Статистиката за самолетите се рухва в Русия от 10 години

Най-безопасният начин на транспорт

Топ 5 инцидента по брой на жертвите (2006minus-2015)

През последните 10 години авиационни произшествия в Русия имаше по различни причини. Приблизително 80% от случаите причиниха срив на човешкия фактор. Грешки са извършени или от членове на екипажа, или от наземни услуги.

Катастрофа в Иркутск (2006 г.)

Статистиката на самолетите се руши в Русия за 10 години е тъжна. През този период се случиха няколко големи въздушни катастрофи, които убиха както възрастните, така и децата. Една от тях се случи на 9 юли 2006 г. Този ден въздушната линия Airbus A310-324, собственост на авиокомпанията "Сибир", направи полет от Москва до Иркутск.

Самолетът безопасно отлетя до местоназначението си и започна да каца. На пистата, по някаква причина, не можеше да спре. Самолетът с голяма скорост излезе от пистата и се свлече в бетонната ограда.

Поради сблъсъка корпусът на самолета се срина. Кабината започна огън. Част от хората оцеляха благодарение на действията на екипажа. Ако диригентите не предприеха необходимите мерки, тогава статистиката на катастрофите в Русия ще бъде по-ужасяваща.

Един от смелите членове на екипажа беше Андрей Дяконов. За да спаси хората, младият летателен екипаж почука вратата в самолета. Самият Андрей Дяконков не успя да излезе от горящия салон. До последния момент той произвеждаше пътници.

Героичното подвидение бе извършено от Виктория Силберщайн, която работи като стюардеса. Момичето е било под сблъсък на куфари и кресла поради сблъсък на самолет с бетонна ограда. Излизайки отдолу, стюардесата започна да тръгва към аварийния изход. Тя отвори люка и започна да освобождава хората. След това се измъкна.

Трагедията край Донецк (2006 г.)

Статистиката на катастрофите на самолети в Руската федерация показва, че една сутрин на 22 август 2006 г. е настъпила една от най-големите въздушни катастрофи. Самолетът Ту-154М, принадлежащ на руската компания Пулково, отлетя летище Анапа. Дестинацията беше Санкт Петербург. На борда имаше 10 членове на екипажа и 160 пътници. Броят на хората, които летят по този полет, включваше 45 деца.

Летяйки над района на Донецк, самолетът се сблъска с неблагоприятни метеорологични условия - гръмотевична буря и силна градушка. Екипажът, опитвайки се да се измъкне от трудни метеорологични условия, направи фатална грешка. Самолетът започна бързо да губи надморска височина, а след това се разби и се срути в склона на дерето. Всички хора на борда умряха.

След бедствието се проведе разследване. Статистиката за катастрофите на самолети в Русия показва, че самолетите често падат поради някакви неизправности, които не са забелязани от екипа навреме. В този случай причината за трагедията е грешките, направени от пилотите.

Катастрофата на самолет в Перм (2008 г.)

През есента на 2008 г. статистиката за катастрофите в Русия е допълнена от друга трагедия. В нощта на 14 септември, самолетът на руската авиокомпания "Аерофлот-Норд" отлетя от летище "Шереметиево" в Москва минус-Boeing 737-505. Пътнически полет бе извършен в Перм. Полетът мина безопасно, но в момента на наближаване на кацане се появи трагедия. Самолетът се разби, без да лети няколко километра до летището.

На борда на фаталния полет имаше 6 членове на екипажа и 82 пътници. При самолетна катастрофа никой не е бил предопределен да оцелее. Сред мъртвите имаше 7 деца. Проучване, проведено след трагедията, показа, че самолетът е напълно подлежащ на експлоатация. Инцидентът с въздухоплавателните средства е възникнал поради грешки на членовете на екипажа

Може би фаталната роля, която играе умората на пилотите. Преди трагичния полет те извършиха няколко полета и нямаха време да си починат напълно. Един от пилотите е бил в състояние на опиянение. Това бе потвърдено от съдебномедицинския преглед.

Авиационна катастрофа в Казан (2013 г.)

Статистиката за катастрофата на пътнически самолети в Русия включва събитие, което се случи на вечерта на 17 ноември 2013 г. От Москва Домодедово до Казан прелетяха самолетите на авиокомпанията "Татарстан" минус-Boeing 737-500. Билетът за злополучния полет бе закупен от 44 души. На борда имаше и 6 членове на екипажа.

Катастрофата е настъпила при подхода към кацането. Самолетът се свлече в земята и се разби. Всички хора в самолета умряха. Причината за есента е извършването на неправилни действия от членовете на екипажа. Може би пилотите не са професионално обучени. Разследването подозираше, че покойният командир на самолета е получил незаконно удостоверение за пилот на търговска авиация.

Въздушна катастрофа над Синай (2015 г.)

Терористичният акт е една от причините, поради които самолетът се разби в Русия. Статистиката показва, че през 2015 г. у нас е имало най-голямата катастрофа в резултат на агресивност - се разби пътнически самолет Airbus A321. Самолетът излетя на 31 октомври от Шарм ел-Шейх в посока към Санкт Петербург. Приземяването обаче не е било предназначено да се случи.

23 минути след отпътуването от египетското летище, радио комуникацията с екипажа на самолета бе загубена. По-късно се оказа, че самолетът се е разбил Синайския полуостров. На борда имаше 217 пътници и 7 членове на екипажа. При самолетна катастрофа никой не оцеля. Сред мъртвите имаше 25 деца. Най-малкият пътник, който стана символ на трагедията, беше само на 10 месеца.

Самолетът е създаден 18,5 години преди катастрофата на самолета. Към датата на катастрофата самолетът е бил експлоатиран от руската LLC Kogalymavia. След инцидента бяха представени няколко версии на причините за трагедията. Мнозина смятаха, че самолетната катастрофа се дължи на специалистите от Kogalymavia, които не обслужват правилно самолета. Разследването показа, че катастрофата се дължи на терористичен акт.

Най-надеждните авиокомпании на Руската федерация

В Русия са регистрирани няколко десетки въздушни превозвачи: Globus, Pobeda, Dexter, Kogalymavia (Metrojet) и др. За да оценим надеждността, компанията се оценява според различни критерии. Основната част е техническата безопасност на въздухоплавателните средства, тъй като често се случват въздушни аварии поради аварии.

Европейската агенция за авиационна безопасност класира най-надеждните въздушни превозвачи, действащи на територията на Руската федерация. Трите лидери включиха компании като Ural Airlines, S7 Airlines и Aeroflot.

"Ural Airlines"

Посочената компания се смята за най-надеждната и сигурна в Русия. Тя извършва редовни полети до различни части на света повече от 20 години. През този период в Русия няма големи катастрофи. Статистиката на въздушния превозвач е много добра.

Само няколко инцидента са известни. Всички инциденти са свързани с проблеми с двигателя. Командирите на самолета, в случай на неизправност, решиха да извършат принудителни кацания. Жертвите и жертвите никога не са били.

S7 Airlines

Второто място в списъка на най-безопасните компании е S7 Airlines ("Сибир"). Историята на този въздушен превозвач произхожда от 1957 г., когато е създаден единен въздушен отряд на Толмачев. На базата си през 1992 г. е създадена авиокомпания "Сибир". През 2006 г. марката беше променена. Превозвачът стана известен като S7 Airlines.

В историята на тази компания има самолетна катастрофа в Русия. Статистиката на въздушния превозвач S7 Airlines е, както следва:

1. През есента на 2001 г. пътнически самолет се разби от Тел Авив в Новосибирск. Самолетът се разби право в Черно море. Трагедията накара живота на 78 души. Самолетът падна поради факта, че е бил ударен от противовъздушна ракета. Тя стартира в хода на военните учения, които се провеждат в този момент на Кримския полуостров.
2. В края на август 2004 г. самолетът се разби от Москва до Сочи. На борда имаше 51 души. Всички членове на екипажа и пътниците бяха убити. Причината за трагедията е терористичен акт.
3. През лятото на 2006 г. в Иркутск имаше въздушна катастрофа, описана по-горе. Екипажът не можеше да направи кацане. 125 души са загинали.

"Аерофлот"

Статистиката за самолетите по руските авиокомпании показва, че Aeroflot е друг сигурен превозвач. Той се нарежда на трето място в класацията. Аерофлот е основана през 1923 година. Когато СССР се срина, много малки въздушни превозвачи се отделиха от него. През 1992 г. е създадена авиокомпания Aeroflot-Russian International Airlines. От този момент започва модерната история на компанията.

Аерофлот е най-големият въздушен превозвач в Русия. Предлага международни и вътрешни полети. През периода от 1992 до настоящия момент имаше четири въздушни катастрофи, които убиха хора. Също така са известни около 5 произшествия без жертви.

Най-известната въздушна катастрофа е трагедията, която се случи близо до Междуреченск. Новини за нея разпръснати по целия свят. През пролетта на 1994 г. пътнически самолет се разби от Москва в Хонг Конг. Катастрофата се дължи на командира на самолета. Човекът посял 15-годишния си син на кормилото. Загинаха 75 души.

Каква статистика за катастрофите в Русия е въпрос, който възниква в много хора, които са решили да отидат в чужбина или в друг град в родната си страна. Въз основа на наличната информация може да се заключи, че големи аварии са рядкост, защото всеки ден има огромен брой полети.