muzruno.com

Колко хора загиват при пътнотранспортни произшествия в Русия: статистика

Колата днес вече не е лукс, тя се е превърнала в най-удобното и универсално средство за транспорт в града и извън него. За съжаление, да го наименуваме най-безопасният начин на транспорт

не се получава поради много тъжни статистически данни. Колко хора са убити при авария в Русия? Може би, приблизителните цифри на човешките жертви са известни на всички, абстрактно си представяме, че има много от тях, но ние не осъзнаваме всички скали на съществуващия проблем. Обаче точно точното разбиране за броя на извършените човешки животи, както и причините за злополуките, може да се превърне в надеждно средство за предотвратяване на неразумно поведение по пътищата.

Цялостна статистика за 2015 г

Напоследък статистиката за пътнотранспортни произшествия в нашата страна има положителна тенденция, както се вижда от многобройните доклади на съответните правителствени агенции. За първата половина на 2015 г. (през периода от януари до юни) възникнаха 76 199 злополуки на територията на страната ни. Тази цифра позволи да се заключи, че броят на произшествията е намалял с малко повече от шест процента (6,3%) в сравнение със същия период на миналата година. В резултат на пътни инциденти 9712 души са загинали (почти 12% по-малко от 2014 г.), 99 740 са били ранени (с 6,8% по-малко).

колко хора загиват при пътнотранспортни произшествия в Русия

Основни статистически данни от 2015 г

Обобщената статистика за пътнотранспортни произшествия включва различни понятия. За да се запознае с него малко повече, е възможно, след като изучила следната информация, отново да доведе до 2015:

  • Повечето злополуки възникват поради вина на мъжки шофьори (66 968 срещу 9062 жени). Тази тенденция обаче може да се обясни с факта, че жените автомобилисти все още са с порядък по-малък.
  • Най-опасните дни са уикендите, 12 235 пътнотранспортни произшествия са настъпили в събота и 12 464 в неделя.
  • Най-опасното време на деня - периодът от 17 до 18 часа, в този интервал, имаше 5166 сблъсъци.
  • Аварии не са само на пътя, но и на пътя пешеходна пътека, потенциално безопасно място на транспортната мрежа. В резултат на такава извънредна ситуация близо шест хиляди души бяха ранени, 343 души загинаха.

статистика за произшествията

Броят на убитите при авария в Русия

Да преминем от общата информация към по-конкретни цифри за жертвите. Така че, пътнотранспортните произшествия с фатален изход на участниците най-често се случват във връзка с:

  • Сблъсъкът на автомобили (32 754 инцидента).
  • Неизпълнение на транспортното платно (30 677 събития, в резултат на което почти 4 хиляди души се разделиха с живота).
  • Посещение на пешеходците (23 724 случая, при които загинаха 2731 души).
  • Накланяне на колата (7906 злополуки, при които загинаха 1161 души);
  • Технически неизправности на машината (945 инцидента, отнела 172 човешки живота).

Сега знаете, по какви причини, повечето погиват при инцидент. Може би този въпрос беше и остава най-изгорял, защото зад сухите статистически данни са животът на истински хора, които вече не могат да бъдат спасени.колко хора умират при автомобилни произшествия

Капиталови пътища и положението им

Разбира се, общите данни не отразяват ситуацията в конкретни региони на страната. Отделно е необходимо да се заемем с въпроса колко хора умират по пътя на Москва - столицата и най-големия метрополис в Русия. Всеки ден пътищата в града са изпълнени с 3,5 милиона коли и най-малко 10 милиона пешеходци, което генерира значителен брой неприятни инциденти и потенциално високи рискове от произшествието. В същото време статистическите данни потвърждават, че действителният брой инциденти е много по-нисък в сравнение с други региони или страната като цяло.

Московска статистика за злополуките

За да разберем колко хора са убити при автомобилните катастрофи на столицата, ще дадем обща информация от тъжните статистически данни за 2015 г.:

  • Средният брой злополуки на месец - 821, най-опасният месец е месец май, а това е 963 злополуки.
  • Най-опасните дни: петък (средно 31 катастрофи), което стана лидер в броя на сблъсъците, и събота, която се характеризира с голям брой смъртни случаи при злополука.
  • Най-опасната част от деня е вечер и нощ (в периода 18: 00-03: 00). Причината за това може да бъде умора на водача, намалена видимост или увеличена скорост на превозното средство.

броят на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия в Русия

Столична система за противодействие на пътнотранспортно произшествие



Така наречените нива на злополуки в столицата са на ниско ниво от 2006 г. насам, положителната тенденция не се е променила след 2012 г., когато районът на Москва беше приложен към границите на града. Според официалната информация в Москва има 9,3% от общия брой пътнотранспортни произшествия в Русия. Тези цифри се дължат на следните фактори:

  • Ефективна и добре координирана система от различни градски отдели, която позволява да се предотвратят и бързо да се елиминират възможните последствия от аварии.
  • Изпълнение на нови инструменти за регулиране на трафика.
  • Увеличаване броя на автоматичните светофарни светлини.
  • Адаптиране на инфраструктурата за хора с ниска мобилност.
  • Организиране на общо пространство за паркиране.
  • Инсталиране на високотехнологични устройства, позволяващи да се определи нарушение на правилата за движение.
  • Максималното подобрение на работата на представителите на Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата, регистриране на произшествие.
  • Актуализиране на системата за евакуация на неправилно паркирани автомобили.
  • Идентифициране на потенциално опасни участъци от пътища според статистиката и премахване на опасностите.

в Русия, убитите в резултат на злополука

Причини за смъртоносни инциденти

На равнището на смъртността по пътищата Русия се нарежда на първо място сред всички европейски страни. Ще разгледаме по-подробно най-честите причини за това явление:

  • Пиянството. Въпреки активната кампания за трезвостта в страната, пиенето е основният фактор, водещ до инциденти, включително човешки жертви. Според официалната статистика, процентът на такива инциденти е 40, непотвърдена информация е още по-тъжна, те показват 45-50%.
  • Фактор на разсейване (по-специално на телефона). Колко хора загиват при пътнотранспортни произшествия в Русия поради невнимание, трудно е да си представим. Комуникацията на мобилния телефон (включително чрез слушалките) и писането на SMS увеличават рисковете от злополуката в 3-6 пъти. Чуждестранните обекти намаляват концентрацията и допринасят за разсейването на вниманието, невъзможността за реагиране навреме и вземането на правилното решение по пътя.
  • Екстремен стил на шофиране. Какво руски не обича бързото шофиране? Тази обща фраза отразява перфектно една от причините за аварии в нашата страна. Неизчерпаемата ярост не само увеличава рисковете от злополуки, но и води до увеличаване на шансовете смъртни случаи почти до 40%.
  • Пренебрегване на правилата за безопасност. Най-простият пример е съзнателен отказ да се използва предпазен колан. Това само по себе си определено не е причината за произшествието, но увеличава рисковете от сериозни наранявания, наранявания, смърт. Потвърждаването на този факт е всякакви катастрофални тестове. Отделно е необходимо да се отбележи, че много родители, които пренебрегват инсталирането на столче за кола за дете, са заразили. Неговото присъствие намалява детската смъртност до 50-70%.

Също така, някои рискови фактори са: неправилна оценка на ситуацията на пътя, умора на водача и много други.фигурите ви карат да мислите

От сложността на регионалната ситуация

Броят на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия в Русия постоянно намалява, но все още остава на доста високо ниво. През 2008 г., само за 10 месеца, са регистрирани повече от 179 000 инцидента, в резултат на което 24 000 души, включително почти 900 деца, се разделили със своя живот. Около 222 хиляди души бяха ранени при инциденти. Според статистиката повечето смъртни случаи възникват директно на мястото на инцидента или по пътя към болницата. И ако в Москва медицинската помощ е най-често навременна, тогава в регионите ситуацията е още по-тъжна поради наличието на маршрути, отдалечени от градове и медицински институции. За да разрешите този проблем, федерални пътища планирано строителство хеликоптерни площадки, с помощта на които транспортирането на жертвите ще бъде по-бързо.

на нивото на смъртност по пътищата на Русия

Световна статистика

Колко хора са убити при автомобилни произшествия в света? Такава статика ще бъде интересна за сравняване на пътната ситуация у нас и в други държави. Според официалната информация от Световната здравна организация, Злополуките по пътищата годишно отнемат живота на 1 милион 240 хиляди души и има предпоставки за това, че този брой не само не може да намалее, но и да се увеличи. Следващата статистика за страните по света ще помогне да разберете с кого да вземете пример и с кого можете да споделите знанията си:

  • САЩ. Годишният брой на произшествията намалява от 1970 г. насам. Към днешна дата има повече от 11 смъртни случая на 100 000 души.
  • Швеция. Това е положителен пример за останалата част на света. През 2010 г. пътният инцидент в страната уби само 266 души, което е един от най-минималните показатели.
  • Китай. Той има най-впечатляващия автомобилен парк в света, а смъртността е на по-високо ниво, отколкото в нашата страна. Една от основните причини за пътнотранспортни произшествия е пиянството.
  • Египет. Положението в страната с катастрофа е наистина катастрофално: всяка година около 12 хиляди души умират от инциденти. Броят на жертвите при аварии надвишава броя на жертвите по време на революцията.

Какви фигури определи СЗО в Русия? Фаталните последици в резултат на пътнотранспортни произшествия у нас се превръщат в 5 пъти повече хора, отколкото в Европа, и два пъти повече, отколкото в САЩ. Тази информация потвърждава високото ниво на злополуки по вътрешните пътища.

Вместо да приключи

Горните цифри карат човек да помисли как да коригира статистиката и да спаси колкото се може повече човешки животи. Несъмнено няма универсален отговор на този въпрос, но увеличаването на отговорността на всеки водач може да промени основно настоящата ситуация.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден