

"Dinitrol 479"

"Dinitrol 479" - най-популярният и често срещан в нашата топлоизолация. Коментарите по неговата кандидатура са изключително положителни. Произвежда се и в Швеция. "Dinitrol 479" съчетава три функции наведнъж: защита от чакъл, предотвратяване на корозия и шумоизолация. Понякога се нарича също така "капаци за течни колела"; тъй като често се използва за обработка на арки. Може да се нанася със шпатула, четка, валяк. Общото време за сушене е 12 часа.

"Prime Anti-noise"

Течна звукова изолация "Prime Anti-noise" е универсално средство, което едновременно предпазва тялото от корозия и намалява нивото на шума, идващ отдолу на автомобила.

Състои се от бял спирт, модифициран битум, перлит, синтетична смола, гумени чипове, алуминиеви и цинкови прахове и инхибитори на корозията. Продуктът е абсолютно без мирис и напълно безопасен за здравето. Той има високо звукоизолиращи, антикомпонентни и антикорозионни свойства. Продадени под формата на аерозол в цилиндри. "Анти шум" може да се използва за "издухване" на труднодостъпни места (скрити кухини на врати, прагове, щитове).

Звукоизолация: цена

Ако решите да отидете в специализиран център, за да направите колата си по-устойчива на шума по пътищата, бъдете подготвени за това, че ще ви бъде предложено да изберете сами материалите. Трябва да се спомене: не предпочитайте евтините продукти, тъй като това ще отнеме повече време и няма да продължи дълго, а ефектът няма да бъде същият. По-добре е да изберете продукт на известна марка.

Що се отнася до цената за шумоизолация на дъното и арки, тогава средно той варира от 4 до 10 000 рубли. Само обработката на арките ще струва от 1000 до 2000 рубли, в зависимост от материала и броя на използваните слоеве.

Как да си направите звукова изолация

И сега нека да поговорим за това как да приложим такъв инструмент като изолация на шума от шума, със собствените си ръце. Това не е толкова обезпокоително занятие. Първо, трябва да определите къде ще бъде приложено: отвътре или отвън. Освен това, като продължите от това, изберете подходящия инструмент и направете изчисление на количеството му. По-добре, разбира се, първо да преработим колата отвън, защото вътре в нея ще бъде възможно да се направи допълнителна шумоизолация, макар и битумни подложки, въпреки средствата, описани по-горе.

Преди да започнете работа, повърхностите трябва да бъдат почистени добре с гореща вода, след което трябва да бъдат почистени от ръжда и обезмаслени. Само след това можете да започнете да прилагате шумоизолация със шпатула, четка или спрей. Отлично, ако е достатъчно за няколко слоя. В този случай, нанесете втори слой само след като първият слой се изсуши напълно.

Преди да работите с автомобила, оставете устройството да изсъхне напълно. Това може да отнеме 1-2 седмици, но си заслужава.

Полезни съвети

Подгответе се за самообработка на автомобила с изолация на шума от шума, използвайте тези съвети:

1. Не купувайте евтини материали на неразбираеми търговски обекти. Вместо това посетете специализиран магазин, където също ще бъдете консултирани относно правилното използване на закупения продукт.
2. Обърнете най-голямо внимание на почистването и почистването на обработените повърхности - само в този случай работата ви ще даде добър резултат.
3. Преди да преработите, извадете колелата на автомобила и изолирайте главините с подложките с полиетилен, за да избегнете мастика.
4. Не третирайте при температури под 10 ^заС - мастикът ще замръзне много по-дълго.
5. Не смесвайте различни средства.
6. Не нанасяйте продукта в дебел слой. По-добре е да направите няколко слоя, чакайки пълно изсъхване на всеки от тях.
7. Ако обработката изглежда неприложима, обърнете се към специализиран сервизен център.